不知道你是什么樣的情況下發(fā)抖？一開就發(fā)抖，還是在高速的時候？如果是高速發(fā)抖可能是輪胎的問題，輪胎平衡不好也會發(fā)抖，輪胎平衡不好導(dǎo)致發(fā)抖是會在某一個速度段的，比如在100km/h的時候發(fā)抖的話，過了100或者沒到也不會發(fā)抖
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
豐田愛信的變速箱把這發(fā)動機調(diào)教成3.0的起步感覺，技術(shù)就是這么牛
2.7兩驅(qū)溜，3.5四驅(qū)好。漢蘭達，并不是越野車，系統(tǒng)里叫做小型普通客車。
漢蘭達口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級6.24% 優(yōu) 點： 空間充裕 73 隔音效果好 49 功能齊全 33 穩(wěn)重大氣 27 座椅舒適 15 缺 點
1、東風(fēng)本田CRV做工更好 2、油耗漢蘭達2.7和V6都高于 CRV 3、起步CRV好于2.7類似V6 4、高速漢蘭達V6更平穩(wěn) 家用推薦CRV2.4自動 12個油 商用推薦漢蘭達V6 18個油，2.7和
前驅(qū)正常 輪胎要是磨損的多了 打滑是很正常的 就是不安全了
漢蘭達比CRV貴，這么比漢蘭達自然要有優(yōu)勢。 質(zhì)量：漢蘭達很不怎么地懶的說他那底盤，CRV也不怎么樣別看他銷量好，而且現(xiàn)在貌似還在加價給我我絕對不買加價車。 空間：漢蘭達更有優(yōu)勢。 油耗和起步，這倆車別比油耗了，買
車子在冷啟動時，尤其是低溫環(huán)境下，可能會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高、變速箱頓挫和剎車異響等問題。這些問題通常伴隨著未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。在這種情況下，不要急于掛擋位行駛，以免加重核心部件的負擔(dān)。因為此時機油、變速箱油、剎車油等各類油水尚未熱起來，水溫也未上升，整個車子處于冷狀態(tài)。熱車至轉(zhuǎn)速降至...
總結(jié)內(nèi)容：摩托車在半坡停車時，應(yīng)先降低擋位，同時拉緊離合器并踩剎車到底，使車輛停穩(wěn)。對于半坡起步，需配合剎車穩(wěn)住車輛，略增大油門，慢放離合，當(dāng)感覺車輛有向前走動趨勢時，緩緩加油并保持半離合狀態(tài)。載人時需注意調(diào)整油門與離合的配合，以平穩(wěn)起步。總之，油門與離合的配合需要實踐體會，掌握好平衡點，避免熄火或...
油表指針忽高忽低可能由多種因素引起。首先，油表的設(shè)計差異導(dǎo)致指針變化速度不一致，可能需要專業(yè)調(diào)試。其次，油位傳感器故障會影響數(shù)據(jù)傳輸，導(dǎo)致讀數(shù)不準確，需要專業(yè)設(shè)備修理。此外，油表顯示問題，如指針卡住或積灰，可以通過清潔解決。新車在磨合期油表波動正常，但舊車需檢測。油表刻度異常可能與機油泵設(shè)計有關(guān)，難...
汽車起步時輕微抖動，可能是由于離合器三件套發(fā)生了不規(guī)則磨損，還有可能是主、從動盤間正壓力分布不均、減振彈簧彈力變?nèi)酢㈦x合器襯片接觸不良、從動盤翹曲、歪斜和變形，以及零部件松動或損耗嚴重等。所以說，汽車抖動并不是什么小事，在每種工況下產(chǎn)生抖動都反映出車輛某個部件出現(xiàn)問題，車主在遇到汽車抖動時，應(yīng)該及時...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
降檔時頓挫感通常是因為缺乏補油降檔技巧。補油降檔能平衡轉(zhuǎn)速差，減少頓挫。起步肉則是因為未掌握紅線換擋，即在接近轉(zhuǎn)速表紅線時換擋，以獲得更強的加速力。通過練習(xí)，這些技巧能成為駕駛中不可或缺的部分。不要害怕高轉(zhuǎn)速，使用合適的全合成機油，享受發(fā)動機的聲音，這是技術(shù)提升的關(guān)鍵。紅線換擋和補油降檔的熟練掌握，...
起步時車身抖動是許多車主可能會遇到的問題。如果車輛在啟動或怠速時出現(xiàn)明顯抖動，可能是由于以下三種情況之一：1.發(fā)動機積碳嚴重，尤其是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。積碳過多會導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，造成啟動困難和怠速抖動。氣溫低時，積碳對冷啟動的影響更為明顯。解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳需...
汽車起步時動力不足，往往是因為發(fā)動機尚未達到最佳工作溫度。發(fā)動機在正常溫度下才能發(fā)揮最大動力，而機油也需要適宜的溫度來保持流動性。冷啟動時機油粘稠，增加部件阻力，影響動力輸出。正確的熱車方法是啟動后等待30秒至60秒，然后低速行駛，避免高轉(zhuǎn)速以減少磨損。長期原地?zé)彳嚥粌H增加積碳，還浪費燃油，對發(fā)動機...
