奔馳C級音響可以改，不過你改的話要拆的部件很多，拆了之后裝回去就沒有那么完整，改的話價格也不便宜。
新c260音響同200L一樣,配置廠生產,音響當中只有5個喇叭,4個中音4寸的喇叭,1個6.5寸低音系
新款奔馳C200L駕駛室與副駕駛腳下分別是兩個6.5寸的低音喇叭，前門與后門分別是4個4寸的中音喇叭，儀表臺前的罩子里沒有喇叭的，前門柱兩個罩子里的高音頭是空滴，后座背后也是兩個空罩子做的擺設，所以全車只有6個喇叭。需要
在40萬這個檔次正是高級車的入門檔次，你考慮的這兩款車是高級車入門級別中配置較高的車型。 新款小4和老款比起來，外形已經改變了很多，車長和軸距都已經加長，這也是奧迪向中國市場妥協的結果。 在音響方面，小4
天籟公爵是目前市場上最有價值的車。首先，媒體和消費者都把他歸類于雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型內，其實這是東日故意造成的“錯誤”：新天籟確實可以歸類在其中，天籟公爵其實是降低檔次混跡于此的，因為他是款和豐田皇冠同樣的豪華車。
國產奧迪a4上市時只有1.8t和3.0一高一低兩款發動機，它們之間的動力系統、價格和配置的跨度較大，形成了斷層。面對華晨寶馬325i、318i接連上市、奔馳c級即將國產化，一汽-大眾終于沉不住氣了，2004年5月，隨著一
奔馳C級轎車的音響系統，你了解多少？奔馳C級音響采用的是哈曼卡頓或柏林之聲品牌。哈曼卡頓，一個源自1953年的美國品牌，隸屬于哈曼國際工業，專注于家用和車用音響制造。這個品牌不僅歷史悠久，還擁有JBL、AKG、Infinity等子品牌。哈曼卡頓以其高保真音響技術聞名，為寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌...
奔馳C級音響改裝，車主追求更高品質音樂體驗。前聲場升級為以色列摩雷優特聲兩分頻套裝喇叭，搭配四門STP金衛士隔音，總價4000元。改裝過程注重無損安裝，確保音質提升同時不破壞原車結構。選用的喇叭和隔音材料均為環保、專業，確保音質純凈且無異味。改裝后，高頻清脆，中音飽滿，人聲表現尤為出色。案例中，奔馳...
奔馳C級轎車的音響系統由哈曼卡頓或柏林之聲提供，均為世界頂級音響品牌。哈曼卡頓成立于1953年，是高保真音頻行業的開創者，其產品廣泛應用于寶馬、路虎、奔馳等高端汽車品牌。哈曼卡頓旗下還有JBL、AKG、Infinity等知名音頻品牌。柏林之聲則以HI-END頂級發燒音響著稱，自1978年成立以來，已...
奔馳C級采用哈曼卡頓或柏林之聲音響，兩者均為頂級音響品牌。哈曼卡頓以制造家用與車用音響聞名，擁有JBL、AKG等知名品牌，音響品質卓越。而柏林之聲更是發燒音響中的夢幻品牌，以其高品質立體音響系統著稱于世。無論是哈曼卡頓還是柏林之聲，都為奔馳C級提供了出色的音響體驗，讓駕乘者享受到極致的音樂盛宴。哈曼...
奔馳C級車系的音響使用了三種不同品牌：中低端車系的E級和C級配備的是博世音響；AMG和S級車型采用的是哈曼卡頓音響；而S級、E級、C級、A級、GLC、CLS、G級和V系列等車型使用的則是柏林之聲品牌的音響。柏林之聲音響追求聲音的極致還原，聲名遠播，而哈曼卡頓則是一家旗下有JBL、AKG、Mark-L...
奔馳E級目前并無E300敞篷版，僅有E260和E400敞篷版，分別售價71.90萬和85.30萬。E級敞篷車設計優雅，建立在C級架構上但軸距更長，有利于后座乘客。2018款車型點陣式前進氣格柵和LED大燈令人印象深刻，國外可選AMG造型選配，賦予車輛更多運動感。奔馳e300這款車價格進口敞篷介紹：1...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
奔馳carplay播放無聲可能是由于中控音頻輸出未切換至carplay、音頻傳輸線路故障、音響觸點燒蝕或線圈問題，或是中控音頻設置為靜音。奔馳C級支持有線carplay，但不支持無線版本。作為德國汽車制造商，奔馳擁有眾多車型，其中A級、C級、E級等已國產化。2018款國產奔馳C級市場指導價未變，新增...
