寶馬1系 130i AT 高速 250.0 km/h 標準引擎 直列6缸發機4氣門技術/雙凸輪軸變氣門系統(Double-VANOS) 功率 190/6600 KW/rpm 扭矩 300/2750-400
PSA標致雪鐵龍集團與寶馬最初的合作時間始于2002年至今已有近10年的合作時間，在此期間兩大汽車集團拿出了各自較為擅長的先進技術共同研發了1.6THP系列渦輪增壓發動機，并且該系列引擎在法國Douvrin的PSA工廠進
當然是M6了 第一輛6系生產了六年之后，寶馬集團下屬的BMW M公司于1983年推出BMW6系豪華轎跑車的高性能版本—M6。這款M6使用了編號為M88的286馬力六缸發動機（此款發動機同時用于BMW M1），由于
奧迪 A4L 是中型車，寶馬1系是緊湊型車，應該跟寶馬3系比較。后排空間比寶馬3系都大一點。如果注重商務兼顧家居，那就是奧迪A4L 啦。如果注重操控性和家居，那就是寶馬1系。 當然，寶馬1系是兩廂車，這外觀很多中國人都不
寶馬1系在德國一共有四款車型，除了3門和5門版以外，還有誕生不久的1系Coupe和Cabrio兩款車型,此次將要引入國內的1系車型將很可能為國人鐘愛的5門版2.0L和3.0L兩個排量。 作為一款緊湊型轎車，BMW1系5門
寶馬電子檔把的倒檔是一個按鍵，只要按一下檔把頂端的P鍵就可以了R——Reverse，倒車擋。倒車時用。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。P——Parking，泊車擋，啟動擋。當
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
車的排量越大，同轉速下排氣量就越大，渦輪增壓器的啟動轉速也就相對要低一些。工作是一直工作的，只是不明顯 ，你這車最起碼2000以上才明顯 4500后就不明顯了
寶馬5系N52發動機在行駛中轉速忽高忽低，經檢查發現非偏心軸傳感器問題，而是發動機控制單元信號輸出異常導致。通過專業診斷設備Ultra深入排查，最終確認故障并更換發動機模塊后，問題得以解決。此案例展示了現代診斷設備在復雜故障排查中的高效性和準確性。車輛信息一輛2012年寶馬520Li，搭載2.5L的...
車輛在冷啟動或低溫環境下啟動時，可能出現發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現象。這通常是因為冷啟動時各類油水溫度不高，潤滑度不足所致，熱車后潤滑油溫度升高，轉速會降到正常范圍。寶馬X1正常怠速在550-800轉/分鐘。若出現異常，可進行清理發動機積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾等維護措施。發...
2020款寶馬x1確實配備了定速巡航功能，這一配置旨在減輕駕駛疲勞，穩定發動機轉速，提升燃油效率，并精確控制車速以避免超速。定速巡航的控制按鍵位于方向盤左側，通過簡單的操作即可調整并保持所需車速。此外，寶馬x1的空調濾芯位置也有所更新，新款x1的濾芯位于副駕駛側板處，更換過程相對簡便。寶馬x1的定速...
寶馬1系并不容易出現燒機油的情況，用戶反饋普遍良好。燒機油的標準因人而異，不同品牌的發動機工作原理有所差異，高轉速高效發動機如寶馬的，有其特定的工作要求。發動機機油在高溫下工作，容易氧化，寶馬發動機在過濾過程中會剔除廢物油質，保護自身不受變質機油傷害。機油可能從汽缸壁竄入燃燒室，增加消耗量，這是正常...
說起寶馬M，你可能會想到賽道疾走、拉煙漂移等炫酷畫面。但這次，我們更貼近生活，看看M4在日常使用中的表現。體驗了36小時的手動BMWM4，發現了不少日常駕駛中的問題。首先，手動變速箱在1擋升2擋時需要特別注意轉速和換擋時機，否則會有頓挫感。其次，超級運動模式下ECU會自動補油，但這個系統不夠智能，導...
傳祺gs8儀表盤包含發動機轉速表、組合儀表顯示屏，指示范圍C~H，其中“C”表示低溫度，“H”表示高溫度，根據不同溫度點亮相應的格數，未點亮格子為灰色。發動機冷卻液溫度>50℃時，溫度表從第1大格開始逐漸點亮。行車信息說明：啟動開關在“ON”擋位時，按向盤右側的左右按鍵切換到行車息界面，再按上...
寶馬傳動系統故障可能與油品質量有關。首先，發動機斷缸缺火可能導致異響，伴隨強烈抖動，需檢查供油、點火等系統。其次，長期不換油保養可能導致發動機潤滑油變質失效，或密封性下降，使潤滑效果下降，導致摩擦件過度損壞產生異響。此外，機械異響的震動頻率與發動機轉速直接相關，轉速升高時，異響音量和頻率增加。如出現...
