換舒適度更好的輪胎最直接有效。
這個要看個人，他人都說韓泰的胎噪大，但我個人覺得還可以接受，可以試駕1下，若是4S店里的人員經驗豐富的話還可讓你體驗下緊急剎車時的狀態。
8T車主,噪音完全可以接受.不過這個接受指標是每個人都不同的.學車的時候開1041感覺比公交車噪音小(10多年前的公交車) ，剛開小面的時候覺得比1041噪音小，后來開千里馬覺得簡直舒服無比,十分安靜.開凱美瑞覺得那才是
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題,發動機噪音隨之而來。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三
途安的較大
這個問題是制造廠遺留下來的（本人就在制造廠），在整車制造廠這個問題叫NVH，這是個很嚴重的問題，想自己解決這個 問題是很困難的，因為這是個系統的問題，需要從好多個部件（包括傳動系、轉向、發動機懸置等）進行優化。
09年大眾途安2.0冷車啟動沒有高怠速和汽油泵有噪音1，建議到上海大眾就近經銷商，用專用儀器檢查發動機電控系統是否存在故障。檢查噴油嘴節氣門及機器到是否過臟，必要時進行清洗。2，建議檢查燃油濾清器是否過臟，必要時進行更換
如果是胎噪，可以做輪胎動平衡、檢查一下輪胎氣壓，另外，如果輪胎磨損嚴重，也會引起噪音變大，這個時候就需要更換輪胎了，否則可能高速爆胎，那就很危險。
其實胎噪大并不一定就是輪胎不好哈，輪胎也是需要定期保養和檢查的，需要清理卡在花紋里的雜物，否則再好的輪胎胎噪也會越來越大哈，如果你想要靜音的輪胎的話，我就推薦你款韓泰的萬途仕H432，這款是目前靜音效果最好的輪胎，望采納
哈弗F7的發動機噪音問題可以通過以下幾種方法來解決。首先，可以在發動機蓋上加裝高級吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動。其次，檢查并更換進排氣管，避免氣體泄漏產生的噪音。此外，針對胎噪問題，可以在車輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動和噪音。最后，對于風噪，可以加裝或更換車門密封條，提高隔音效果。通過...
購買水冷車輛、換裝高效消音排氣管能有效減小噪音。此外，改裝時可考慮后兩輪加裝軟避震、緊固或拆除后車廂以減少震動噪音。若選擇自己改裝，雖過程復雜且外觀可能受影響，但降噪效果顯著。三輪摩托車的噪音大，汽車的噪音小，是汽車去噪音的排氣管要比摩托車的排氣管要好的多。。三輪摩托車噪音大，用什么方法降低些？那里...
汽車進氣管旁的小圓柱體管，也稱為1/4波長管，是進氣系統消音器的一部分。這些管子通過抗性消音原理工作，能夠將特定頻率的進氣噪聲降低約10分貝。當噪音進入管內后，會在內部反射，反射聲與主體管路的噪音相遇后相位差180°，實現對消效果。這種設計主要用于消除較高頻率的噪音，如幾百赫茲。1/4波長管的設計關...
發動機噪音增大可能是由多種原因引起的，包括機油問題、皮帶松緊、閥門泄漏、燃油質量差等。解決這些問題可以減少噪音，提升駕駛體驗。機油更換、調整皮帶、檢查進排氣管、更換燃油等都是有效的處理方法。此外，加固松動零件、更換老化爪墊、清理氣門積碳、調整氣門正時等也能降低噪音。安裝隔音棉和檢查發動機相關部件也是...
汽車噪音問題一直是影響駕駛體驗的重要因素，尤其是發動機噪音。許多廠商通過在發動機艙防火墻等部位加裝隔音棉來降低噪音，這種材料能吸收噪音能量并轉化為熱能，減少噪音對駕駛的影響。然而，自行加裝隔音棉需要拆卸大量機艙部件，且需具備一定的汽車知識，因此不建議車主自行操作。隔熱棉還能保護車漆，防止快速老化，同...
本田XRV隔音降噪能力較差，行駛時噪音明顯。車主嘗試多種方法效果不佳后，在匠琢進行隔音升級，使用隔盾品牌對車門、底盤及后備箱進行隔音處理。處理后，車體形成密閉空間，大大減少外部環境噪音傳入，為車主提供安靜舒適的駕駛環境。和大部分日系車一樣，本田XRV的隔音降噪能力是比較差的，在平時，汽車在行駛的時候...
輪胎花紋設計降低噪音的原理涉及多個方面。首先，花紋塊撞擊地面產生的噪聲與花紋塊面積相關，而與形狀無關。其次，花紋溝槽產生的泵浦噪聲與溝槽的長度、寬度和走向有關，而與深度關系不大。此外，光面胎在干燥路面上的抓地力和操縱穩定性高于有花紋的輪胎，但其隨機沙聲較大。為了降低噪聲，輪胎設計時采用無理數比的節距...
