這個是有很多的原因的，剎車片剎車盤都有影響的，還需要看輪胎的抓地力的情況，請采納
優點： 奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。 缺點： 這款車和舊款的相比，少了一些配置，取
凡是現在又得系統 奔馳都有。 奔馳是世界上主流車品牌。所有的車都是跟著它走的。LDA車道偏離警示。如果車輛未打開轉向信號燈，且在一定時速范圍內行使偏離車道時，系統會通過警報音和儀表盤上顯示的信息警示駕駛員車輛可能發生了偏
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關上
我去年買的C200旅行車，對各個方面都十分滿意。只有兩點有點不明白：1是不是對汽油得要求高，我一直加的97號，才跑了8000公里就感覺油路有毛病了。2是：4000公里的時候變速器出現過3檔變4檔越來越不平滑的感覺，在成都
我也是奔馳E級，沒見過會發抖啊，而且發動機很安靜! 檢查一下避震器或重新四輪定位?
應該是水溫傳感器故障，天涼電腦不能不能得到正確水溫無法控制節氣門正確開度，可用萬用表測，或用電腦測
奔馳E級多功能方向盤通過增加功能鍵，如調節車內溫度、控制音響、接聽電話等，使駕駛員在行駛中更便捷地操作車內設備。其優點在于無需大幅動作，集中注意力觀察路況，提高行車安全。部分車型的方向盤還可顯示汽車狀態、技術數據及保養信息。多功能方向盤可減少尋找中控臺按鈕的時間，專注前方，顯著提高駕駛安全性。奔馳E...
奔馳E級多功能方向盤集成了眾多便捷功能，如調節車內溫度、切換音響系統和接聽電話等，讓駕駛者在不分散注意力的情況下輕松控制。這種設計不僅提升了駕駛的便利性，還增強了安全性，因為駕駛員可以專注于路況。部分車型的方向盤甚至能顯示行駛情況和保養信息，進一步優化駕駛體驗。奔馳E級方向盤的多功能性，使得駕駛員能...
奔馳E級車型的方向盤改裝是可行的，它不僅關系到駕駛的舒適性，還涉及到車輛的安全性。原裝方向盤雖然功能齊全，但可能缺乏個性化設計。改裝方向盤有兩種主要方式：一種是加裝方向盤套，這種方法簡單且不會改變原車部件，可以根據個人喜好選擇不同材質和樣式的套子，但要注意選擇合適的厚度和合位度，以保證操控的舒適性和...
奔馳E級2021款改款E260L運動型的內飾設計高貴而精致，真皮方向盤、全液晶儀表盤和12.3英寸聯屏中控屏共同營造出高級感。仿皮座椅和充裕的后排空間，加上后排頭部氣囊和后座出風口，提升了乘坐舒適度。車主們對內飾的豪華感和細節處理給予了高度評價，認為奔馳E級的內飾在同級別車型中表現突出。此外，自動空...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計穩重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質材質，配備電動調節和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調等配置。車主反饋內...
奔馳E級2019款以其端莊前臉和高貴車尾設計，展現出穩重而時尚的設計風格。內飾同樣穩重，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。LED大燈和豪華車尾設計，使其在同級別車型中具...
東營泰岳星徽奔馳店近日推出奔馳E級最高現金優惠4萬元的促銷活動，現車供應充足。奔馳E級以其穩重的前臉設計、狹長流暢的車身線條和端莊的內飾風格受到市場歡迎。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7....
2021款E300L豪華型奔馳E級配置豐富，內飾精細，方向盤采用真皮材質，配備12.3英寸中控屏和多項舒適配置，如雙天窗、仿皮座椅等。車主評價其舒適性良好，隔音效果不錯，座椅舒適且帶有記憶功能。整體而言，該車型在同級別中關注度較高，配置表現出色，是一款值得購買的車型。隨著技術的不斷進步，每個行業都在...
云南俊星奔馳E級以其大氣的車頭設計、流暢的車身線條和高貴的內飾氛圍，成為市場上的熱門選擇。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，展現出纖長的設計風格。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，性能卓越。用戶評價中，奔馳E級的空間、科技感、座椅舒適度和駕...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內飾設計端莊，銀色飾條點綴，符合主流審美。四輻式方向盤采用皮質材質，配備4向電動調節和記憶功能。7英寸懸浮式中控屏，搭載GPS導航和藍牙/車載電話。車輛配置豐富，包括可變轉向比、胎壓報警、前排側氣囊等，提升便利性。單天窗設計，增加車內空間感和采光效果。真皮座...
