爆震是沒(méi)有點(diǎn)火混合氣就發(fā)生了燃燒。你還是去檢查下點(diǎn)火提前角吧
有關(guān)的，火花塞點(diǎn)火線圈噴油嘴節(jié)氣門都可能有關(guān)系，建議逐一檢測(cè)58車
你好這個(gè)車是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)所以有4個(gè)火花塞。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭兄x您再次使用。【汽車有問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解
你好，這款車的火花塞一般建議每4萬(wàn)公里更換一次就可以了！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿意的答復(fù)！
如果工作不正常的話，多半都是，火花塞的問(wèn)題，建議你還是更換一套火花塞比較好，我的回答希望你能滿意祝您生活愉快58車
這種情況是有可能發(fā)生的，我以前遇到一次換了新的火花塞加油門導(dǎo)航就斷電！這就是火花塞質(zhì)量不過(guò)關(guān)！
NGK火花塞 有一款4589 銥鉑金的 材質(zhì)性能都挺不錯(cuò)的，希望能幫得到你！
比亞迪的車換火花塞可以嘗試使用LDH4s或者雷遁銥金火花塞，比亞迪這款車最好提供一下排量和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，一般情況下比亞迪的車用的最多的火花塞型號(hào)是LDHRIK16，但是也不排除少量車使用的是LDHRIPLK之類的型號(hào)，所以
（1）低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢
比亞迪s6顯示檢查制動(dòng)系統(tǒng)的原因可能包括：1.怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多；2.噴油嘴出現(xiàn)問(wèn)題，如滲漏或積碳過(guò)多，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，引起不易啟動(dòng)；3.碳罐或碳罐電磁閥出現(xiàn)故障。此外，ABS燈常亮可能表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。如果ABS警報(bào)燈和制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)燈同時(shí)點(diǎn)亮，應(yīng)立即停止行駛，檢查...
一輛比亞迪S6的右前門微動(dòng)開關(guān)出現(xiàn)了失靈問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括微動(dòng)開關(guān)及感應(yīng)器故障、IK控制器故障和線路故障。在維修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)右前門微動(dòng)開關(guān)無(wú)法使中控工作，而左前門正常，且右前門感應(yīng)器無(wú)法感應(yīng)鑰匙。更換微動(dòng)開關(guān)后問(wèn)題依舊，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)微動(dòng)開關(guān)與IK控制器之間的線路存在接觸不良，特別是在M...
一輛行駛里程約10.3萬(wàn)km的比亞迪S6自動(dòng)擋車，早上掛D檔不走，退回P檔后難掛檔，熄火重啟有時(shí)正常。電腦檢測(cè)出故障碼28和54，清除后正常，但第二天故障依舊。可能原因包括檔位開關(guān)、線路、儀表配電盒或變速箱TCU故障。維修時(shí)，先檢查檔位開關(guān)電源，更換后故障依舊；再檢查TCU電源，更換TCU后故障依舊...
一輛比亞迪F3在熄火后無(wú)法重新啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)一系列排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點(diǎn)火線圈等部件，均未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。進(jìn)一步檢查ECU數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問(wèn)題依舊。最終，通過(guò)斷開傳感器插頭，發(fā)現(xiàn)真空度壓力傳感器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力數(shù)據(jù)異常，更換后...
拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下固定螺栓，檢查火花塞端子、絕緣體和電極。使用合適工具拆卸火花塞，清潔氣缸火花塞孔。對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)火線圈，安裝火花塞，測(cè)量間隙。檢查新火花塞外觀，用專用套筒擰緊，啟動(dòng)車輛排除故障。比亞迪宋火花塞使用壽命受駕駛習(xí)慣影響，一般4-5萬(wàn)公里更換一次，型號(hào)為rc6zwhpb銥火花塞，材料越好...
