就像3樓說的那樣，如果你喜歡飆車，喜歡車子加速的快感，那榮威550不適合你，發(fā)動機(jī)很好，可是為了提高安全性的1.5t車重拖了發(fā)動機(jī)的后退吧。。。。如果你是應(yīng)付城市路況，那它可以說是綽綽有余了，想超車就超車，不會讓你感到不
轉(zhuǎn)一篇2009年的文章，關(guān)于550的。榮威550 1.8DVVT車型乘著08年的末班車上市了，12.68萬元的起價使得榮威5501.8DVVT成為了榮威家族里最“親民”的一個成員，其價格也略低于同排量的主流合資車型，具有
550還是不錯的. 本人550啟臻版,開了8000KM了. 還是不錯的.哪個車沒些小毛病呢. 按你的收入是絕對沒問題.16萬在等等.年底汽車要沖量要降價的. 等到10.1或者元旦時在看看出手.我給你一
外形：朗逸中庸內(nèi)斂，榮威550動感十足 朗逸的造型借鑒了07年上海車展上哪吒概念車的設(shè)計元素，尤其是前臉的設(shè)計，它沒有采用大眾車近段時間日漸普及的大嘴格柵，傳統(tǒng)的U型中網(wǎng)搭配亮條橫格柵顯得十分含蓄。朗逸采用了圓滑而且上挑
C0032左前輪速度傳感器故障，C0035右前輪速度傳感器故障。U0100與發(fā)動機(jī)控制模塊(ECM)動力總成控制模塊(PCM)A通訊丟失。
一、檢查機(jī)油標(biāo)尺，看是否在上、下線之間，不能多。 二、看使用的機(jī)油標(biāo)號對不?建議用5-30W。 三、檢查輪胎氣壓是否過低。
榮威 550: 一般般 是一輛銷量很好的國產(chǎn)轎車，很多朋友都想購買一輛。但是大部分朋友拿到真車之前，看到的只是廠家宣傳資料，聽到的只是4s店銷售人員的介紹，那么真實的的情況又是如何呢？下面“卡窩窩汽車網(wǎng)”小編試著為您客觀
一、表面的數(shù)字化與內(nèi)在的科技感 一些關(guān)于榮威550的報道，也許是限于篇幅，對其數(shù)字與科技的關(guān)系沒有也不可能進(jìn)行透徹的說明，而只是對數(shù)字化的皮毛做了粗淺的介紹，一般是局限于數(shù)字化儀表、數(shù)字化操控等等，蜻蜓點水，一帶而
榮威550配備1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，匹配5擋自動變速箱。車主對動力評價不一，有人認(rèn)為動力隨叫隨到，也有人覺得動力稍弱，尤其在低檔位和滿載開空調(diào)時表現(xiàn)吃力，整體而言，動力需求滿足程度受車輛重量和發(fā)動機(jī)技術(shù)影響。縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層...
榮威550以其古典而明快的車頭設(shè)計和流暢優(yōu)雅的車尾造型，深受年輕消費者喜愛。內(nèi)飾設(shè)計動感，充滿活力。搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控體驗。標(biāo)配主/...
榮威550以其新潮的前臉設(shè)計和活力十足的外觀吸引著消費者的目光。車尾的精簡風(fēng)格和文雅尾燈設(shè)計，簡約而耐看。內(nèi)飾方面，榮威550以其干練、清爽簡潔的風(fēng)格給人舒適的感覺。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，匹配5擋自動變速箱，動力輸出平穩(wěn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后...
榮威550以其年輕化的設(shè)計和出色的動力表現(xiàn)在緊湊型車市場中脫穎而出。車頭設(shè)計充滿活力，車尾則展現(xiàn)出簡約之美。內(nèi)飾淡雅，視覺效果耐看。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，匹配6擋雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架提供了良好...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉(zhuǎn)速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿獨立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時動力略顯不足，但在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機(jī)油...
榮威RX5新能源2017款eRX550T混動互聯(lián)尊榮版以其簡約的設(shè)計風(fēng)格和耐看的內(nèi)飾吸引了消費者的注意。這款車搭載了1.5TL4發(fā)動機(jī)和前置永磁同步電動機(jī)，提供了169馬力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，電動機(jī)總功率76馬力，總扭矩318牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，純電續(xù)航里程6...
榮威混動車型推薦，榮威e550和e950性能解析榮威混動車型憑借其環(huán)保、高效、續(xù)航長等優(yōu)勢，成為家庭用車的不錯選擇。榮威e550搭載三核混合動力發(fā)動機(jī)和EDU智能電驅(qū)變速箱，實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和續(xù)航里程的雙重提升。而榮威e950則在外觀細(xì)節(jié)和專屬色上有所升級，車身尺寸和軸距保持不變。這兩款榮威混動車型，...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷商處了解到榮威e550，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車充足，榮威e550購車可享1.5萬現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.38...
近日，編輯從武漢地區(qū)上汽榮威經(jīng)銷商處了解到，目前店內(nèi)榮威e550現(xiàn)車充足，購車可享1萬現(xiàn)金優(yōu)惠。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：4008-585858轉(zhuǎn)8623。詳情如下表：榮威e550最新價格變化表車型指導(dǎo)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款榮威e550豪華版24.8823.881萬元4.02%2016款榮...
有人說80后是“垮掉”的一代，的確，他們擠在結(jié)婚買房和職位競爭中間，他們擠在70后的內(nèi)斂和90后的張揚中間，他們擠在生存的掙扎和生活的追求中間。他們是必須兩全其美的一代，所以，全新榮威550就是為此而生，為了解開80后心中動力的迅猛與油耗的經(jīng)濟(jì)難以兩全的永恒課題，為了成全80后心中那輛完美匹配的Dr...
以“引領(lǐng)方向駕馭未來”為主題的2013年廣州車展已于11月21日如期開幕，在車展首日亮相的眾多新車中，榮威品牌全新推出的榮威550Plugin插電式混合動力轎車憑借新穎的三核油電混動引擎技術(shù)，一舉吸引了眾多專業(yè)觀眾的關(guān)注目光。下面我們就為大家簡評一下這款國內(nèi)率先上市的插電式混合動力轎車。榮威550插...
忽而今夏，困在這座鋼筋水泥城，空有一顆蠢蠢欲動想飛的心，卻少了一輛說走就走的鋼鐵座駕，歸根到底還是動力與油耗的矛盾郁結(jié)：“想要遠(yuǎn)走高飛卻顧忌油耗負(fù)擔(dān)，成全了節(jié)省油耗卻成全不了激情動力”。不過現(xiàn)在，讓全新榮威550終結(jié)你的缺憾人生！是時候了，從此對疲軟的加速感和飛漲的高油耗揮手告別吧！全新榮威550強...
城市購車者往往徘徊于兩個極端：要大排量帶來的給力速度，又想要小排量在堵車時的積極油耗。有沒有一款車能夠同時滿足這兩個要求？有！全新榮威550的上市就為都市消費者帶來了福音，在其TST6速油冷變速器、Torrento1.8T發(fā)動機(jī)、以及Start-Stop、Smart-Charging等通力協(xié)作下，1...
