你好，右后輪異響的原因有右后避震松動(dòng)，右后輪軸承磨損嚴(yán)重。建議你到維修店檢查，對(duì)癥下藥。58車(chē)祝你用車(chē)愉快58車(chē)
避震器都是換一對(duì)的，如果只換一個(gè)，支撐力不均，另一個(gè)很快會(huì)壞掉的。 寶來(lái)原廠(chǎng)是東機(jī)工的避震器，原裝的再配件店賣(mài)大約185左右一條。 我自己也剛剛換了2條，出去找個(gè)修理廠(chǎng)給個(gè)80元工時(shí)費(fèi)就給裝上了。 直接去當(dāng)?shù)仄滟I(mǎi)
平衡桿膠套在響 我換了一對(duì)
檢查轉(zhuǎn)向齒輪油，有可能漏油或者該清理！
寶來(lái)是大眾的PQ34平臺(tái)出來(lái)的,而速騰是PQ35的.也就是說(shuō)速騰比寶來(lái)晚一代.在美國(guó),寶來(lái)叫做捷達(dá)4代,速騰是捷達(dá)5代.具體的區(qū)別是速騰后輪用了獨(dú)立懸掛,彎道性能好很多.不過(guò)從家用和保養(yǎng)來(lái)說(shuō),速騰比寶來(lái)要貴一個(gè)等級(jí).
懷疑輪轂的ET值不同,也就是偏距值了.ET值越小,輪胎越往外拋. 難道你的車(chē)身有問(wèn)題?
必須換的，重載的時(shí)候緩沖塊起到保護(hù)作用，如果不換容58車(chē)身底部碰懸掛，產(chǎn)生異響不說(shuō)，還容易損壞地盤(pán)零件。
減震器懸架剛度偏低,過(guò)硬坎時(shí)觸底,產(chǎn)生異響.可能是整車(chē)懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題,可以換一個(gè)剛度大的彈簧試試
更換
您好:對(duì)于上述車(chē)輛現(xiàn)象，是正常的，您可放心。是屬于磨合期內(nèi)各個(gè)零部件匹配的正常現(xiàn)象，對(duì)于某些系統(tǒng)磨合通常需要5000公里的時(shí)間，如變速器、輪胎、底盤(pán)懸掛系統(tǒng)。
一般冷車(chē)時(shí)，輪胎氣壓大約在2.3bar左右。不過(guò)，確定輪胎氣壓時(shí)，還得考慮季節(jié)變化、車(chē)輛負(fù)荷和測(cè)量環(huán)境。冬季可能需要將氣壓調(diào)高0.2bar，而夏季則應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的下限，露天停車(chē)時(shí)可稍低0.1bar以防爆胎。空載時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)下限，滿(mǎn)載則按上限。測(cè)量時(shí)，熱胎和冷胎的氣壓有0.2bar的差距，所以最好在停...
汽車(chē)后輪抱死解決方法：汽車(chē)后輪有點(diǎn)鎖死之后怎么辦呢？汽車(chē)后輪有點(diǎn)抱后怎么辦？為什么后輪鎖死了。原因是洗完車(chē)，你冒雨涉水拉了手剎，然后停了很久。剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的腐蝕結(jié)合在一起。所以踩剎車(chē)吧。解決方案1:頻繁往返三次左右。如果還是不行，請(qǐng)用第二種方案；注意：不要反復(fù)來(lái)回拖動(dòng)輪胎，這樣可能會(huì)嚴(yán)重磨損輪胎。...
當(dāng)昂克賽拉后懸架出現(xiàn)異響時(shí)，我們可以通過(guò)以下幾個(gè)步驟來(lái)排查問(wèn)題：1.首先檢查輪胎氣壓，過(guò)高的氣壓可能會(huì)導(dǎo)致異響；2.檢查懸架系統(tǒng)和車(chē)輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動(dòng)；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
寶來(lái)熄火后后輪漏氣聲可能由水溫升高導(dǎo)致水蒸氣將防凍液頂出，或渦輪泄壓降溫所致。長(zhǎng)時(shí)間行駛后，建議怠速一會(huì)，待電子扇停轉(zhuǎn)、水溫正常再熄火。汽車(chē)不熄火會(huì)導(dǎo)致油耗增加，怠速過(guò)久還可能加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，降低機(jī)油泵轉(zhuǎn)速，影響潤(rùn)滑效果，從而損壞活塞、連桿等部件。汽車(chē)如果一直不熄火：發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處在怠速的狀態(tài)下，會(huì)...
