首先,新車還沒(méi)磨合,齒輪之間的配合及鑄造工藝等問(wèn)題. 其次,在老的愛(ài)麗舍上有這種情況出現(xiàn),可能是所說(shuō)的設(shè)計(jì)問(wèn)題. 發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)曲軸把動(dòng)能傳遞到變速箱(壓包),在此過(guò)程中如果它的配合不達(dá)掉(精密),就會(huì)發(fā)生震動(dòng).另一種是
你說(shuō)的情況應(yīng)該是變速器倒擋齒輪打齒了,需要將變速器解體檢查
這樣的問(wèn)題確實(shí)是新愛(ài)麗舍這款車的通病,我以前就是賣(mài)這款車的,因?yàn)樾聬?ài)麗舍車型的變速操縱機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過(guò)剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上,所以可以說(shuō)所有的新愛(ài)麗舍手動(dòng)檔的車型都有這樣的問(wèn)題,不過(guò)這個(gè)問(wèn)
這種情況是正常的。擋位是否清晰是和換擋機(jī)構(gòu)有聯(lián)系的。每個(gè)車型的換擋機(jī)構(gòu)原理都差不多,只是在處理細(xì)節(jié)上存在差異。 至于擋把有所抖動(dòng),手動(dòng)擋的車基本上都有這種現(xiàn)象。因?yàn)槭謩?dòng)擋的不象自動(dòng)擋那樣是靠控制點(diǎn)磁閥來(lái)進(jìn)行換擋的,
汽車倒擋的工作原理和前進(jìn)擋是不同的,因?yàn)槠囎兯傧湮í?dú)倒檔不設(shè)計(jì)同步器裝置,檔位比前進(jìn)擋更靈敏更快。通常不論是自動(dòng)變速箱還是手動(dòng)變速箱,在掛入檔位時(shí)都會(huì)伴有聲響,這是正常的。在車子完全挺穩(wěn)后掛倒擋聲音會(huì)稍微小點(diǎn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)
新愛(ài)麗舍車型的變速操縱機(jī)構(gòu)不是軟軸控制的,發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)能通過(guò)剛性的變速操縱拉桿傳到變速手柄上。如果肉眼看不出抖動(dòng)的話,屬正常.如果肉眼能看出明顯抖動(dòng)并手感特明顯的話,相當(dāng)?shù)膭×乙灾劣谟绊戱{駛。還是開(kāi)到4S請(qǐng)他們檢查下
看看是不是掛檔桿固定座松了,或者是變速器里面一軸齒輪變形
可能是加速時(shí)原速度慢,檔位高,發(fā)動(dòng)機(jī)扭距不能盡情發(fā)揮
1.如果收掉油門(mén)后,癥狀減輕或消失,則應(yīng)該是半軸上面球籠的問(wèn)題,更換兩邊已經(jīng)磨損的球籠即可,或直接更換半軸,原理請(qǐng)參閱下述第三條; 2、如果和收不收油門(mén)無(wú)關(guān),則考慮輪胎、輪轂、球頭的變形和松曠問(wèn)題。 發(fā)抖通常
不影響,很正常,是通病.如果你非要一個(gè)解釋的話,原因就是,愛(ài)麗舍手動(dòng)變速箱是硬連接,這樣的好處是,變速箱技術(shù)成熟,皮實(shí),車壞了變速箱都不會(huì)壞..缺點(diǎn)是,高速時(shí)會(huì)抖,而且還沒(méi)法修.但不影響正常使用.安全性值得放心.我的一掛
新愛(ài)麗舍手動(dòng)檔車型掛檔困難怎么辦?減檔時(shí)車速不夠,同步器同步困難,用力推變速桿也能掛入,但長(zhǎng)期這樣操作,同步器容易磨損。專家建議離合器要完全踩到底,車沒(méi)完全停穩(wěn)前少掛一檔。掛倒檔困難?新愛(ài)麗舍倒檔沒(méi)有同步器,車沒(méi)完全停穩(wěn)時(shí)不要掛倒檔。起步加速慢?新愛(ài)麗舍發(fā)動(dòng)機(jī)是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),起步有短暫延遲。專家建議...
愛(ài)麗舍冷車啟動(dòng)缺缸的原因:可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過(guò)多造成的。進(jìn)氣道的積碳造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,會(huì)使燃燒不正常或發(fā)生起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。外觀方面,愛(ài)麗舍具有一條從前車燈上出發(fā)滑過(guò)整個(gè)車身的線條,延伸至后尾燈的側(cè)面線條,這支線條迎合了雪鐵龍當(dāng)下所提倡的...