你好，比亞迪F3磨合期注意事項(xiàng)如下: 1、車速不要超過(guò)100, 轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)為宜 2、磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。 3、磨合期行駛時(shí)要避免急剎車、急提速的情況。 4、起車時(shí)注意緩慢加速，
2500至3000公里，汽車磨合是很關(guān)鍵的，新車的磨合期如同運(yùn)動(dòng)員參賽前的熱身運(yùn)動(dòng)，汽車的磨合好與壞，直接關(guān)系到車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。
由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車不需要象老式汽車那樣特別強(qiáng)調(diào)磨合，但通常認(rèn)為應(yīng)該在3000公里之內(nèi)控制速度不超過(guò)該車最高時(shí)速的70%，轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)/分，盡量避免急加速或急剎車，盡量減小汽車的載重量，連續(xù)行駛2小時(shí)應(yīng)
（1）2014款比亞迪f3磨合3000公里可以跑高速（2）原因：新車磨合只要起步提速時(shí)緩緩的加油不能急加速，因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件都是新的，內(nèi)部的齒輪需要磨合，一般情況下在3000公里時(shí)強(qiáng)制保養(yǎng)。新車磨合注意事項(xiàng)：(一
比亞迪F3 油耗統(tǒng)計(jì)官方油耗： 綜合工況油耗：7.00L/100km 市區(qū)工況油耗：9.20L/100km 市郊工況油耗：5.70L/100km 油耗跟個(gè)人駕駛習(xí)慣及路況關(guān)系很大 的，建議平時(shí)不要大腳油門起步
新車磨合期內(nèi)的車輛，最高時(shí)速不超過(guò)100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)，連續(xù)行駛不超過(guò)百公里就ok了。
最高時(shí)速90上下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000--3000，這車太爛，所以要比別的車悠著點(diǎn)開(kāi)，市區(qū)有限速時(shí)可以降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別低于2000. 話不好聽(tīng)，別介意，祝你把車磨好！
比亞迪F3就不要一百七八了，畢竟是靠低質(zhì)低價(jià)爆發(fā)的品牌，跑個(gè)130也就可以了。跑時(shí)由低速到高速逐漸遞增，各個(gè)檔位都用一用，比如60、70、80、90、100、110、120、130、120、110……每個(gè)速度跑個(gè)五六分鐘
磨合2500公里以后可以拉高速，要做完首保，換完機(jī)油再拉高速，每個(gè)檔位都要拉到3500轉(zhuǎn)
比亞迪F3的磨合期通常在2500至3500公里，轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)左右。磨合期是機(jī)械零部件接觸、摩擦、咬合的過(guò)程，分為金屬表面波形和形狀磨合，以及金屬摩擦表面粗糙度磨合。注意事項(xiàng)包括避免超負(fù)荷行駛、勿高速行駛、使用優(yōu)質(zhì)汽油。現(xiàn)代汽車制造工藝已使部分汽車無(wú)需磨合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
拆卸車內(nèi)內(nèi)飾板后，即可看到鎖塊，閉鎖器安裝于其上。使用工具移除舊閉鎖器，然后更換新閉鎖器即可。比亞迪f3白金版以其大氣、成熟、動(dòng)感的外觀和一體化沖壓技術(shù)而備受青睞。然而，部分車主反映在帶擋滑行時(shí)變速箱會(huì)出現(xiàn)異常噪音。這種噪音可能與使用環(huán)境和習(xí)慣有關(guān)，且難以判斷。故障原因可能包括嚙合套配合不暢、齒輪箱...
隨著2015年放假安排的出爐，網(wǎng)友們紛紛提出各種“拼假攻略”。比如，元旦：請(qǐng)3休8；春節(jié)：請(qǐng)3休11等等，看得出大家的迎新情緒在高漲。不過(guò)，要迎新還得先辭舊。那么，問(wèn)題來(lái)了，如何辭舊？年終福利不能少！應(yīng)著小伙伴們的心聲，比亞迪決定于2015年1月14日至2015年1月18日推出“比亞迪跨年盛惠億萬(wàn)豪...
今年7月，在比亞迪4S店邂逅了全新F3,它時(shí)尚的外形、獨(dú)攬眾多高科技的豐富配置深得我心，于是迅速升級(jí)成為有車一族。轉(zhuǎn)眼全新F3已陪伴我走過(guò)了5000公里的路程，順利度過(guò)磨合期，過(guò)程很多驚喜，忍不住要和大家分享。舒適大空間暢享出行便利作為家庭休閑車代表，全新F3在空間表現(xiàn)上十分給力。4605mm*17...
當(dāng)合資品牌放下“矜持”也開(kāi)始打出“性價(jià)比”牌的時(shí)候，自主品牌中級(jí)車市場(chǎng)無(wú)疑成了短兵相接的降價(jià)重災(zāi)區(qū)。8月30日，海馬汽車和比亞迪汽車選擇在同一天發(fā)布了旨在調(diào)低新車價(jià)格的市場(chǎng)攻略：海馬宣布入門款中級(jí)車型海福星全系三款車降幅9000至1萬(wàn)元，其中海福星手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型已跌至6.68萬(wàn)元；與此同時(shí)，比亞迪宣布推...