福特新福克斯發動機噪音問題可能由多種原因引起，包括積碳、機油問題、異響等。積碳過多或使用不當的機油都可能導致噪音增大。發動機異響可能由下護板螺絲松動、機爪墊老化、塑料件松動、皮帶問題、爆震、氣門異響、回火故障、缺缸或軸承異響引起。解決這些問題通常需要緊固螺絲、更換老化部件、調整皮帶松緊度、清洗積碳、...
大眾途安配備有高強度防撞鋼梁，采用鋁制材料。前后防撞梁厚度約3mm，能有效吸收低速碰撞時的能量，降低對車身縱梁的損傷。前保險杠結構包括非金屬蒙皮、塑料泡沫二級緩沖層和金屬防撞梁，防護欄設計有吸能盒和均勻分布的導向槽。副保險杠尺寸與前保險杠略有差異，離地高度為500mm。這樣的設計有助于保護車輛在碰撞...
大眾途安是干式雙離合還是濕式雙離合？大眾途安使用的是干式雙離合變速器。這款車的軸距為2791mm,長寬高分別是4527mm、1829mm、1659mm。大眾途安全系基本都使用的是1.4升渦輪增壓四缸發動機。這款發動機的代號為ea211-djs,最大功率是110kw,最大扭矩為250牛米。它可以在50...
大眾汽車采用的激光焊接技術，相較于傳統焊接，實現了分子層面的鋼板結合，提升了車身剛度和強度，同時減少了熱變形和損傷，增強了車輛的舒適性和穩定性。上海大眾在多款車型中應用了激光焊接，如途安，通過18套激光源和30套機器人，顯著提升了車身整體剛度和質量。激光焊接技術不僅提高了車輛的安全性和舒適性，還降低...
大眾途安定速巡航按鈕圖示及新途安定速巡航系統使用指南：當車速高于40公里/小時，巡航控制系統啟動。通過滑動開關設置"ON"打開系統，按"設置"鍵設定速度。可通過"設置"降低速度，"RES"增加速度。踩制動踏板或拉滑動開關至"OFF"暫時關閉，完全關閉需轉至"OFF"位或熄火。要恢復速度，重新設定即可...
大眾途安1.4t的油耗為7.01L/100km，這是在理想條件下測得的理論值。實際駕駛中，新途安1.4t的油耗大約在7.5L/100km。為了降低油耗，建議保持最佳供油提前角，并確保機器不漏油。例如，柴油機的最佳供油提前角為16-20度，而柴油管道的泄漏問題可以通過涂閥門漆、磨平墊片或加裝柴油回收裝...
上汽大眾途安2015款MPV采用麥弗遜式獨立前懸架，實測底盤高度為10cm。最小離地間隙，即底盤最突出部位與地面的距離，是衡量車輛通過復雜路面能力的重要指標。傳統標準中底盤高度約在15至16cm，但現已非硬性規定。轎車底盤高度通常在110至150毫米，離地間隙越大通過性越好，但高速穩定性可能降低；反...
在寒冷的天氣里，途安大眾途安l的怠速可能會達到1000轉/分鐘，這在一定程度上是正常的。低溫環境下，發動機需要更多的熱量來保持正常工作，因此怠速會相應提高。為了減少冷啟動時的電瓶消耗，建議減少啟動次數，注意電瓶充電，并在可能的情況下，通過加大油門或跑高速來幫助電瓶保持最佳狀態。同時，可以通過遮蓋前臉...
大眾途安的發動機不是混合噴射的，而是采用了缸內直噴技術。這款車搭載了一款1.4升渦輪增壓四缸發動機，代號為ea211-djs。該發動機最大功率為150馬力，最大扭矩為250牛米，可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率，也可以在1750到3000轉每分鐘時輸出最大扭矩。同時，這款發動機還使用了鋁合金缸蓋...
根據測試數據顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發動機在怠速時會發出一定噪音。如果遇到車內噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導進駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...
捷達VS5采用大眾EA211系列發動機，具有輕量化、平臺化、模塊化特點，降低生產成本同時適用范圍廣。該發動機型號EA211-DJS，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，性能優異。EA211發動機在捷達VS5中的應用，體現了大眾技術的傳承與創新，確保了車輛的可靠性與動力性。捷達、途安L、蔚領。E...
大眾途安作為一款受歡迎的家用MPV，其發動機性能備受關注。途安配備了EA211和EA888兩款發動機，均采用先進技術，提供強勁動力和出色燃油經濟性。EA211發動機以高效燃燒、低油耗著稱，渦輪增壓技術帶來充沛動力，同時保持低噪音和振動。EA888發動機則以直噴技術和渦輪增壓技術，實現高動力輸出和優異...
