D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車。各檔之間切換：1、 P到R、R到P都要按排擋鎖，要剎車。2、R到N不用按排擋鎖，不用剎車。3、N到R要按排擋鎖，要剎車。4、N到D要按排擋鎖，要剎車。5、D到S要按排擋鎖，不用松油不用
P到D不睬剎車,就是對變速箱有沖擊,容易對變速箱的損壞,自動檔在掛前進檔的時候,總有一到兩秒的調整間隙(就是掛上檔不能馬上開走),起碼我開過的自動檔的車都這樣,所以在車子靜止的時候掛D檔的一定要睬剎車,好讓變速想有個調整
因為N擋時電子離合器是沒有貼合的，完全沒有動力輸出到輪胎，沒有反作用力。D擋時，電子離合器貼合，踩住剎車會有反作用力，這時發動機玩得不夠爽（有反作用力憋住，當然不爽啦！），自然會產生情緒，帶來不規則的輕微振動。這個振動的
先掛到D擋，然后檔位朝右掰，然后你就可以用手動模式加減擋了。
你好，翼虎車型只有在P檔或者N檔位置才可以正常啟動 其他檔位是啟動不了的，希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
雙離合變速箱的原因。因為福特的雙離合變速箱起步依靠的是辦聯動結合。而你掛D檔踩剎車就相當于一直半聯動，隨便那個車子的發動機都會震動的。雙離合不合理的地方就在于此。不實用！
是可以的，前提是你的速度千萬別太快，這種設計師為了給自動擋車型搶檔，以及應付不同路面所設計的，當你想掛M 或則S時候，降低你的車速40以下，然后按住檔桿上的掛檔鎖，輕輕就拉如了，記住，速度千萬不能太快
掛擋起步在放開剎車時，聽到的“咔咔”異響，是正常現象，因為在停車時車輛剎車片和制動盤是通過制動泵、卡鉗等緊密嚙合在一起，防止車輛溜滑發生危險；在松開剎車時，剎車片和制動盤開始分離，產生讓車輪正常轉動的間隙，制動卡鉗的回位
是不是給你換的機油不好。還有，你發現發動機噪聲大嗎
先找4s店檢查，沒解決就打長安福特客服電話。
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉親們的反應。同時，作者對大...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
奇瑞艾瑞澤5的CVT變速箱在入D檔和倒檔時出現沖擊現象，這通常是由于油壓調節問題導致的。變速箱的閥體負責控制油壓，如果閥體調節不當，可能會導致活塞壓力過大，從而引起沖擊感。此外，壓力缸活塞泄壓也是造成打滑的原因之一。定期更換變速箱油可以延長使用壽命，減少此類問題的發生。抬下變速箱，對老司機來說，打滑...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內部執行機構問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內部執行原件...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
翼虎車型在行駛20公里后，從N擋切換到D擋時出現較大沖擊感，這可能是由于碳罐電磁閥故障導致的。車主在四萬公里時遇到類似問題，4S店未能檢測出原因。后來車主自行發現，車輛在行駛10公里后加速無力，且在空擋到D擋時有頓挫感。檢查發現，碳罐電磁閥發出異常響聲，且持續不斷。拔掉碳罐電磁閥電線后，車輛加速恢復...
買車兩年，我深深迷戀博瑞品牌，但車輛各種毛病讓我失望。天窗、車窗、剎車踏板、遮陽簾等問題售后都解決了，但換擋沖擊問題始終困擾著我。開始時城鄉道路換擋沖擊，售后幫我解決了，但高速行駛時猛烈推背感讓我無法忍受。這不僅影響駕駛體驗，還可能對變速箱和發動機造成損害。我已請假修車兩次，但問題仍未徹底解決。兩年...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
探界者550T掛D檔時出現閃爍延遲問題，這通常是由于換擋桿故障引起的。雪佛蘭探界者是一款中型SUV，配備了兩款渦輪增壓發動機和相應的變速器，動力系統強大。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，駕駛舒適穩定。如遇D檔閃爍延遲問題，簡單解決方法是直接去4S店更換新的換擋桿。簡述：探界者搭...
客戶反映福特翼虎在行駛過程中出現車身斷續性抖動，表現為加速遲緩和供油不足。技師陪同客戶進行路試，確認問題存在，并在D檔行駛時偶發自動熄火。通過診斷儀檢查，PCM參數和油壓均無異常，火嘴極點也未見差異。更換燃油泵總成后，故障依舊。經過反復測試和分析，發現故障與變速箱鎖止電子液壓控制系統有關。維修過程中...
翼虎的自動啟停技術并非為真實路況設計，而是為應對NEDC測試而誕生。這項技術最早由豐田應用，理論上能降低不到10%的油耗。然而，豐田自動啟停在北美的安裝率并不高，其他廠商也對其不屑一顧。NEDC測試中有很多空轉條件，如果汽車配備了自動啟停裝置，則允許在試驗過程中關閉發動機，從而降低油耗。制造商們為了...
翼虎的自動啟停系統并非只能維持40秒，這可能是由于操作不當或誤解。自動啟停技術旨在減少油耗，但并非所有情況下都適用。豐田是該技術的先驅，理論上能降低10%油耗，但實際應用受限。NEDC測試中，自動啟停可關閉發動機以降低油耗，因此廠家紛紛采用。然而，自動啟停的持續時間受多種因素影響，如N檔停駐、D檔踩...
P2335故障碼指的是點火線圈L次電路問題，它影響所有汽車制造商。點火線圈將12伏電壓轉換為火花塞點火所需的高電壓。故障排除后，清除故障碼應遵循車型指定方法，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括博越、D2DX76、翼虎等。點火線圈L次電路故障碼P2335普遍存在于各...
翼虎SUV空調使用：按AUTO鍵啟動或關閉空調，A/C鍵切換制冷制熱，D檔為自動模式，S檔為手動模式。空調循環包括壓縮、散熱、節流和吸熱四步，通過壓縮機、冷凝器、膨脹裝置和蒸發器完成制冷劑循環，實現車內溫度調節。按AUTO啟動/關閉空調，按A/C鍵制冷制熱切換，D檔為自動S是手動模式，掛S檔就是手動...
福特翼虎指導價在19.38-27.58萬之間，具體價格受配置和4S店優惠政策影響。其優點包括運動外觀、強勁動力、低油耗、平順換擋、精準操控、高科技配置等，適合年輕消費者。但需注意無手動擋、電子輔助警示頻繁、視野盲區等問題。總體而言，福特翼虎是一款性能出色、配置豐富的SUV，是否值得購買需根據個人需求...
福特翼虎自動擋擋位圖解詳細展示了不同擋位的功能和操作技巧。P擋用于停車，R擋用于倒車，N擋為空擋，D擋是前進擋，S擋提供運動模式，L擋適用于低速行駛，M擋為手動模式，B擋用于制動。換擋撥片允許手動控制擋位，以適應不同路況。上坡時，根據動力需求選擇D-或D+擋，下坡時使用D+擋以利用發動機制動。這些技...
