變速箱出現沖擊、頓挫、闖擋，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不
標致「307手動檔16排量，換火花塞、變速箱油、剎車油、電子助力轉向油在4S店共花費1180元貴吧，在外面問了一下只要430元
自動變速箱漏油是不正常的，如果不及時維修，會使變速器因油量不足而產生換擋遲滯、潤滑不良、散熱不好等多種問題，嚴重情況下可能導致變速器卡死，所以應當進行維修。如果是油底殼部位滲漏，通常通過重新密封可以修復。如果是主油封漏油
Tiptronic技術的手自一體變速箱 Tiptronic技術的手自一體變速箱 一、Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時候出現在汽車上？是誰先使用的？代表性的車子是不是保時捷？
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
307款吧 我朋友款2.0 1、2檔高速候難掛進基于離合器齒輪保護 倒檔同道理 離合器踩死掛進倒檔情況 注意確掛入倒檔清脆噠聲 1、2檔起步候
對于行車換擋時機：自動擋車型變速器電腦與發動機電腦之間進行數據通訊，適時調整發動機的輸出功率與路況和駕駛習慣的匹配。除非在上、下長坡和彎曲山路時利用2檔，充分發揮自動變速器的制動功能從而提高行駛安全，在泥濘路面和冰滑路況
刷ECU在動力性上能有所改善，但驚喜不會太大。 關于頓挫感，是4AT變速箱的通病，基本沒辦法。 當初如果選擇手動擋，也許就不存在這兩個問題了吧，呵呵。 如果不能忍受，建議加錢換個2.0的6AT標致408
我的和你一樣，一樣的購買時間和車型。首保后出現了1,2擋掛檔異響的問題。尤其在過彎減擋的時候從4-5擋減到1-2擋的過程會容易出現（40碼減速中，踩下先掛個2擋）。 有非4S的老師傅推薦更換變速箱油可以解決。 但是我沒
我以前就是用自動模式，開空調百公里14個油，現在用手動，同樣開空調，只要10個油。
總結內容：標志307汽車在行駛過程中，時速40-60時出現頓挫和聳車現象。經診斷，發現變速器油面油質存在問題，更換油品后問題依舊。經過逐一排查，最終發現是節氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導致。維修人員通過清洗相關部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復雜，由易到難進行排查，以降低客戶經濟損...
根據提供的描述，對于標致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態換擋時，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發1/2擋撥叉和同步器動作。若仍無效，需在動態換擋時注意車輛掛入2擋后的反應，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
標致307變速箱起步頓挫可能由離合器壓片過度磨損導致。離合器由動盤總成、壓盤及蓋總成、分離軸承和飛輪構成，材料包括高強度鋼、鋁合金和球墨鑄鐵。離合器壽命受操作、路況和載重影響，正確操作可延長壽命。避免長時間腳放離合器踏板，起步時掌握接觸點，避免高速用低速擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
標致307自動變速箱故障可能由多種原因引起，包括變速箱溫度過高、油液變質、進水、油面高度誤差大和摩擦片打滑。這款車是一款緊湊型車，尺寸為4212毫米×1762毫米×1531毫米，軸距為2608毫米。其外觀設計具有鮮明的個性特色，前臉造型承襲了標致407的美學元素，大嘴式進氣格柵帶來強烈的視覺沖擊力。...
標致307變速箱油是4升。變速箱油：變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，在低溫時也能進行有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。標致307：標致307的級別為緊湊型車，長寬高分別為42...
東風標志308手動擋起步動力充沛，同價位車型中表現突出。油耗方面，市郊表現尚可，市區則稍高，磨合期純市區油耗約13升。空調問題經4S店加注制冷液后得到改善，高速穩定性出色，優于馬2和花冠。自動檔變速箱換擋略有頓挫，但不影響整體駕駛體驗。科魯茲雖油耗略低，但起步速度不及308，且存在輻射問題。總體來說...
