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高爾夫1.4冷車啟動(dòng)

  • 報(bào) 價(jià):12.99-22.98萬
  • 級 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L 1.4L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

高爾夫相關(guān)標(biāo)簽

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高爾夫1.4冷車啟動(dòng)相關(guān)問答

高爾夫7冷車啟動(dòng)時(shí)一聲尖銳異響

我也是高爾夫7,2016款。我想問下我也是冷車啟動(dòng)一聲尖銳異響。這是什么問題啊。

提問者: qq5832512372016-12-02

高爾夫4冷車啟動(dòng)抖

1、供氣不暢,空氣濾芯是否臟了,氣門有可能積碳。 2、油路不暢,汽油濾芯是否有阻塞了,汽油的質(zhì)量問題。 3、電路不暢,火花塞有故障或點(diǎn)火不良,高壓線接觸不良。

提問者: ksbsd2112013-09-05

高爾夫冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味 是怎么回事?

冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要一定的平滑性,特別是在冬天的時(shí)候,比較冷的話不容易點(diǎn)燃。所以,有一部分汽油,從排氣管排出來了,所以有汽油味,就目前來講是比較正常的。車預(yù)熱會(huì) 就沒事了 ,正常。冷車,沒達(dá)到工作溫度。汽油燃燒不充分。剛發(fā)

提問者: xyzl7772015-11-11

一汽大眾高爾夫61.6升手動(dòng)型冷車啟動(dòng)時(shí)整車抖動(dòng)是怎么回事

 汽車?yán)滠噯?dòng)熄火或抖動(dòng)是積碳原因。  積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁,進(jìn)氣門頭部,進(jìn)氣道內(nèi)壁,活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁幾個(gè)部位。節(jié)氣們內(nèi)壁積碳過多,會(huì)造成進(jìn)氣量不足,使得啟動(dòng)困難或者怠速容易熄火,在水溫到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后,

提問者: tdvgjyqct2016-01-31

16款高爾夫7冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)有異常風(fēng)聲、唿唿的響聲

看看是不是二次空氣泵啟動(dòng)了 希望能幫到您,祝您生活愉快!58車

提問者: HI34343434342015-12-06

高爾夫汽車?yán)滠噯?dòng)聲音正常,熱車后氣門腳響是怎么回事

去4S店吧。換過機(jī)油出現(xiàn)這種情況正說明了機(jī)油的粘度不夠,跑熱以后機(jī)油變稀,潤滑度達(dá)不到發(fā)出的響聲

提問者: mazda52102013-07-11

高爾夫6冷車啟動(dòng)怠速高

您好:對于上述車輛現(xiàn)象,是正常的,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)工況,在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,電子控制單元根據(jù)冷卻水溫度對進(jìn)氣量進(jìn)行調(diào)節(jié),使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)得以穩(wěn)定,所以就有了冷車高怠速情況。發(fā)動(dòng)機(jī)升溫結(jié)束后,怠速控制系統(tǒng)通過接收各傳感器的輸出

提問者: shiEdiyu2013-04-16

高爾夫冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)有汽油味 是怎么回事?

對于您說的問題,有可能就是冷啟動(dòng)時(shí),混合氣過濃,未燃燒的混合氣由排氣管排除后所導(dǎo)致的汽油味。還有可能是因?yàn)樘脊揠姶砰y出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。如果電磁閥一直處于關(guān)閉狀態(tài),那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會(huì)越聚越多,最終充滿整個(gè)碳罐,其余的汽油

提問者: 2013-03-27

高爾夫6冷車啟動(dòng)噪音大求解

以高爾夫這樣(品牌知名度高于奧迪、寶馬和奔馳)的著名品牌,俺還是第一次聽說這種事情,建議換一家店去咨詢。

提問者: ajjspllr52013-05-17

高爾夫6冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常范圍?

您好: 關(guān)于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動(dòng)之后ecu會(huì)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫信息,將它作為確定發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫過低,這時(shí)就會(huì)啟動(dòng)ecu事先設(shè)定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以

提問者: a5661662013-06-05
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冷車啟動(dòng)異響問題可能源自啟動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的異常,主要可能是啟動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損、故障、松動(dòng),或蓄電池虧電等。而發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定可能導(dǎo)致排氣管發(fā)出突突聲,可能是點(diǎn)火質(zhì)量差或混合氣過濃所致。除此之外,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也可能源自潤滑油問題、部件軸承故障等多方面。排氣管爆裂的原因多為燃油在氣缸內(nèi)未完全燃燒,經(jīng)排至...

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16款50,1.4T的,冷車啟動(dòng)怠速問題如何解決?

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汽車怠速不穩(wěn)忽高忽低,可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)以及怠速調(diào)整不當(dāng)?shù)取R鉀Q這一問題,最直接的方法是調(diào)整怠速。在進(jìn)行調(diào)整之前,需要對汽車進(jìn)行一系列檢查,包括發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)、管道密封性...

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16款50,1.4T的冷車啟動(dòng)怠速問題如何解決?

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汽車?yán)滠噯?dòng)時(shí)怠速不穩(wěn),可能是由于怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花過弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣等原因造成。解決這一問題,最直接的方法是調(diào)整怠速,通過調(diào)整節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。但在此之前,需要對汽車進(jìn)行一系列檢查,如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、氣門間隙、點(diǎn)火系統(tǒng)情況、管道...