車(chē)子后輪抱死不動(dòng)的原因主要有兩個(gè)：一是制動(dòng)鼓進(jìn)水，導(dǎo)致制動(dòng)鼓生銹，與制動(dòng)蹄片間隙消失，從而產(chǎn)生車(chē)輪抱死；二是大力急剎車(chē)，剎車(chē)蹄片把車(chē)輪抱死，導(dǎo)致后軸抱死，可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑。針對(duì)制動(dòng)鼓進(jìn)水問(wèn)題，車(chē)主應(yīng)去修理廠(chǎng)更換剎車(chē)片；而急剎車(chē)導(dǎo)致的抱死，應(yīng)注意控制剎車(chē)力度，避免過(guò)度急剎。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
1.總結(jié)：寶來(lái)是前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)位于汽車(chē)前部，由前輪提供驅(qū)動(dòng)力。前驅(qū)車(chē)設(shè)計(jì)使得車(chē)內(nèi)空間更大，后備箱容積充足，且傳動(dòng)軸不穿過(guò)車(chē)底，乘坐更舒適。相比之下，后驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)位于后部，后輪為驅(qū)動(dòng)輪，雖動(dòng)力強(qiáng)大且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。2.寶來(lái)是前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)前置，前輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。這種設(shè)計(jì)使車(chē)內(nèi)空間更寬敞，...
2021款大眾寶來(lái)是一款緊湊型車(chē)，車(chē)身尺寸為4663mm×1815mm×1462mm，軸距2688mm，油箱容積50L，整備質(zhì)量1245kg。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力113ps，最大功率83kw，最大扭矩145nm。以上內(nèi)容由58汽...
汽車(chē)后輪剎車(chē)抱死通常發(fā)生在雨天或洗車(chē)后，由于制動(dòng)鼓內(nèi)部與剎車(chē)片表面生銹導(dǎo)致。解決方式有兩種：一是強(qiáng)制啟動(dòng)車(chē)輛，猛踩油門(mén)使后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；二是拆下輪胎，輕敲制動(dòng)鼓以松開(kāi)。預(yù)防措施包括制動(dòng)鼓進(jìn)水后繼續(xù)行駛一段時(shí)間，多踩剎車(chē)讓水分蒸發(fā)，或停車(chē)時(shí)不拉手剎，手動(dòng)擋掛1擋，自動(dòng)擋掛P擋，避免制動(dòng)鼓與剎車(chē)片接觸生銹。以...
汽車(chē)后輪抱死問(wèn)題在雨后尤為常見(jiàn)，主要原因是雨水導(dǎo)致剎車(chē)鼓與剎車(chē)片生銹粘連。遇到這種情況，可以嘗試讓車(chē)輪前后滾動(dòng)，以去除銹跡，或用開(kāi)水燙洗剎車(chē)片和剎車(chē)鼓，幫助分離。此外，汽車(chē)涉水行駛時(shí)，應(yīng)減速或停車(chē)觀(guān)察，避免盲目通過(guò)。若已進(jìn)入深水區(qū)，應(yīng)保持穩(wěn)定油門(mén)，避免換擋或停車(chē)，盡快駛離。涉水后，即使車(chē)輛看似無(wú)損，...
寶來(lái)ABS泵后輪不出油問(wèn)題處理方法：首先檢查積碳，清洗節(jié)氣門(mén)，更換火花塞，確保油品質(zhì)量。檢測(cè)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)機(jī)、汽油泵和傳感器等部件。通電后等待30秒至1分鐘再啟動(dòng)，如一次打不著車(chē)，間隔15-30秒后再?lài)L試，以保護(hù)電瓶。若問(wèn)題仍無(wú)法解決，建議更換ABS泵。1、檢查是否由于積碳引起；如果走行2萬(wàn)KM左右...
改裝別克英朗汽車(chē)音響，追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友，丹麥紳士寶和芬朗音響系統(tǒng)是不二之選。昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響提供的改裝方案，包括丹麥紳士寶CS6.2二分頻喇叭、歌詩(shī)尼KS162B二分頻喇叭、捷力12WXV2-4超低音、芬朗UT-4100四路功放、MTX500.1單路功放和芬朗DSP8音效處理器，以及環(huán)保高...