標致308CC敞篷跑車售價區間為29.98萬至35.08萬，2009年7月通過進口渠道在國內上市。提供基本手動、基本自動及豪華自動三款車型，搭載1.6T發動機，最大扭矩240，操控性能優異。外觀基于307CC開發，前臉霸氣線條流暢。內飾運動感強，空間充足，動力起步稍慢但換擋平順，配備JBL音箱和頸部...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發動機，配合電子換擋和愛信8速...
長安汽車的藍鯨NE動力系統，以其“勁、凈、靜”的承諾，吸引了眾多關注。這款1.5T渦輪增壓發動機，由長安與英國研發中心共同打造，標志著動力研發的3.0時代。其模塊化平臺兼容多種動力設計，生產線通用化率高達98%，熱效率提升至40%，最大功率132kW，峰值扭矩300N·m，預設了歐7升級路徑，保持技...
標致307以其出色的動力和操控表現在激烈的市場競爭中脫穎而出。這款2010款兩廂2.0L自動運動版，指導價14.28萬元，車頭和車尾設計簡潔素雅，內飾典雅耐看。搭載2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配4擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和可變形橫梁式，帶橫向穩...
隨著時代的演進，從手動擋到自動擋，再到現在的電子換擋系統，汽車換擋桿經歷了翻天覆地的變化。今天，讓我們一起探索這一偉大發明的發展歷程。在1889年，法國人阿爾芒·標致制造了世界上第一臺齒輪變速器和差速裝置，這標志著自動變速箱的雛形誕生。隨后，1907年福特T型車的2速半自動擋的出現開啟了現代自動變速...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
標題：標致3008掛擋沖擊，變速箱換擋沖擊，傳星自動變速箱維修2、文章內容廣州趙先生于2019年12月23日向傳星自動變速箱專修連鎖反映其標致3008車型在掛擋和換擋時出現沖擊問題。經過檢查，師傅發現除了掛擋沖擊外，行駛時換擋也存在問題，初步判斷為鏈輪缸工作不良，電腦也存在損壞。更換了鏈輪總成、閥體...
東風標致408與大眾速騰的對比中，408以其寬敞的空間和實用性脫穎而出，尤其在內部空間和視野上表現優異。速騰則在動力系統和燃油經濟性上占據優勢，其DSG7速干式雙離合變速箱提供了更平順的換擋體驗。兩車在日常駕駛中均表現出輕松舒適的駕駛感受，速騰在底盤調校上更顯硬朗，而408在制動性能上更勝一籌。盡管...
標致4008變速箱油推薦使用原廠油或采埃孚ZFJK6自動檔變速箱油，適用于3008、4008六擋手自一體變速箱。通常需要添加大約4升變速箱油。在更換變速箱油前，應進行專項檢查，確保車輛處于允許換油狀態。變速箱油量檢查至關重要，直接影響換油量和換油后車輛狀況。每款自動變速箱設計技術要求不同，即使是同一...
沃爾沃XC40以其豪華運動感和精致內飾脫穎而出。外觀上，標志性的封閉式前格柵和雷神之錘前大燈組極具辨識度，新能源車型特有的藍色裝飾增添現代感。內飾質感上乘，大尺寸中控屏和立體換擋桿設計，配合三幅式多功能方向盤和液晶儀表盤，展現出大氣時尚。車身尺寸4425×1863×1652毫米，軸距2702毫米，提...
標致307以其端莊的前臉設計和整潔的車尾造型，展現出內斂之美。內飾方面，素凈而清爽，給人一種干凈的視覺感受。搭載的2.0LL4發動機，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動變速箱，動力表現滿足日常需求。懸架系統采用前麥克弗遜式獨立懸架，后可變形橫梁...
奇瑞eq故障燈亮起可能意味著三種情況：1.黃色三角標志中間的感嘆號代表地面附著力控制系統指示燈，常亮則表示驅動力系統存在問題；2.黃色括弧中間的感嘆號是輪胎氣壓監測指示燈，亮起則提示輪胎氣壓不足；3.黃色齒輪中間的嘆號是自動變速器故障警告燈，亮起則說明變速箱有故障。奇瑞小螞蟻故障燈中紅色小齒輪旁的紅...
