那年的奧德賽,是電子節(jié)氣門(mén)還是拉繩式的,電子節(jié)氣門(mén)的就要進(jìn)行怠速學(xué)習(xí),必須使用本田的HDS檢測(cè)儀,如果是拉繩式節(jié)氣門(mén),那可能就是節(jié)氣門(mén)位置傳感器被清洗劑腐蝕損壞,必須更換了。
自己不要亂洗,回引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,最好是去專(zhuān)業(yè)的維修點(diǎn)清洗!如果實(shí)在不愿意去,準(zhǔn)備好節(jié)氣門(mén)清洗劑,棉布,拆下空濾盒,以及與節(jié)氣門(mén)連接的管件,把清洗劑噴在棉布上進(jìn)行擦洗!
這是正常的 涼車(chē)高怠速 溫度上來(lái)就好了 不用擔(dān)心
小朱根據(jù)您所說(shuō)的情況,這種現(xiàn)象是冷車(chē)高怠速,也叫暖機(jī)的過(guò)程。是一種正常現(xiàn)象。但是通過(guò)您的敘述,冷啟動(dòng)的時(shí)候怠速到2000轉(zhuǎn)是確實(shí)有些高了,我建議您有時(shí)間的話(huà)最好對(duì)車(chē)輛的節(jié)氣門(mén),噴油嘴,怠速閥等部位進(jìn)行下清洗。
根據(jù)上述故障現(xiàn)象,對(duì)于怠速情況是屬于設(shè)定、匹配現(xiàn)象,其工作零部件是用怠速控制閥(iscv)控制節(jié)氣門(mén)旁路中的空氣流量,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)總是處于最佳的轉(zhuǎn)速下。在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)中需要接收各相關(guān)傳感器所發(fā)出的信號(hào),并采用一
窮人愛(ài)車(chē)根據(jù)您所說(shuō)的情況,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)分為:一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低造成車(chē)抖,有可能是節(jié)氣門(mén)臟,需要清洗節(jié)氣門(mén)。二是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),有可能?chē)娪妥焯幱须s質(zhì)造成噴油量不準(zhǔn)確、燃油中的金屬添加劑造成火花塞表面形成氧化
一,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣!二、怠速電機(jī)失效!三、碳罐電磁閥損壞!
短時(shí)間內(nèi)是正常的,如果長(zhǎng)時(shí)間的怠速過(guò)高,就屬于故障了,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速稍高,這樣做可以使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度迅速升高,從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的金屬一般情況下在82至90度的溫度下的整體性能是最好磨
是否拆過(guò)怠速馬達(dá)?如果有的話(huà)拆過(guò)的話(huà), 那就是沒(méi)有調(diào)校好怠速馬達(dá)。你嘗試下把鑰匙打開(kāi)到ACC(不著車(chē))等待幾十秒又關(guān)掉, 反復(fù)此動(dòng)作是幾次再著車(chē)..
你好。 我門(mén)知道環(huán)境高溫使制冷負(fù)荷加大,同時(shí)卻使空調(diào)的散熱條件變差;當(dāng)汽車(chē)正常行駛時(shí),有車(chē)速的風(fēng)速、大風(fēng)量對(duì)整塊空調(diào)散熱板進(jìn)行冷卻,車(chē)載空調(diào)得以正常運(yùn)行,怠速時(shí)空調(diào)散熱板只能依靠附在其上的小電子扇對(duì)著散熱板的中
汽車(chē)怠速的正常范圍因車(chē)型而異,但一般四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛在熱車(chē)狀態(tài)下,怠速在600至800轉(zhuǎn)/分鐘是常見(jiàn)的。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),怠速可能高達(dá)1000多轉(zhuǎn)/分鐘,隨后會(huì)逐漸降低至正常值。怠速異常可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,過(guò)高會(huì)增加磨損和油耗,過(guò)低可能導(dǎo)致熄火,尤其在行駛中突然熄火非常危險(xiǎn)。激光大燈以其高亮度、長(zhǎng)壽命和良好...
SUV行駛5年或8萬(wàn)公里后,若怠速居高不下,即使更換怠速馬達(dá)也無(wú)改善,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)真空管漏氣、儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常或節(jié)氣門(mén)積碳導(dǎo)致。檢查真空管是否漏氣并更換,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并進(jìn)行電腦檢測(cè),以及清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)中的積碳,可有效解決怠速過(guò)高問(wèn)題。當(dāng)您的SUV大概開(kāi)了5年,8萬(wàn)公里左右,但一直以來(lái)...