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
新款C260L以其簡潔大氣的前臉設計和加長版車身線條，展現出運動與豪華的完美結合。然而，原車音響系統并未達到豪車應有的水準，特別是駕駛座下的中低音喇叭位置被塑料罩遮蓋，影響了音質表現。為了不損傷愛車，選擇意大利史泰格奔馳專車專用喇叭進行無損安裝是理想的解決方案。通過前聲場、中低音、中置中音喇叭的升級...
全新奧迪A4L歷經九代更迭，采用奧迪RS系列設計元素，擁有寬敞駕乘空間與未來感內飾。標配LED車燈與高級音響系統，提供2.0T渦輪增壓發動機與quattro智能四驅系統。與寶馬3系、奔馳C級相比，全新奧迪A4L在價格、動力、尺寸上均有優勢，有望成為豪華B級新一代運動之王。1972年，作為奧迪A4的前...
奔馳C級作為中型車，在南京浦口區最高享6萬現金優惠。該車外觀簡約，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內飾豪華，配銀色飾條。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力。網友評價油耗低，氛圍燈和柏林之聲音響加分，顯示屏非觸屏需適應。【百度58汽車浦口區優惠促銷頻道】奔馳C級定...
奔馳C級在深圳大興奔馳享受最高4.56萬元現金優惠，現車充足。該車外觀年輕運動，內飾豪華，配備1.5T發動機。網友評價內飾驚艷，油耗不高，音響效果好，車內香氛片有效去除異味。【百度58汽車深圳市優惠促銷頻道】還在想買奔馳C級上哪兒更劃算？深圳大興奔馳全城最低價，購買奔馳C級最高可享現金優惠4.56萬...
總結內容：文章詳細描述了1.5T奔馳C級的外觀設計，包括前臉的大方穩重、精巧的頭燈設計、輪胎規格以及尾燈的精細感。內飾方面則展現出高貴的感覺，符合其定位。中控屏配備多種配置。在配置方面，該車標配了主動剎車等安全系統。車主對2019款C260L4MATIC運動版的外觀贊不絕口，認為外觀是最吸引人的細節...
奔馳C級在豐澤區的限時促銷活動中，最高現金優惠達到了6.3萬元。這款中型車以其樸素的前臉設計和梯形格柵，給人留下整潔利落的印象。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側精巧且細節處理到位。內飾高貴，符合其定位。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米...
北京百得利之星奔馳C級以其沉穩大方的外觀、精巧的車側設計、高貴的內飾以及1.5TL4發動機的強勁動力，贏得了市場的良好口碑。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，外觀質感與運動感并存。內飾采用銀色飾條修飾，展現出高級感。發動機最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜...
奔馳C級以其犀利的前臉線條和多幅式進氣格柵設計，展現出強烈的運動氣息。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，提升了車輛的科技感。車身尺寸為4882MM*1820MM*1461MM，線條霸氣有型，搭配大尺寸輪胎，顯得敦實而精簡。車尾與車頭相呼應，尾燈和排氣管造型營造了運動感。內飾方面，奔馳C級內飾炫酷...
奔馳C級(進口)以其時尚外觀和舒適內飾備受矚目。車頭設計簡潔大氣，LED日間行車燈和自動大燈功能提升夜間行車安全。車身線條簡約，尺寸為4698MM*1810MM*1408MM，搭配大尺寸輪胎，展現出前衛風格。車尾造型與車頭相呼應，尾燈硬朗，印象深刻。內飾方面，時尚方向盤和普通液晶中控屏設計，仿皮座椅...
這款汽車的線條流暢，給人印象會非常深刻。邁巴赫S級整體設計大氣，前臉造型穩重，兩側車燈造型酷炫，點亮后顯得精神。車身側面輪廓威武霸氣，寬C柱傳統延續，20寸輪轂造型增強運動氣息。車尾熟悉圓潤，后尾燈設計有趣，點亮后顯個性。內飾方面，新車采用奔馳最新設計風格和布局，優雅。鏤空式方向盤皮質材質，手感好。...
奧迪A6L，以沉穩姿態和凌厲線條打破傳統C級車印象，國產后歷經21年成為標桿車型。流暢優雅的線條塑造了獨特的車身形態，燈廠出品的LED大燈更是兼具智能與亮度。其尺寸細微差別、金屬鍍鉻元素增添質感。科技、運動與豪華的完美結合，使A6L成為眾多消費者的首選，超越了寶馬5系和奔馳E級。簡言之，奧迪A6L的...