一輛比亞迪S6在行駛約8.6萬(wàn)公里后，車主發(fā)現(xiàn)左邊轉(zhuǎn)向燈全部不亮，而右邊正常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在繼電器或線路上。維修人員首先排除了繼電器故障，然后更換了雙閃燈繼電器，故障暫時(shí)解決。但不久后，又出現(xiàn)了部分轉(zhuǎn)向燈不亮的情況。經(jīng)過(guò)仔細(xì)檢查電路圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在前艙配電盒的BIE插頭插接不良。重新插接...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)全新一代比亞迪唐DM發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)一系列的排查與維修，發(fā)現(xiàn)故障原因可能涉及進(jìn)氣、排氣、正時(shí)系統(tǒng)、燃油問(wèn)題及線路干擾等。在維修過(guò)程中，逐一排查并更換了損壞的火花塞、氣門、活塞等部件，同時(shí)檢查了爆震傳感器及線束，最終發(fā)現(xiàn)并更換了存在干擾的發(fā)動(dòng)機(jī)線束，成功解決了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問(wèn)...
一輛比亞迪S6偶發(fā)性不能啟動(dòng)，防盜報(bào)警一聲。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括轉(zhuǎn)向軸鎖故障、CAN線故障或相關(guān)線路問(wèn)題。在維修過(guò)程中，由于防盜器報(bào)警一聲且啟動(dòng)按鈕綠色指示燈閃爍15次，初步判斷為轉(zhuǎn)向軸鎖未能打開或通訊問(wèn)題。使用診斷儀檢查轉(zhuǎn)向軸鎖系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“系統(tǒng)無(wú)應(yīng)答”，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向軸鎖供電G12插接件5...
一輛比亞迪速銳473QE手動(dòng)檔車輛出現(xiàn)水溫異常和啟動(dòng)困難。初步檢查排除了水溫指示和冷卻系統(tǒng)問(wèn)題，更換節(jié)溫器后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，早晨啟動(dòng)困難是由于淹缸，更換火花塞后正常。最終確定故障原因是冷卻系統(tǒng)內(nèi)空氣和氣缸墊問(wèn)題，更換氣缸墊后故障排除。維修過(guò)程中，由于對(duì)小故障的忽視，導(dǎo)致多次維修和彎路。因此...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過(guò)程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)店內(nèi)檢查和客戶反饋，發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)油門達(dá)到一定轉(zhuǎn)速會(huì)出現(xiàn)頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。最終通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)，問(wèn)題源于在私人加油站加油時(shí)可能混入了雜質(zhì)，導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時(shí)選擇正規(guī)加油站以避免類似問(wèn)...
一輛全新一代比亞迪唐DM在HEV模式下急加速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)檢查點(diǎn)火線圈、燃油品質(zhì)、燃油供給系統(tǒng)等均正常，最終發(fā)現(xiàn)三缸火花塞陶瓷導(dǎo)電部分開裂導(dǎo)致點(diǎn)火跳火。更換火花塞后，故障排除。維修過(guò)程提示要仔細(xì)排查每一個(gè)故障點(diǎn)。故障現(xiàn)象：一輛全新一代比亞迪唐DM,總行駛里程31000KM。顧客到店描述車輛在HEV...
遇到比亞迪S6儀表多個(gè)故障燈亮的問(wèn)題，首先要檢查儀表、網(wǎng)關(guān)和線路是否存在故障。通過(guò)診斷儀發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)間通訊異常，初步判斷可能是網(wǎng)關(guān)控制器問(wèn)題，但更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，車輛啟動(dòng)無(wú)異常，懷疑是舒適網(wǎng)通訊故障。逐一斷開舒適網(wǎng)上的設(shè)備后，發(fā)現(xiàn)多媒體設(shè)備是非原廠的，導(dǎo)致通訊故障。更換原廠多媒體設(shè)備后，故...
一輛比亞迪S7的車主遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常熄火的問(wèn)題。在熱車狀態(tài)下，即使退電，發(fā)動(dòng)機(jī)依然持續(xù)工作。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或線路上。實(shí)際維修中，發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)并無(wú)此故障，進(jìn)一步分析可能是燃燒不完全導(dǎo)致。拆下火花塞時(shí)，聞到汽油味，懷疑是汽油質(zhì)量問(wèn)題。檢查碳罐控制閥和噴油嘴后，確認(rèn)它們工作...
