燒機(jī)油的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的，這也是燒機(jī)油成為業(yè)界難題的一個(gè)重要原因。有些是容易判斷和解決的，比如機(jī)油添注過(guò)量，空濾、機(jī)濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節(jié)氣門臟，基本上任何一個(gè)汽修廠都可以解決，操作簡(jiǎn)單。但是，廢氣閥
有些發(fā)動(dòng)機(jī)為實(shí)現(xiàn)大馬力要求，在設(shè)計(jì)上有一定的瑕疵，最顯著的表現(xiàn)就是機(jī)油損耗大。發(fā)動(dòng)機(jī)方面是沒(méi)有什么問(wèn)題的。解決辦法是經(jīng)常換機(jī)油了，當(dāng)然這樣會(huì)明顯增加養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。另外就是加一些具有緩解機(jī)油損耗大功能的機(jī)油，比如康力博SN 5
Q5好車啊，我也準(zhǔn)備下手呢。至于燒機(jī)油，我研究了很長(zhǎng)時(shí)間，結(jié)論是：不是燒機(jī)油，是消耗機(jī)油。當(dāng)前歐系車廠家的標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗機(jī)油小于等于0.7升。但我在一些日本車系（包括雷克薩斯RX350上）的使用說(shuō)明書(shū)上卻發(fā)現(xiàn)，所標(biāo)示
首先，在國(guó)外沒(méi)有人說(shuō)奧迪燒機(jī)油的，國(guó)內(nèi)網(wǎng)上散播的關(guān)于大眾汽車燒機(jī)油的說(shuō)法不一 定屬實(shí)，因?yàn)榭赡芤馃龣C(jī)油的現(xiàn)象有很多種，比如：油品、保養(yǎng)、磨合跟駕駛習(xí)慣等等，而且本身德國(guó)車的發(fā)動(dòng)機(jī)制造就比較精密，壓縮比也較高，機(jī)油的
大眾系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗量比較大，但是不是日常說(shuō)的燒機(jī)油，如果燒機(jī)油的話發(fā)動(dòng)機(jī)的排放 就不可能達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，大眾公司為了使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大的輸出功率，將活塞環(huán)設(shè)計(jì)制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機(jī)油的臨界點(diǎn)上，這樣
今天去4S店做首保，3500KM,機(jī)油顯示剩下1格，居然做完了首保，機(jī)油仍然顯示剩下1格；嚴(yán)重鄙視，奧迪4S店，舍不得機(jī)油�。棵魈烊ベI一個(gè)1升得放車?yán)飩溆茫芨咚倩丶�，�?dān)心�。≡俨蝗�4S店了，直接去嘉實(shí)多，或者美孚1號(hào)
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了�！ ∮绊憻龣C(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒
機(jī)油本身是有一定的消耗的，這個(gè)消耗屬于正常的。如果消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問(wèn)題燒機(jī)油就可以解決了。 影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上
國(guó)產(chǎn)Q5也有此問(wèn)題，此車機(jī)油必須使用全合成的，如殼牌灰喜力。這是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的問(wèn)題。
燒機(jī)油這是奧迪的硬傷了，不過(guò)這種燒機(jī)油是正常的現(xiàn)象，是不用擔(dān)心的，只要平時(shí)注意保養(yǎng)引擎就可以了！在選用引擎養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品方面現(xiàn)在中高端車都是用臺(tái)灣的賽車養(yǎng)護(hù)用品，例如BOD的“魔力壓”引擎保護(hù)劑就口碑不錯(cuò)！
奧迪Q5燒機(jī)油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機(jī)油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬(wàn)公里左右或行駛6萬(wàn)公里后開(kāi)始燒油。而2015款后燒機(jī)油現(xiàn)象減少，2017款暫無(wú)相關(guān)投訴。綜合車主經(jīng)驗(yàn)，奧迪Q5大約行駛10萬(wàn)公里左右開(kāi)始出現(xiàn)燒機(jī)油跡象。奧迪Q5燒機(jī)油是很多人反應(yīng)的問(wèn)題，甚至很多車友調(diào)侃。...
