2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據車主數據，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動為11.04L，3.0...
本田雅閣不同排量油耗對比及實測雅閣2.0L與2.4L相比，2.0L版本相對更省油。根據工信部數據及車主反饋，2.0L雅閣平均油耗約為8.27L/100km，而2.4L版本平均油耗高達11.04L/100km。實測2018款2.0L混動版雅閣平均油耗僅為5.5L/100km，表現優異。在與其他品牌車型...
發動機:直列四缸16氣門i-VTEC雙頂置凸輪軸。排量(ml):2354。壓縮比:10.5:1。氣缸直徑x沖程(毫米):87*99。最大功率(千瓦/轉):132/6500。最大扭矩(牛米/每分鐘):225/4500。DBW(有線油門駕駛)。傳輸:5AT。驅動輪:前輪。第八代雅閣的開發設計理念是“先進...
雅閣2.4在高速上表現穩定，極速可達200km/h，其電子助力隨速轉向和較低的底盤設計，提供了優于邁騰和帕薩特的轉向靈敏度。盡管高速穩定性有所提升，但底盤韌性仍需加強。高速行駛時，建議根據車速保持足夠的車距，特別需警惕跟隨大型貨車可能帶來的風險。雅閣和帕薩特的，九代雅閣的高速穩定性明星比上幾代有提高...
本田雅閣2.4i-VTEC裝備PGM-FI系統，由PCM控制，實現精準噴油、怠速調節、點火定時優化等功能。該系統還涵蓋起動控制、減速斷油保護、失效保護與備用控制等，確保駕駛安全與發動機性能。同時，集成了電動汽油泵、蒸發控制、空調壓縮機控制及故障自診斷等先進功能。本田雅閣2.4i-VTEC型汽車的K2...
當汽車出現異響時，首先要判斷異響的來源。發動機異響和后橋異響可以通過在平坦路面上行駛一定里程，使后橋溫度升至正常，然后觀察異響是否與發動機轉速有關。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨可以通過觀察汽車在不同速度下的噪聲變化來判斷。輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨可以通過在行駛和滑行時觀察噪聲變化來判斷。減速器軸承和...
本田雅閣2.4車型以其強勁動力和受歡迎程度著稱。該車型搭載缸內直噴技術發動機，提供四種動力選擇，滿足不同需求。盡管油耗相對較高，達到8.2L每公里，但動力充足，車身長且重，這些因素均影響油耗。駕駛習慣也會影響油耗，應保持平穩駕駛，合理控制油門和剎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、...
本田雅閣2.4是一款中型轎車，百公里油耗為10.5升。八代雅閣于2008年2月上市，擁有日規、歐規和美規版本，排氣量有2.0、2.2柴油、2.4、3.5四種排氣量。雅閣在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
2015款本田雅閣2.4豪華版搭載2.4L直列四缸自然吸氣發動機，采用缸內直噴技術和i-VTEC技術，提高燃燒效率和動力輸出。與8代相比，發動機布局由倒置改為正置，優化低速動力。3.0LV6發動機型號J30A5，無缸內直噴和VCM系統。2016款雅閣為9代中期改款，配置升級，外觀動感，大燈設計先進。...
本田雅閣2.4i-VTEC型轎車搭載的PGM-FI電控汽油噴射系統，由動力系統控制模塊(PCM)控制，實現噴油量和噴油正時的精確控制。系統根據發動機轉速、進氣壓力、氣溫、節氣門位置和氧傳感器信號，自動調整噴射參數，確保最佳燃燒效率。怠速控制功能通過調節輔助空氣閥，保持發動機穩定運行。點火正時控制根據...
本田雅閣2.4L發動機以其出色的動力性能和燃油經濟性在同級別自然吸氣發動機中脫穎而出。這款全新地球夢發動機采用本田獨創的i-VTEC技術和汽油直噴系統，通過降低缸內摩擦損失，大幅提升燃油效率，同時峰值扭矩輸出提升8%。2.4L發動機最大功率137kW，峰值扭矩243Nm，在2.4L自然吸氣發動機中表...
9月12日，備受矚目的第九代雅閣正式上市，憑借其在中型車市場的高關注度和地位，成為眾多車型的超越目標。新款雅閣共推出六款車型，價格區間為20.68萬元至29.88萬元。在外觀、內飾、動力等方面均有升級，尤其是2.4L車型，以其均衡的表現成為性價比之選。外觀方面，新款雅閣延續了大氣穩重的造型，中網鍍鉻...
本田雅閣2.4L車型的綜合油耗在9~10升之間，受路況、駕駛習慣、車輛保養和載重等因素影響。9.5代雅閣沿用2.0L和2.4L發動機搭配CVT變速箱，通過優化氣門、點火系統和變速箱提高油耗表現。2.4L車型搭載地球夢科技缸內直噴發動機，最大功率137kW，最大扭矩243N·m，加入自動啟停技術，提升...
本田廣汽本田雅閣2.4搭載全新的地球夢發動機，動力在同級別自然吸氣發動機中表現出色。其最大功率為137kW，峰值扭矩達到243N·m，賬面參數令人印象深刻，甚至與一些競品車型的2.5L發動機相比也有優勢。此外，缸內直噴技術提升了燃油效率，降低了油耗和溫室氣體排放。盡管近年來小排量渦輪增壓發動機受到青...
文章介紹了一個車主關于本田雅閣2.4升發動機正時鏈條更換的問題。提問者描述了自己的車型和問題，并詢問了如何正確操作。最佳答案給出了具體的操作步驟，包括曲軸正時小齒和凸輪軸的對齊方法，并強調了圖示的重要性。文章通俗易懂，操作方法清晰明了，具有一定的實用性和權威性，適合需要對本田雅閣2.4升發動機正時鏈...
八代廣汽本田雅閣2.4離地間隙為115mm，是滿載500kg時的最小值。這款車外觀時尚運動，設計豪華先進，被定位為最先進、最豪華。內飾外觀發生了大變化，設計更加先進。發動機進排氣門放大，壓縮比提高，增加了10馬力。操作容易，方向性精準，加速快。八代雅閣的外觀強烈，十分具有視覺張力，氣場十足。整體設計...
近日，編輯獲悉，天津高誠峰業汽車銷售有限公司本田雅閣現車到店，雅閣現車官圖實拍，雅閣全系最高優惠價格，購車手續齊全，顏色配置請致電商家，感興趣的朋友速來關注，機會難得欲購從速，具體詳情歡迎來電咨詢，購車咨詢電話：18611884242王經理售全國咨詢熱線：4008-585858轉1854本車報價：車...
在動力方面，試駕的這臺新雅閣搭載了2.4Li-VTEC直噴發動機，最大功率達到了137千瓦/6400轉，最大扭矩為243牛米/3900轉，相比上代最大功率和扭矩分別增加了5千瓦和18牛米，最大扭矩輸出從4500轉提前到了3900轉，看上去比上代動力有所加強。變速器由5擋手自一體變為CVT變速器，嗯？...
