解決問題的唯一方法是購買節油半自動型怠速馬達，使怠速控制脫離電腦系統才能解決
在停車狀態下，轉速應在750轉－950轉在行駛狀態中，怠速應在1500－2000轉為最佳。（一般來講，怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。）怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放松油門踏板
可能變速箱有問題，可到4s店檢查一下，確認無問題就好
您好：根據您所描述的現象判斷，這個抖動主要是由于車輪動平衡失準導致的，通過動平衡應該可以解決。
可以清洗節氣門，和怠速馬達，不過你的車才跑25000，要視情況而定。
根本不是節氣門的故障。。看故障碼了嗎？？
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
發動機怠速時由于不輸出扭矩，噴油器噴的油只用于維持發動機在最低穩定車速運轉，向F0這種3缸1L發動機，其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右，如果開空調在3~3.5L/H左右。怠速本身對發動機沒有傷害，但若長時間原地怠速（
沒法調！！！！
不掛檔給油響嗎？如果也響那就是減振與接觸問題，這個問題可能性不大，應該是離合器的問題大些
