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長城C50動力下降

長城C50動力下降相關問答

長城c50渦輪增壓車動力有些下降是什么原因

個人觀點:捷達比較適合家用,雖然不是渦輪增壓,但是各方面性能表現卓越,且油耗比較省,口碑好,銷量在一汽大眾中排前列。也是一汽大眾重點的品牌項目,再一個就是售后比較完善。值得推薦!

提問者: susieyuanh2015-07-16

長城c50渦輪增壓車動力有些下降是什么原因

點火系方面的原因:  火花塞間隙不符合標準;  分電器分火頭損壞;  各缸點火次序錯亂;  點火正時不正確;  高壓火弱;  電子點火器及脈沖信號發生器內部有故障等。

提問者: 匿名網友2015-01-27

長城C50汽車,今天開出去感覺動力了,以前3檔能上去的地方今天要2檔都才能勉強上去。

以前3檔上去的2檔上去,和當時開的車速有關,只要不是頓挫感特別強烈的(排除換擋問題),就沒有問題。離合片沒那么嬌貴的,放心。另外節氣門也會造成動力下降,要定期清洗。

提問者: txy8c8822015-10-19

奔騰B50長城C50比亞迪G5該選哪一個

兩車都是自主在合資或外來技術的平臺上開發的 B50 是馬六底盤的基礎上開發的 不過采用了來自大眾技術的1.6發動機和采購自愛信的6AT 動力總成的成熟程度更高 燃油經濟性也不錯 家用代步足以 做工方面 奔

提問者: wojiaogs19872015-10-05

有長城騰翼C50的信息嗎

長城汽車尺寸最大的轎車車型C50已確定在廣州車展上市。騰翼C50T車型最大功率為 98kW/5600rpm,最大扭矩為188Nom/2000-4500rpm,性能達到自然吸氣2.0L動力,可媲美合資品牌渦輪增壓動力。

提問者: lcffpdje02013-08-24

八月份想買個長城C50 不知道性能怎么樣。

長城C50,在外觀上,騰翼C50造型大氣、時尚,有著成熟家轎的氣質。前臉采用曲面蜂窩前中網、進氣格柵一分為二的設計。中網左側渦輪增壓 “T”標識,醒目突出,彰顯T動力屬性。空間方面,騰翼C50運用簡約直線美學設計,營造出

提問者: little馬甲專用2013-06-18

長城C50安裝氣罐會怎么樣

可以的,現在改氣很多的。改過之后仍然可以切換燒油。相比動力會有所下降。

提問者: 匿名網友2014-04-30
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