大眾寶來(lái)剎車(chē)片的使用壽命通常超過(guò)3萬(wàn)公里，但并無(wú)固定更換周期。車(chē)輛配備一汽大眾原廠(chǎng)剎車(chē)片，后剎車(chē)片型號(hào)為L(zhǎng)4GD698451B，前剎車(chē)片型號(hào)為L(zhǎng)4G698151A。更換時(shí)，后輪需用專(zhuān)用電腦回收制動(dòng)分泵，而前輪則可直接用工具回位。更換步驟包括：通過(guò)電腦打開(kāi)后輪剎車(chē)分泵，等待分泵脫離；拆卸制動(dòng)鉗螺絲，必...
**總結(jié)內(nèi)容**：從以上描述來(lái)看，購(gòu)買(mǎi)沃爾沃XC60的您在四年多的使用過(guò)程中，總體感覺(jué)良好。車(chē)輛動(dòng)力充沛、油門(mén)響應(yīng)快、油耗低，一箱油可行駛長(zhǎng)距離，且在出保后保養(yǎng)成本相對(duì)較低。雖然避震硬、內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、儲(chǔ)物空間一般及車(chē)尾設(shè)計(jì)不夠美觀(guān)是該車(chē)型的缺點(diǎn)，但總體而言，該車(chē)在保養(yǎng)方面相當(dāng)省心，沒(méi)有出現(xiàn)其他小毛病...
日產(chǎn)天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時(shí)，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡輕點(diǎn)剎車(chē)會(huì)有細(xì)微響聲，后輪螺絲松動(dòng)則響聲會(huì)放大。嚴(yán)重松動(dòng)時(shí)，輪子會(huì)搖擺，低速時(shí)咔咔聲明顯，應(yīng)立即停車(chē)檢查。輪胎響聲有節(jié)奏且車(chē)速快時(shí)頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，可能會(huì)蹭到避震。四驅(qū)車(chē)不建議改成不同規(guī)格輪胎，會(huì)導(dǎo)致后輪抓地力大于前輪，四驅(qū)系統(tǒng)按原廠(chǎng)配比輸出扭矩，車(chē)會(huì)轉(zhuǎn)向不足。懸掛幾何改動(dòng)大，破壞原廠(chǎng)設(shè)定，但日常駕駛感知不強(qiáng)。換了9.5JET40輪胎后，外側(cè)輪轂凸出14mm，內(nèi)側(cè)縮進(jìn)24mm，...
在當(dāng)今科技互聯(lián)時(shí)代，購(gòu)車(chē)時(shí)我們能獲得的信息渠道比以往任何時(shí)候都要豐富。從全面的車(chē)型類(lèi)別到具體數(shù)據(jù)，我們都能找到答案。這對(duì)我們的購(gòu)車(chē)決策有著重要的參考意義。如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)一輛中大型車(chē)，那么今天介紹的寶馬5系。寶馬5系(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為豪華。該車(chē)車(chē)身尺寸4976/1868/...
馬自達(dá)6以其動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格和青春活力的內(nèi)飾造型吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車(chē)側(cè)線(xiàn)條流暢，符合年輕審美。前后輪胎規(guī)格均為205/55R16，輪圈設(shè)計(jì)年輕。內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，后排空間實(shí)用性不錯(cuò)。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩18...
虬龍輕蜂S以其40kg的輕量化設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足了入門(mén)級(jí)玩家的需求，讓女車(chē)手也能輕松托舉。搭載自主研發(fā)的高性能電池和FOC智能矢量控制器，最大爬坡角度超過(guò)45°。輕蜂S的駕駛感受與輕蜂大不相同，配備了輕量化車(chē)身組件和17寸前后輪組，標(biāo)配58T大尺寸牙盤(pán)。專(zhuān)為輕蜂S定制的超輕量化可調(diào)后膽，有效避震行程達(dá)到15...
寶馬X6以其獨(dú)特的熏黑外觀(guān)和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度。盡管后排座椅舒適度和內(nèi)飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)底盤(pán)調(diào)校，提供了出色的駕駛樂(lè)趣。20寸原廠(chǎng)輪轂的寶馬X6，通過(guò)改裝TEI-S系列街道版高性能剎車(chē)套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤(pán)，顯著提升了剎...