只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，機(jī)動(dòng)車輛燒機(jī)油是比較嚴(yán)重的事情，千萬(wàn)不要單一地添加燃油添加劑來(lái)進(jìn)行解決，是無(wú)法徹底處理燒機(jī)油的問(wèn)題。只有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，拆卸之后，根據(jù)相關(guān)的問(wèn)題來(lái)進(jìn)行解決，才不會(huì)影響使用。1、冷車燒機(jī)油：在汽車溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，質(zhì)保期內(nèi)燒機(jī)油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。EA888的正時(shí)鏈條15萬(wàn)公里左右建議更換，使用久拉長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致正時(shí)不準(zhǔn)確，曾出現(xiàn)過(guò)車主1000公里燒1.5L機(jī)油，燃燒室積碳嚴(yán)重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
2021款?yuàn)W迪Q5L還燒機(jī)油嗎？奧迪Q5燒機(jī)油解決方案。國(guó)產(chǎn)奧迪q5燒機(jī)油的現(xiàn)象并不是排氣管冒藍(lán)煙，而是在日常使用過(guò)程中出現(xiàn)機(jī)油的消耗量過(guò)大。奧迪Q5出現(xiàn)燃機(jī)油的情況時(shí)，車主可以通過(guò)選擇品質(zhì)較好的汽油和機(jī)油等方法來(lái)解決燃機(jī)油問(wèn)題。因?yàn)殛P(guān)于機(jī)油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過(guò)程中基本沒(méi)有辦法衡量。...
奧迪Q5燒機(jī)油的表現(xiàn)及原因，解決方法奧迪Q5燒機(jī)油可能是由氣門油封、活塞間隙過(guò)大、以及機(jī)油油量高于刻度線或低于刻度線等原因造成的。如果車輛出現(xiàn)了燒機(jī)油的情況，除了機(jī)油量會(huì)減少，也會(huì)造成機(jī)油燃燒不充分，長(zhǎng)時(shí)間未去處理，還會(huì)造成氧傳感器的損壞，出現(xiàn)大量積碳，會(huì)堵塞三元催化器，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法修復(fù)的嚴(yán)重...
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠，但個(gè)別車型存在燒機(jī)油現(xiàn)象。為解決此問(wèn)題，建議車主定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油和濾芯，采用正確駕駛技巧，并選擇高質(zhì)量機(jī)油及零部件。同時(shí)，定期檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，及時(shí)維修是防止問(wèn)題惡化的關(guān)鍵。適當(dāng)保養(yǎng)下，奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)能提供出色的駕駛體驗(yàn)。奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)不好嗎？當(dāng)人們談?wù)摳叨撕廊A車品牌時(shí)，奧迪往往是...
文章內(nèi)容概括：本文講述了作者的奧迪Q5在行駛過(guò)程中出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題的經(jīng)歷，以及作者經(jīng)過(guò)多次嘗試和學(xué)習(xí)，最終找到了一種低風(fēng)險(xiǎn)、不耽誤用車的方式來(lái)解決燒機(jī)油問(wèn)題。這種方法不需要拆車、換機(jī)油或大修，只需在正常開(kāi)車的過(guò)程中完成活塞環(huán)釋放燃油添加劑的操作。經(jīng)過(guò)四次修復(fù)，作者的奧迪Q5成功解決了燒機(jī)油問(wèn)題，且機(jī)油...
奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)以其高效、可靠和低排放的特點(diǎn)而聞名，是品牌車輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過(guò)度使用的奧迪車型可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的問(wèn)題，但這并不代表所有奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)都存在此問(wèn)題。燒機(jī)油的原因可能包括內(nèi)部密封件損壞、活塞環(huán)磨損、氣缸壁磨損或機(jī)油系統(tǒng)故障。為了解決這一問(wèn)題，車主應(yīng)定期檢查機(jī)油消耗情況并及時(shí)...
作為一名2018年購(gòu)入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當(dāng)時(shí)在選車時(shí)，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實(shí)耐用，德系車的燒機(jī)油等問(wèn)題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經(jīng)跑了6.5萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)外，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題。當(dāng)初選擇Q5，是因?yàn)樗髿獾耐庥^、流線型設(shè)計(jì)以及2.0T...
2019款?yuàn)W迪A4L燒機(jī)油問(wèn)題受多種因素影響，包括機(jī)油品質(zhì)、氣缸密封性及氣門油封老化等。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致尾氣冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗快，影響車輛經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性及尾氣排放。解決方案包括檢查機(jī)油質(zhì)量、調(diào)整粘度等級(jí)、修復(fù)氣缸密封性、更換氣門油封等。若確定為熱車燒機(jī)油且不嚴(yán)重，可考慮更換活塞環(huán)以解決問(wèn)題。一、有燒機(jī)油現(xiàn)...
奧迪A4L從2015款車型開(kāi)始搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多次優(yōu)化，大幅降低了燒機(jī)油問(wèn)題。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性顯著提高，目前市場(chǎng)上在售的奧迪A4L大多搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)，且燒機(jī)油現(xiàn)象已大幅減少，贏得了消費(fèi)者的信賴。一說(shuō)到“EA888”，相信很多人第一時(shí)間聯(lián)想到的就是燒...