一輛2015款比亞迪唐在加油提速時(shí)出現(xiàn)無(wú)規(guī)律前后竄動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)電池包和燃油箱因涉水而漏電。更換電池包、清洗燃油箱和油液后，問(wèn)題依舊。診斷儀未顯示故障碼，更換火花塞、點(diǎn)火線圈等部件也未能解決問(wèn)題。最終，在技術(shù)督導(dǎo)的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力傳感器因外力損壞。更換新的傳感器后，故障得以排除。在TB...
在檢修比亞迪宋PRO發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比故障時(shí)，首先要分析閉環(huán)控制策略，了解氧傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板和燃油量控制裝置之間的閉環(huán)控制關(guān)系。氧傳感器反饋混合氣空燃比情況，電腦板根據(jù)反饋調(diào)整空燃比。過(guò)稀可能是空氣過(guò)多或噴油量過(guò)少導(dǎo)致。檢查火花塞積碳、進(jìn)氣壓力、點(diǎn)火提前角、水溫?cái)?shù)據(jù)等，發(fā)現(xiàn)噴油脈寬異常偏大，空燃比接近...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過(guò)對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤位置，調(diào)整信號(hào)盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
車輛在直線加油或定速巡航時(shí)出現(xiàn)發(fā)沖現(xiàn)象，可能原因包括變速器故障、燃油油品或油路問(wèn)題、火花塞或點(diǎn)火線圈故障等。經(jīng)過(guò)實(shí)際試車和排查，發(fā)現(xiàn)故障在急加油時(shí)尤為明顯，且顧客未添加過(guò)任何添加劑。檢查火花塞后發(fā)現(xiàn)絕緣體端呈紅色，屬于錳鉛中毒，更換火花塞并清洗燃油系統(tǒng)后故障排除。建議顧客更換加油站后繼續(xù)觀察。在排查...
客戶反映比亞迪S6無(wú)法熄火，儀表顯示網(wǎng)絡(luò)故障，轉(zhuǎn)速表、水溫表和左前門中控鎖失靈。經(jīng)過(guò)電話指導(dǎo)強(qiáng)制熄火斷電，問(wèn)題依舊。維修診斷發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈、中控鎖和多媒體均無(wú)反應(yīng)，車輛啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速和水溫顯示異常。電腦檢測(cè)顯示舒適網(wǎng)和動(dòng)力網(wǎng)故障，故障碼無(wú)法清除，初步懷疑網(wǎng)關(guān)控制器問(wèn)題。經(jīng)過(guò)倒換控制器和測(cè)量電壓，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)控制...
比亞迪F3排氣管冒黑煙原因包括可燃混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油機(jī)油量過(guò)多、活塞環(huán)或曲軸油封密封不良、燃油含水分、火花塞不良、空氣濾清器過(guò)臟等。故障診斷排除需檢查化油器、空氣濾清器，調(diào)整機(jī)油泵，確保機(jī)油適量，避免機(jī)油串入燃燒室。汽油未完全燃燒形成碳煙排出，導(dǎo)致冒黑煙。比亞迪f3排氣管冒黑煙原因：1.可燃混合...
總結(jié)內(nèi)容：本文描述了一輛比亞迪S7在起步時(shí)出現(xiàn)檔檔異響的故障現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)檢查，可能的原因包括雙質(zhì)量飛輪、濕式離合器和別的原因。更換雙質(zhì)量飛輪后，問(wèn)題依然存在。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不提升導(dǎo)致雙質(zhì)量飛輪產(chǎn)生異響。最終發(fā)現(xiàn)火花塞漏電情況，更換后問(wèn)題解決。維修小結(jié)指出應(yīng)多試車、認(rèn)真檢查以避免維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)...