自動擋車型通常不會熄火，但金杯大海獅自動擋車熄火可能由劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動機積碳，或駕駛技術(shù)不熟練引起。新車熄火多因油路問題，而老車則可能是油品不佳導(dǎo)致發(fā)動機積碳。解決這一問題，需檢查油品質(zhì)量，清潔發(fā)動機積碳，并提高駕駛技術(shù)。金杯大海獅自動擋車熄火可能由多種因素引起，包括劣質(zhì)燃油、駕駛技術(shù)不熟練和油路問...
廣汽豐田銷量增長迅速，有望年銷百萬。但投訴數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，尤其新款漢蘭達投訴指數(shù)高，涉及發(fā)動機噪音大、車身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷量高，但投訴指數(shù)低。廣汽豐田在服務(wù)方面也存在技術(shù)人員問題、配件短缺等。整體來看，漢蘭達在發(fā)動機和車身電氣質(zhì)量上表現(xiàn)較弱。廣汽豐田今年前三個季度累計銷量達到了...
自動檔車輛在掛上D或R檔后，由于傳動軸的動力傳輸至車輪，不剎車即會移動。當(dāng)剎住車松剎車起步時，由于剎車盤片受力與相對移動的共同作用，可能會產(chǎn)生“咯咯”響聲。這是正常現(xiàn)象，所有自動檔車都有此情況。聲音大小因車型而異。如需確認或?qū)Υ擞幸蓱]，可到對應(yīng)品牌4S店試車體驗。即使更換所有相關(guān)零件，該聲音仍會存在...
檢查漢蘭達倒車雷達不響時，首先確認電源線是否接好，電流是否正常。接著檢查雷達主機線是否松動。如果這些都沒問題，可能是蜂鳴器損壞，需要更換。回想是否有過車輛改裝，可能損傷了雷達線路。檢查保險杠線路連接，掛倒檔時倒車燈是否亮起，不亮則檢查連接開關(guān)。查看電腦是否顯示故障碼。如果以上都正常，最后檢查雷達本身...
漢蘭達四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題？漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動機、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達同樣可...
13款漢蘭達燒機油問題，可以通過使用發(fā)動機燒機油修復(fù)劑來解決。修復(fù)劑能快速修復(fù)發(fā)動機磨損，消除燒機油、冒藍煙、噪音大等問題。燒機油主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)致汽缸漏氣，機油竄入燃燒室。長期燒機油不僅耗損機油，還會增加燃燒室積碳，影響發(fā)動機性能。因此，及時采取修復(fù)措施是必要的。注意：以上內(nèi)容不包含標題，且...
領(lǐng)克03+是一款性能卓越的緊湊型汽車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率254馬力，最大扭矩350牛米。配備8速手自一體變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，懸架采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。彈射起步模式提高直線加速成績，是性能車必備功能。領(lǐng)克03+外觀設(shè)計吸引人，底盤運動性強，安全性能出色。百公里油耗為9...
汽車抖動可能是由多種原因引起的，包括發(fā)動機和車身的問題。發(fā)動機抖動可能由積碳、機腳墊老化或點火系統(tǒng)故障導(dǎo)致。積碳可以通過清洗發(fā)動機和油路來解決，而機腳墊老化則需要更換。點火系統(tǒng)問題通常涉及火花塞或點火線圈，需要檢查并更換損壞部件。車身抖動可能由輪胎鼓包、剎車盤不平、轉(zhuǎn)向機構(gòu)故障或減震器問題引起。輪胎...
寶來1.5L發(fā)動機技術(shù)特點解析寶來1.5L發(fā)動機是大眾在2018年推出的，用以替代1.4L和1.6L自吸動力的產(chǎn)品。這款發(fā)動機基于1.6L發(fā)動機改造而來，通過縮小缸膛和增加活塞連桿長度來降低排量。這一改變主要是響應(yīng)國家政策和大眾產(chǎn)品規(guī)劃的需要。國家政策鼓勵小排量車型，大眾也因此調(diào)整了產(chǎn)品線。盡管排量...
漢蘭達18款在25-35公里時速區(qū)間易現(xiàn)頓挫，這是6AT通病，難以避免。問題源于檔位少、齒數(shù)大、換擋轉(zhuǎn)數(shù)區(qū)間小。駕駛習(xí)慣也影響頓挫感，變速箱學(xué)習(xí)后適應(yīng)特定行車邏輯，擁堵時頻繁換擋易頓挫。高速進隧道松油門時偶發(fā)闖動。問題雖難修但可通過改變駕駛方式避免。怎么說呢，25-35公里時速區(qū)間頓挫，這個是6AT...
總結(jié)內(nèi)容：科魯茲汽車起步時出現(xiàn)無力頓挫的問題，可能源于發(fā)動機油路堵塞、變速箱油臟或新車的磨合期。發(fā)動機油路不暢會影響燃油的燃燒，導(dǎo)致動力不足；變速箱油臟則可能損壞電磁閥，導(dǎo)致頓挫。在磨合期間，車輛動力輸出和部件咬合未達最佳水平，需通過變速箱電腦調(diào)整。解決此問題需清理發(fā)動機油路、更換變速箱油，并適應(yīng)磨...