總結(jié)內(nèi)容：奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水和燒機(jī)油是常見(jiàn)的汽車問(wèn)題，主要原因是密封件老化、進(jìn)氣管漏水、活塞環(huán)磨損和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等。為了解決這些問(wèn)題，需要定期檢查和更換相關(guān)部件，并保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙干燥和正常工作溫度。同時(shí)，保持車輛停放在干燥地方、定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙和檢查曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)情況也是有效措施。合理維護(hù)和保養(yǎng)汽車...
選擇高質(zhì)量汽油和機(jī)油，定期檢查更換，避免野蠻駕駛，有效解決奧迪Q5燒機(jī)油問(wèn)題。國(guó)產(chǎn)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷和國(guó)內(nèi)廠商加工裝配技術(shù)不足是燒機(jī)油的重要原因。老車可使用粘度稍高機(jī)油，增加活塞缸壁緊密度。奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機(jī)油正常，但實(shí)際使用中每7500Km消耗3.75升，保養(yǎng)間隔需更換近一桶...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)奧迪Q3燒發(fā)動(dòng)機(jī)油問(wèn)題，首先需由專業(yè)人員排查發(fā)動(dòng)機(jī)漏油及增壓器內(nèi)部泄漏。若無(wú)泄漏，可自行或至專業(yè)機(jī)構(gòu)測(cè)量油耗，確保不超過(guò)官方標(biāo)準(zhǔn)。若超標(biāo)，需檢查曲軸箱負(fù)壓、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門及活塞積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱情況，并選用廠家指定標(biāo)簽的機(jī)油。嚴(yán)重情況下需拆解修理發(fā)動(dòng)機(jī)，更換活塞環(huán)組等部件。日常使用中...
奧迪3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用下并不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。然而，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，應(yīng)立即檢查并進(jìn)行維修。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。它不僅起到潤(rùn)滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，機(jī)油會(huì)在各部件表面形成油膜，避免直接摩擦，減少磨損。如果機(jī)油...
奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象是混合氣進(jìn)入曲軸箱后與機(jī)油蒸汽混合，而分離不徹底導(dǎo)致機(jī)油被燒掉。為了解決這個(gè)問(wèn)題，汽車通過(guò)強(qiáng)制曲軸箱通風(fēng)設(shè)備將混合氣引入燃燒室，并在通風(fēng)裝置末端裝設(shè)油氣分離器。但若分離不徹底，機(jī)油蒸汽會(huì)進(jìn)入燃燒室并產(chǎn)生藍(lán)煙。解決策略需確保油氣分離徹底，并定期檢查和維護(hù)相關(guān)部件，以防止機(jī)油過(guò)...
解決奧迪燒機(jī)油問(wèn)題的方法包括：1.更換原廠第四代油氣分離器，以減少機(jī)油消耗；2.定期檢查車底和發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)漏油及時(shí)維修；3.使用粘稠度更高的機(jī)油，如5W-40，以降低機(jī)油進(jìn)入沖程內(nèi)被燒的風(fēng)險(xiǎn)；4.如果問(wèn)題長(zhǎng)期無(wú)法解決，尤其是新車，要積極維權(quán)，保護(hù)自身合法權(quán)益。對(duì)于超過(guò)三年質(zhì)保期的車輛，燒機(jī)油可能導(dǎo)致...
燒機(jī)油是德系車常見(jiàn)的問(wèn)題，主要表現(xiàn)為機(jī)油消耗量超過(guò)規(guī)定范圍。首先，要排除發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泄露和增壓器內(nèi)部泄露。如果機(jī)油消耗量每1000公里不超過(guò)0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負(fù)壓，更換通風(fēng)閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規(guī)定標(biāo)號(hào)的機(jī)油。如果機(jī)油消耗量...
奧迪3.0t機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在正常使用和保養(yǎng)的情況下，是不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況的。然而，很多德系渦輪增壓汽車由于設(shè)計(jì)和使用環(huán)境的原因，可能會(huì)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)該立即進(jìn)行維修，以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大的損害。機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是非常重要的，被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧迪Q5燒機(jī)油問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決：使用符合技術(shù)要求的機(jī)油，避免急加速和長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，確保機(jī)油加注規(guī)范。如問(wèn)題嚴(yán)重，需更換活塞環(huán)、氣門油封、缸墊。2018款典藏版進(jìn)取型奧迪Q5，車身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm，軸距2807mm，5門5座SUV結(jié)構(gòu)，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，...
