不知道跟我的是不是一個毛病。。我在1到3檔位時能聽到 嘎吱 嘎吱的聲音。起初我以為是減震。。后來去首保時。。修車師傅說前振臂壞了。。到4s讓他們修車的開一下就能知道。。2檔聲音比較明顯
你好，軸承有響聲不會分熱車和冷車得，你所說的應(yīng)該檢查地盤，還有減震器，軸承響聲 嗚嗚嗚嗚 給飛機聲呢58車
您好: 方向盤響.這種情況一般有幾個部位容易出問題 一.可能是氣囊游絲內(nèi)部線束磨擦響.這種情況只能更換氣囊游絲了！ 二.可能是方向機中軸十字節(jié)缺油而響.當然可以先噴點液態(tài)黃油.如果還響.只能更換方向機中軸了！ 三
我暈，發(fā)動機得大修了。進水的發(fā)動機問題可能行比較多�？纯锤滋讚p壞了沒有，可能拉缸了。再檢測一下ECU看看，是否一些傳感器損壞了導(dǎo)致錯誤信號。那還是先看看曲軸變形了沒有又一臺嶄新的破車了……
前懸掛麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式半獨立懸掛
減震的事，跟打鼓的聲音是的
檢查球頭 拉桿 膠套
你試試找個人開，你坐在右邊試試有沒有同樣的聲音。不像是車的問題。 應(yīng)該是輪胎的紋路上有小石頭,先檢查一下輪胎。一般是因為輪胎的的聲音。通過墻壁地方時候造成回音。有問題再發(fā)
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，建議您將剎車片拆下來進行打磨，將剎車片上的硬點打磨后在試車觀察。或是找到一個相對比較安全的路段進行緊急制動，40公里的時速就可以了，反復(fù)幾次后應(yīng)該會有所好轉(zhuǎn)，這個異響應(yīng)該是剎車片導(dǎo)致的，并不會
你更換了鋼圈和螺絲要是匹配的話，那肯定沒有什么不安全的 剎車片異響是原廠的剎車片材質(zhì)不好導(dǎo)致的，剎車片含鐵量高，不過不影響正常行駛。你要想排除的話就到專業(yè)買剎車片的地方換剎車片
一輛行駛里程約5.5萬km的比亞迪S6在行駛時左前部出現(xiàn)吱吱異響，尤其在車速快時更為明顯。經(jīng)過一系列檢修，包括排除剎車系統(tǒng)故障、更換左右前輪軸承和中間軸，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪鋼圈上的平衡塊松動導(dǎo)致摩擦異響。重新動平衡后，故障得以排除。這一案例提醒我們，在維修車輛異響時，應(yīng)遵循先簡后繁的思路，避免因經(jīng)驗而...
比亞迪速銳右前輪異響可能由多種原因引起，包括輪胎表面臟污、石子卡縫、釘子扎胎、剎車片磨損、胎壓異常、輪胎老化或螺絲松動。快速旋轉(zhuǎn)的皮帶松動、劣質(zhì)機油或發(fā)動機金屬碎屑脫落都可能導(dǎo)致異響。建議使用優(yōu)質(zhì)機油和燃油動力添加劑，定期保養(yǎng)以降低噪音。對于“噠噠噠噠”的發(fā)動機聲音，可能是氣門、噴油嘴或碳罐電磁閥的...
客戶反映比亞迪秦PLUSEV在夜間轉(zhuǎn)彎行駛時，左前輪出現(xiàn)有節(jié)奏的異響。經(jīng)過多次試車和維修，最終發(fā)現(xiàn)是右前輪軸承故障，導(dǎo)致聲音從右前傳遞到左前，造成維修誤判。維修過程中，排除了左前輪半軸、輪芯軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)、減速器和引擎模擬器等可能原因。最終通過倒換右前輪芯軸承，異響徹底排除。此案例提醒我們，在維修過程...
比亞迪S6天窗出現(xiàn)松動異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.天窗膠條或密封膠圈老化；2.天窗螺絲松動；3.天窗滑軌存在灰塵顆粒；4.天窗框架磨損；5.天窗缺少潤滑。這些問題可以通過更換老化部件、緊固螺絲、清潔滑軌、潤滑天窗等方式解決。除了車身結(jié)構(gòu)的可靠性，比亞迪S6在主動安全配置上也表現(xiàn)出色。S6配...