一輛比亞迪F3轎車(chē)在事故維修后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常高,始終在2000r/min以上。經(jīng)過(guò)檢測(cè),排除了節(jié)氣門(mén)后方漏氣的可能性。通過(guò)模擬怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的工作,發(fā)現(xiàn)旁通氣道進(jìn)氣量過(guò)多,導(dǎo)致怠速過(guò)高。可能的原因包括怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯、線(xiàn)路故障或發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元指令失準(zhǔn)。進(jìn)一步檢查和維修這些部件,可以解決怠速過(guò)...
一輛紅旗CA7200AE轎車(chē)行駛里程超28.6萬(wàn)公里,出現(xiàn)低速發(fā)沖、最高車(chē)速受限及怠速過(guò)高問(wèn)題。經(jīng)過(guò)一系列檢查和更換部件,包括空氣流量傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU等,故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)控制閥PCV閥失效,導(dǎo)致多余空氣進(jìn)入氣缸。更換PCV閥后,故障消失,發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。一輛行駛里程超28.6萬(wàn)k...
在日產(chǎn)奇駿轎車(chē)清洗電子節(jié)氣門(mén)后,出現(xiàn)了怠速過(guò)高的問(wèn)題,該如何解決呢?下面為您介紹怠速空氣量學(xué)習(xí)方法,不需要使用CONSULT-II診斷儀。具體步驟包括執(zhí)行“加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)”和“節(jié)氣門(mén)閉合位置學(xué)習(xí)”,以及其他一系列操作。如果加速踏板位置傳感器電路有故障,可能無(wú)法開(kāi)啟診斷模式。希望以上方法能幫助您...
花冠怠速開(kāi)空調(diào)不穩(wěn)的情況可能由多種因素引起,包括空調(diào)系統(tǒng)故障、引擎問(wèn)題或車(chē)輛維護(hù)不當(dāng)。解決該問(wèn)題的關(guān)鍵在于及時(shí)檢查和維修,確保車(chē)輛處于最佳工作狀態(tài)。如果遇到此類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)尋求專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的幫助,以保證問(wèn)題能夠得到有效解決。記住,花冠的開(kāi)空調(diào)怠速問(wèn)題可能并非個(gè)案,因此及時(shí)解決將對(duì)駕駛體驗(yàn)具有重要意義。...
車(chē)輛怠速?gòu)?00轉(zhuǎn)升至900轉(zhuǎn),怠速過(guò)高將帶來(lái)多重危害:油耗顯著增加,因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升,燃油消耗量增大;乘坐舒適性下降,發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)增強(qiáng),車(chē)內(nèi)乘客感受明顯;同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)及附件如活塞、氣缸壁、發(fā)電機(jī)等因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而加速磨損,縮短使用壽命。理論上,怠速轉(zhuǎn)速低對(duì)車(chē)輛有益,但應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)行。汽車(chē)怠速狀態(tài)發(fā)...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高的故障原因多樣,主要包括傳感器故障、開(kāi)關(guān)信號(hào)問(wèn)題、怠速控制閥故障、節(jié)氣門(mén)體問(wèn)題、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取1M管現(xiàn)代汽車(chē)配備故障自診斷系統(tǒng),但有時(shí)仍會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)顯示正常或與故障無(wú)關(guān)的代碼,這可能是由于執(zhí)行裝置故障或傳統(tǒng)機(jī)械問(wèn)題導(dǎo)致。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高通常由進(jìn)氣管漏氣和積碳過(guò)多導(dǎo)致。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速,此時(shí)油門(mén)踏板和離合器踏板完全放松,變速器處于空擋。積碳積累過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)可有效解決問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高可能由以下原因?qū)е拢?.進(jìn)氣傳感器損壞,導(dǎo)致進(jìn)氣量過(guò)多,燃燒效率提升,怠速升高。2.水溫傳感器故障,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦為保持適宜水溫,主動(dòng)提高怠速。3.節(jié)氣門(mén)位置傳感器損壞,車(chē)輛誤判節(jié)氣門(mén)狀態(tài),導(dǎo)致怠速升高。這些故障需及時(shí)檢查維修,以保證車(chē)輛正常運(yùn)行。1進(jìn)氣傳感器損壞,車(chē)輛進(jìn)氣量過(guò)多。2、水溫...
