提問者:juwang78wd2016-09-09 00:00
不掛檔給油響嗎?如果也響那就是減振與接觸問題,這個問題可能性不大,應(yīng)該是離合器的問題大些
回答者:Rich2G2016-09-11 00:00
電子油門的特點(diǎn)就是松油門時轉(zhuǎn)速回落慢。 其他的,就是ECU的問題了、娘胎里帶出來的了
提問者:kele05112013-04-30
怠速電機(jī)在工作,沒有故障,完全正常。噴油嘴不會響。是氣門響的話會隨著轉(zhuǎn)速的加快頻率也加快。
提問者:mhxzy1102013-09-03
如果車輛是在怠速或行進(jìn)中基本可以排除電瓶電量不足的原因,因?yàn)檐囕v怠速或行進(jìn)是,發(fā)動機(jī)皮帶是帶動發(fā)電機(jī)以及空調(diào)壓縮機(jī)共同運(yùn)轉(zhuǎn)的。這可能是因?yàn)檐嚿戆l(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電量無法滿足車輛的大功率用電,建議你到專業(yè)汽車維修中心,檢查發(fā)動
提問者:geag32tp2013-06-21
比亞迪F0由于是三缸發(fā)動機(jī),所以振動會比四缸發(fā)動機(jī)要大一點(diǎn),這是所有三缸發(fā)動機(jī)的特點(diǎn),是正常的,請放心吧。
提問者:tinglovett2013-07-07
在設(shè)計怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時沒有包含空調(diào)機(jī)的耗電量,怠速發(fā)電量在開啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上,發(fā)電機(jī)的自動控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時變化,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率隨時變化,所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。
提問者:aini21121392013-07-13
發(fā)動機(jī)怠速時由于不輸出扭矩,噴油器噴的油只用于維持發(fā)動機(jī)在最低穩(wěn)定車速運(yùn)轉(zhuǎn),向F0這種3缸1L發(fā)動機(jī),其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右,如果開空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對發(fā)動機(jī)沒有傷害,但若長時間原地怠速(
提問者:azsx98762013-08-22