打幾次以后就能打著火嘛？如果是，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多的問(wèn)題，為什么？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)以及噴油嘴附著積碳過(guò)多，冷車后再啟動(dòng)時(shí)，噴油嘴噴出的油會(huì)先流過(guò)積碳，并且積碳有吸油的效果，這樣就導(dǎo)致噴油嘴噴出的油不能全部進(jìn)入燃燒室燃燒，造成
樓主，這種情況懷疑是分電器有問(wèn)題，或者就是缸線
電子風(fēng)扇一般在夏天天氣太熱的時(shí)候 熄火后給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的 如果你冷車也這樣， 可能是傳感器壞了，去店里檢修一下吧
一般都是油泵上的單向閥密封不嚴(yán)造成的，建議跟換油泵。北方汽車專修學(xué)校
據(jù)你所描述，起因有可能如下： 第一，離合器分離不徹底，造成掛檔難，可進(jìn)檔后踩住離合器踏板，看一下車還會(huì)不會(huì)溜 第二，撥叉或撥叉軸彎曲變成，或其機(jī)構(gòu)里的自鎖互鎖鋼鋼珠損壞，從而使撥叉無(wú)法正常推動(dòng)接合套與檔位齒接合，即掛
這是保護(hù)功能，防止滅車以后水溫高，風(fēng)扇延時(shí)啟動(dòng)，不用修理。
有可能是你發(fā)動(dòng)機(jī)里面的齒輪有雜質(zhì)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候就在磨合所以有那種突突的聲音。我以前的長(zhǎng)安車也是。那時(shí)候開(kāi)到4S店里面去檢查他們也是說(shuō)正常的結(jié)果我開(kāi)到其他4S店里面去檢查還是這樣。后來(lái)我就請(qǐng)教我的朋友修車的他給我說(shuō)有可能是
有遇到過(guò)，加的油有質(zhì)量問(wèn)題造成的，嚴(yán)重時(shí)還可能熄火，過(guò)會(huì)重新打火又可以跑一段
EPC燈亮可能因?yàn)橄ɑ饘?dǎo)致有錯(cuò)誤代碼，一般正常行駛一段時(shí)間后恢復(fù)正常。可以不用擔(dān)心，我的也曾這樣，現(xiàn)在正常了因?yàn)槠鸩讲幌ɑ鹆恕?/p>
是電磁閥故障。熄火后自檢重啟，故障消失。但偶爾會(huì)出現(xiàn)。在瑞虎的2.0AT變速箱上也出現(xiàn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題的。出現(xiàn)故障時(shí)變速箱只能低速行駛。電磁閥一個(gè)就700，三升變速箱油300多，再加上工時(shí)，怎么也要1000多吧。 搜
本文文章描述了一輛奇瑞A3轎車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火且無(wú)法再次啟動(dòng)的故障情況。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)是防盜系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致。當(dāng)用電腦診斷儀檢查時(shí)，顯示“P1612Challenge請(qǐng)求失敗”故障碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)防盜系統(tǒng)電腦電源熔斷絲燒斷。更換新的熔斷絲后，車輛一次起動(dòng)成功。故障原因主要是防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