解決五菱之光怠速過(guò)高問(wèn)題,首先檢查是否需要更換機(jī)油,確保機(jī)油及時(shí)更換以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。其次,檢查水箱防凍液,保證其適量,以發(fā)揮冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。如果以上兩步無(wú)法解決問(wèn)題,需進(jìn)一步檢查發(fā)動(dòng)機(jī),排查是否存在故障。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息,...
汽車(chē)怠速過(guò)高可能是由多種故障原因引起的,包括節(jié)氣門(mén)堵塞、噴油器滴加或堵塞、進(jìn)氣管漏氣等問(wèn)題。對(duì)于這些故障,我們可以通過(guò)檢查節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào)、進(jìn)氣歧管真空度等方法來(lái)逐一排除。此外,重新設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、檢查水溫傳感器、清洗或更換怠速控制閥等方法也是解決怠速過(guò)高問(wèn)題的有效途徑。如果怠速轉(zhuǎn)速異常,...
比亞迪f3冷啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)怠速過(guò)高的現(xiàn)象,可能的原因有:1.節(jié)氣門(mén)卡滯或關(guān)閉不嚴(yán);2.怠速控制閥故障;3.水溫傳感器故障;4.進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣;5.空調(diào)開(kāi)關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開(kāi)關(guān)等故障。這些故障都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高,影響車(chē)輛正常運(yùn)行。除了上述原因,2018款比亞迪f3在外觀(guān)和配置上也有所升級(jí)。新增了新...
大眾桑塔納怠速過(guò)高通常由發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低、燃燒不充分和機(jī)油潤(rùn)滑不到位引起。這會(huì)導(dǎo)致油料浪費(fèi)、噪音增大、離合器摩擦片損壞和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短。解決方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器,清洗或更換怠速控制閥,使用專(zhuān)用解碼器進(jìn)行基本設(shè)定,以及查找泄漏并重新密封或更換相關(guān)部件。大眾桑塔納怠速過(guò)高可能由多種原因引起,包...
汽車(chē)怠速過(guò)高可通過(guò)調(diào)整化油器怠速螺絲來(lái)降低。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小改變。怠速不穩(wěn)可能由機(jī)械零件問(wèn)題或電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致,需檢查并修復(fù)。汽車(chē)怠速過(guò)高時(shí),可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋,找到化油器,通過(guò)調(diào)節(jié)怠速螺絲降低轉(zhuǎn)速。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),轉(zhuǎn)速可調(diào)。若怠速不穩(wěn),可能是機(jī)械零件問(wèn)題或電...
紅旗名仕尼桑發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高問(wèn)題解決步驟:1、使用故障診斷儀V.A.G1551讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)分電器信號(hào)錯(cuò)誤;2、調(diào)整分電器位置,使CMP信號(hào)下降沿和上升沿位置正確,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3、調(diào)整CO值,進(jìn)行路試,排除車(chē)速過(guò)低現(xiàn)象,但怠速仍過(guò)高;4、檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度角和怠速執(zhí)行器位置,判斷怠速過(guò)高原因;5、更...
怠速過(guò)高可能由多種原因引起,包括怠速開(kāi)關(guān)故障、怠速控制閥問(wèn)題、進(jìn)氣泄漏、配氣相位錯(cuò)誤、噴油器滴漏或堵塞、排氣系統(tǒng)堵塞以及EGR閥異常開(kāi)啟。解決這些問(wèn)題的方法包括調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)傳感器、清洗或更換怠速控制閥、查找并修復(fù)泄漏、檢查并調(diào)整配氣相位、清洗噴油器、更換三效催化轉(zhuǎn)化器以及清理或更換EGR閥。以上...
汽車(chē)在熱車(chē)狀態(tài)下,如果怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高,可能是由于多種原因造成的。首先,可能是節(jié)氣門(mén)堵塞或關(guān)不上,導(dǎo)致空氣流量過(guò)大。其次,怠速調(diào)整不當(dāng),也可能導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高。此外,附加空氣閥故障、怠速控制閥堵塞或控制電路故障、冷卻液溫度傳感器故障等,都可能影響怠速轉(zhuǎn)速。進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、空調(diào)開(kāi)關(guān)或動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力開(kāi)關(guān)故障、曲...