開過CVT的鋒馭，是幫同事試車、提車時開的。我的車是天語1.6AT，兩者相比，整體感覺車確實(shí)不錯。CVT的原因，除了剛起步有點(diǎn)“柔”，沒有AT的天語“沖”之外，許多方面均好過老天語。操控感受和老天語差不多，但中后段加速比
1、“油離”配合起步時邊抬“離合”邊緩踩油門。其配合要領(lǐng)為：左腳快抬離合器踏板，聽聲音，音變車抖稍停頓，右腳平穩(wěn)踩下油門，左腳慢抬離合器踏板，使汽車平穩(wěn)起步。汽車平穩(wěn)起步后，應(yīng)迅速將離合器踏板完全松開。如果在起步過程中感
只有下坡的時候用上手動模式掛在1或2檔上不動，靠發(fā)動機(jī)的牽引力來控制車速，也就是為了防止下坡速度過快， 上坡的時候 自動擋用什么檔都一樣。沒什么好的方法，路面都是冰雪，在好的技術(shù)也沒用。為了安全。車上備個防滑鏈吧，用上
自動檔好。 對于新手和大多數(shù)上下班開開的人來說，自動檔比手動檔更加省油，注意是省油，這一點(diǎn)和大多數(shù)人的直覺以及很多媒體說的是相反的。只有那些對發(fā)動機(jī)的特性很熟悉以及換檔干脆利落的老手，才能使用手動檔比自動檔開得更省油
我考駕照的時候，教練直接叫我們不加油門了，因?yàn)橛烷T跟離合器兩個平衡掌握很難，全靠離合器。 定點(diǎn)停車之后，拉完手剎，放掉剎車，這時候車會感覺往后縮了一點(diǎn)，然后這時候離合還是踩著的，慢慢松離合，感覺車頭明顯的往上抬了一下，
朋友，排（掛）擋固然重要，但你要熟悉車子性能和操作技巧啊！你首先要知道車子高速不能用低速擋，低速不能用高速擋，負(fù)重起步更不能用高速擋，只能用一檔起步，也就是說爬坡的時候，或者載入（負(fù)重）起步的時候，只能用一檔起步。至于你
近日，記者在走訪長春地區(qū)長安鈴木4S店時了解到，目前購買天語SX4銳騎部最高可享受2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商或到店詳詢。銳騎最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例天語SX4銳騎1.6L手動運(yùn)動型2011款10.988.98降2萬元降18.21%天語SX4銳騎1.6L自動運(yùn)動型20...
近日，記者在走訪長春地區(qū)長安鈴木4S店時了解到，目前購買天語SX4銳騎部最高可享受2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商或到店詳詢。天語SX4銳騎最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例天語SX42012款銳騎1.6MT運(yùn)動型10.989.68降1.3萬元降11.84%天語SX42012款銳騎...
上車、點(diǎn)火、起步，下雨、陰天、打滑，在擁擠的市區(qū)里，在多雨的季節(jié)里，天語SX4表現(xiàn)的游刃有余，讓加速、超車都完成的輕松利落，不超過7升的市區(qū)工況油耗始終羨煞旁人，本周，大連東升鈴木店，跨界天語心自由，全系優(yōu)惠熱銷中，最高優(yōu)惠2萬元，全系優(yōu)惠8000元，超低油耗，超高性能，給您出行大伙伴，選好車，本周...
長安鈴木在去年年底推出了天語系列的新車型SX4銳騎，在造型方面更加運(yùn)動時尚，但較高的起步價格還是令不少喜愛SX4的消費(fèi)者望而卻步。好在普通版本的SX4車型依然在售，8.58萬元的起步售價也顯得更加平易近人。天語SX4作為國內(nèi)跨界第一車，U型前進(jìn)氣格柵和鷹嘴造型的前大燈非常動感，A柱三角窗的造型也很特...
在經(jīng)歷了淡季之后，車市即將迎來“金九銀十”的銷售旺季。本周車市熱點(diǎn)依舊是小改款車型扎堆上市，2011款別克凱越起步價9.99萬元還帶天窗；2010款馬自達(dá)6增加了霧燈和后視轉(zhuǎn)向燈；歐菲萊斯的替代品進(jìn)口起亞凱尊本周上市。本周的西安車市的促銷匯總，將給廣大消費(fèi)者帶來以降幅5000元到1萬元的熱銷車型為主...
“超值”是很多家用車用戶在選車時的一個追求，誰不希望在同樣價格下可以買到性能更好、更省油的車型，或者是在同等性能的情況下買到價格更低的車型？如果一款車性能更好的同時，價格還更低呢？那恐怕就當(dāng)屬絕對超值了。不久前長安鈴木推出了一款新車，恰好就叫超值版，它7.98萬元的起步價，恰好也切入合資A級家轎的敏...