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高爾夫6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火問題的解決方案是什么?

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高爾夫6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的問題可能源于汽油泵無法保持正常油壓。要解決這個(gè)問題,需要檢查并測量燃油壓力。如果汽油泵存在問題,需要及時(shí)更換,以確保冷車啟動(dòng)后怠速穩(wěn)定,避免失速故障。此外,定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛,包括更換機(jī)油、清洗積碳等,也有助于減少此類問題的發(fā)生。第六代高爾夫是一款緊湊型車型,具有時(shí)尚外觀和...

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高爾夫6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火怎么回事?問題原因及解決方法

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分析了高爾夫6冷車啟動(dòng)抖動(dòng)熄火的故障原因,著重檢查了汽油泵是否能保持正常油壓。對于高爾夫6作為一款大眾國產(chǎn)車型,從外觀到動(dòng)力都進(jìn)行了詳細(xì)介紹。文章采用口語化、真實(shí)自然的語言風(fēng)格,段落過渡自然、邏輯清晰。整體內(nèi)容優(yōu)質(zhì),包含seo關(guān)鍵詞和權(quán)威性,符合百度top1內(nèi)容要求。文章通過介紹高爾夫6的外觀、平臺(tái)...

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總結(jié)內(nèi)容:高爾夫·嘉旅作為一款緊湊型車,憑借其動(dòng)感設(shè)計(jì)和內(nèi)飾風(fēng)格吸引了許多消費(fèi)者。車身尺寸適中,軸距達(dá)到2680mm,為乘客提供了寬敞的乘坐空間。配備1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,根據(jù)工信部數(shù)據(jù),綜合油耗為5.9L/100km。根據(jù)車主反饋,實(shí)際油耗表現(xiàn)因駕駛習(xí)慣和路...

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17款速騰1.4T自動(dòng)款,車啟動(dòng)后,第一次2擋升3擋“咔”的響一聲是怎么回事?

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你好,冷車啟動(dòng)后,速騰1.4T自動(dòng)款在2擋升3擋時(shí)出現(xiàn)“咔”聲,這通常是由于大眾DSG雙離合器在冷車狀態(tài)下的正常現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換由液壓控制系統(tǒng)控制,擋位選擇器推動(dòng)撥叉進(jìn)入相應(yīng)擋位。熱車后,這個(gè)現(xiàn)象會(huì)消失。DSG變速器的動(dòng)力傳動(dòng)路線包括發(fā)動(dòng)機(jī)、K1離合...

作者:小楊說車
2017款180TSI自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版高爾夫動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?高爾夫購車手冊

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高爾夫搭載的1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī),擁有110馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩,工信部綜合油耗為5.1L/100km,匹配7擋雙離合變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期,滿足大部分消費(fèi)者需求。配置方面,標(biāo)配主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊。網(wǎng)友反饋顯示,28...

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成都運(yùn)通博恩一汽大眾高爾夫最高降2.3萬元今日鉅惠 優(yōu)惠真的嗎

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成都運(yùn)通博恩一汽大眾高爾夫最高優(yōu)惠達(dá)2.3萬元,現(xiàn)車充足。高爾夫以其運(yùn)動(dòng)外觀、流暢車身線條及年輕內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,操控靈活。網(wǎng)友評價(jià)其駕駛質(zhì)感出色,內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎,但需注意車機(jī)啟動(dòng)稍有延遲。點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”,或享更大優(yōu)惠。【百度58汽車成都市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)成都運(yùn)通博...

作者:小楊說車
17款速騰1.4T自動(dòng)款,車啟動(dòng)后,第一次2擋升3擋“咔”的響一聲是怎么回事?為什么會(huì)有這種現(xiàn)象呢?

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這是由于大眾DSG雙離合器在冷車啟動(dòng)后,檔位從2擋到3擋時(shí)發(fā)出的響聲。這種情況只在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)左右時(shí)出現(xiàn),熱車后則不會(huì)再有此問題。DSG變速器的擋位轉(zhuǎn)換是由液壓控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的,涉及部件有K1離合器、3擋主動(dòng)齒輪、3擋從動(dòng)齒輪等。希望以上解釋對您有所幫助,請給個(gè)贊支持!在17款速騰...

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速騰1.4T胎壓監(jiān)測報(bào)警的相關(guān)問題如何解決?

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當(dāng)速騰1.4T的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)出警報(bào)時(shí),首先應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否處于正常范圍。如果發(fā)現(xiàn)有輪胎漏氣,需要更換備胎或進(jìn)行修補(bǔ)。如果胎壓正常,嘗試重新啟動(dòng)車輛,警報(bào)仍未消除,則可能需要到4S店進(jìn)行行車電腦的刷新。冷車時(shí),胎壓建議在2.2至2.5之間,通常推薦2.5以降低油耗并確保高速行駛時(shí)胎壓在3.0...

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高爾夫嘉旅在年輕人中更受歡迎,其操控感出色,外觀時(shí)尚動(dòng)感。與老款相比,新款高爾夫嘉旅前臉設(shè)計(jì)更加精致,前大燈組采用雙段式LED日間行車燈,增強(qiáng)了一體感。車尾部分,尾燈內(nèi)部LED光源采用全新設(shè)計(jì),高配車型配備"雙邊共兩出"鍍鉻排氣管,更顯檔次。R-line車型則通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新款高爾夫嘉旅...

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作者:小楊說車
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