1.標題：發動機最高轉速需要滿足什么條件？2.文章內容發動機的最高轉速取決于多種因素，包括潤滑系統、曲軸強度、連桿和活塞的強度以及氣門和氣門彈簧的強度。為了應對高轉速帶來的散熱和潤滑挑戰，這些組件必須足夠堅固。賽車發動機追求高轉速以實現強大的動力輸出，而F1賽車的發動機轉速可以達到每分鐘15000轉...
【58汽車性能測試】在豪華品牌中型轎車市場中，寶馬3系的均衡追求似乎讓運動型車款變得稀缺。然而，捷豹XEL以其運動后驅定位，成為不容忽視的選擇。2020款XEL在車身尺寸上有所調整，盡管動力系統保持不變，我們對其性能表現充滿好奇。這款XEL搭載2.0T發動機和8AT變速箱，發動機為捷豹路虎的英杰利2...
寶馬P135B故障碼指的是爆震傳感器-范圍/性能問題，通常關聯第1排傳感器2。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時間以避免爆震。清除故障碼時，應遵循車型指定的方法，避免直接拆除蓄電池負極，以免丟失控制電腦的歷史記錄和功能。推薦車型包括唐幻速S2...
寶馬1系噪音表現一般，低配版動力平庸噪音小，高配版轉速低時安靜，高轉速時產生聲浪。高速巡航時防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤、車身金屬件裝隔音墊，車門裝隔音墊和海綿，塑料件裝吸音棉，引擎蓋和行李箱底盤裝隔音海綿。但需注意隔音會增加油耗。寶馬1系噪音一般，可通過專業改裝降低噪音，但油耗會增加。寶馬1...
寶馬車主誤操作時定速巡航控制指示燈亮起的原因及關閉方法，定速巡航功能的作用和使用限制。定速巡航功能應該在何種路段使用，怎樣關閉控制指示燈，以及如果無法關閉可能出現的故障。文章口語化，自然真實，內容包括具體使用方法和保養指導，符合百度top1內容要求，邏輯清晰，結構緊湊。寶馬定速巡航控制指示燈亮說明定...
鞍山寶馬1系現金優惠高達5.9萬元，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”獲得更高優惠。寶馬1系以其動感的前臉設計和酷炫的車側風格吸引年輕消費者，車身尺寸為4462/1803/1446mm，軸距2670mm。內飾采用銀色飾條裝飾，造型動感。搭載1.5TL3發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩220...
寶馬5系的儀表盤設計精巧，集成了眾多指示燈，如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈等，它們為駕駛者提供實時的車輛狀態信息。轉速表位于儀表板內，與車速里程表對稱放置，依據磁性原理工作，顯示發動機轉速。此外，儀表盤還包含燃油、清洗液、電子油門等指示燈，以及前后霧燈指示燈和報警燈，確保駕駛安全...
寶馬3系在時速100出現共振聲，可能的原因包括輪胎磨損不均、軸承故障以及排氣管中段問題。輪胎問題會通過摩擦產生共振聲，傳至車內；軸承故障多因輪轂軸承磨損；排氣管變形可能由行駛中遇到的底盤磕碰引起。為降低車內噪音，可加裝隔音材料，并注意駕駛時避免走爛路以保護排氣管。詳細內容同問題描述中的文章內容。首要...
“這臺自吸發動機低扭比較弱，需要經常拉到高轉速發力”與“這輛車的發動機低轉速扭矩比較強，一、二千轉就有比較好的動力表現”這兩種觀點，常在車評中聽到。許多人因不了解活塞內燃機原理，容易被誤導。實際上，扭矩推動曲軸旋轉，轉速取決于扭矩。扭矩M=活塞推力*曲軸旋轉半徑，曲軸旋轉半徑固定，活塞推力決定扭矩大...
本文介紹了寶馬1系的首保項目及注意事項。首保通常在車輛行駛至10000公里或購車后12個月進行，具體以先到者為準。新車在磨合期內應控制車速及發動機轉速，避免超速及過度加速。首保主要更換機油和機油格，同時需檢查輪胎氣壓、燈光等免費項目。在保養過程中，根據車況和環境選擇是否進行積碳清洗。總之，合理的保養...
寶馬1系保養周期，寶馬1系保養費用明細表，這些是車主們非常關心的問題。首保是非常重要的一步，新車下地后最好在3000公里內進行首保。在磨合期內，時速不要超過100碼，發動機的轉速也不要超過3000轉。加油可不要太猛了哦，不然對發動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現的問題會更少，也會更省油。首保換...
一輛行駛了18萬公里的2004款雷克薩斯LS4304.3L轎車，出現了怠速不穩和轉速波動的問題。車主反映，空擋時踩油門，發動機轉速會突然波動，同時CHECK燈也會亮起。通過檢查，發現故障碼13、25和26，分別指向G或NE信號異常、空燃比過稀和過濃。清除故障碼后，問題依舊，CHECK燈再次亮起。進一...