近期佛山中升睿之星奔馳E級全系車型最高可享2.8萬元現金優惠。車型外觀豪華，內飾高貴，軸距3079mm，空間寬敞。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，工信部綜合油耗7.55L/100km。網友評價方向盤穩定，底盤穩重，剎車表現安全。奔馳E級以其豪華設計和卓越性能在市場上獲得良好口碑。佛山中升...
廈門空港航星奔馳E級現金優惠高達5.5萬元，店內現車充足。E級車型以其高貴的設計風格和檔次感十足的繁星式中網飾物吸引眼球，車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，展現出纖長的車身線條。內飾方面，精巧的非對稱式中控臺和細節點綴體現了設計者的用心。搭載2.0TL4發動機，最大功率2...
深圳仁孚奔馳正舉行促銷活動，E級車型最高可享4.34萬元的現金優惠。該車設計精巧，車身線條流暢，內飾端莊舒適。配備2.0TL4發動機，動力表現優秀。市場口碑良好，用戶對其操控性、舒適度及方向盤助力等方面給予了正面評價。深圳仁孚奔馳正在進行E級車型的大幅優惠促銷，該車以其精致設計、舒適內飾和優秀動力表...
奔馳E級內飾設計走高貴路線，高級感撲面而來。方向盤皮質材質，配備記憶和電動調節功能。全液晶儀表盤設計精巧，細節精致，受年輕人喜愛。12.3英寸中控屏，集成多項智能配置。仿皮座椅提升質感，配備座椅記憶功能。后排空間充裕，配置豐富，提供舒適乘坐體驗。奔馳E級配置豐富，提升用車便利性。車側線條流暢，美感十...
奔馳懷擋P擋解除方法很簡單，只需按下懷擋頂端的按鈕即可。懷擋位于方向盤右側，設計巧妙，讓駕駛員操作更便捷，同時節省車內空間。奔馳S級、E級和C級等車型都采用了這種設計。至于是否需要按手剎，如果車輛熄火后掛P擋，會自動拉上手剎，可以不按手剎。但長時間停車時，建議使用電子手剎，以免P擋鎖止機構受力過大，...
奔馳E級，曾經的行政級商務座駕，以其大中網、立標、大排量和昂貴價格著稱。合資后，為了降低成本和提高銷量，奔馳E級推出了1.5T+48V的輕混版本，市場反應復雜。盡管負面新聞不斷，奔馳的銷量卻證明了價格的誘惑力。中期改款的E級在海外已上市，國內預計九月份亮相。外觀上，新車的盾形中網變為梯形，大燈和尾燈...
浙江歐龍奔馳奔馳E級以其精細的前臉設計和狹長的車身線條，展現出豪華與大氣。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，內飾風格高貴，搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。市場口碑良好，網友評價內飾設計巧妙，方向回饋舒適，底盤懸架表現優秀，外觀優雅大氣，是...
奔馳E級車型中，e260l和e300l的主要區別在于動力系統和配置。e300l搭載2.0T渦輪增壓發動機，而e260l則配備1.5T發動機，均匹配9速手自一體變速箱。在懸掛系統上，兩者均采用多連桿式獨立懸掛。配置方面，e300l相較于e260l增加了全景攝像、雙天窗、后視鏡記憶等高級功能。駕駛模式上...
深圳南方騰星奔馳提供奔馳E級最高4萬元現金優惠，店內現車充足。奔馳E級以其端莊前臉和穩重大方的設計風格受到青睞，車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢。內飾精細，細節豐富，搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.45L/...
奔馳E級2020款E300L運動豪華型以其高貴內飾、皮質方向盤、12.3英寸中控屏、豐富的安全配置和雙天窗設計，展現出卓越的配置表現。車內座椅采用仿皮材質，提升了質感，同時具備座椅記憶功能。車尾大氣、車側線條流暢，整體設計易于被消費者接受。網友評價顯示，奔馳E級座椅舒適度高，后排同樣舒適，是一款在同...
