寶馬i8以其獨特的內飾設計和高性能插電式混合動力系統，顛覆了傳統跑車的形象。這款2014款的寶馬i8，基于i8概念車打造，預計將在2014年初在歐洲上市，起價超過10萬美元。其歐洲循環測試油耗達到100英里/加侖，純電動模式下可行駛20英里。寶馬i8的內飾設計包括中控臺、儀表盤、方向盤和中央液晶顯示...
瑞虎8搭載的1.6TGDI發動機在國產車中具有里程碑意義，不僅標志著奇瑞研發實力的提升，也展現了其在國際內燃機設計領域的競爭力。該發動機在動力、油耗和可靠性方面表現出色，燃燒效率高達38%，實際油耗與標稱值相近，且在動力表現上不輸于部分2.0T發動機。盡管面臨直噴發動機常見的問題，但瑞虎8的1.6T...
比亞迪秦搭載第二代DM混合動力總成，預計售價20萬左右。外觀延續概念車設計，內飾上深下淺，配三幅式多功能方向盤和大尺寸顯示屏，還有人機交互系統。百公里加速5.9秒，綜合油耗2L，純電續航70公里，長途可用1.5TID動力總成驅動，突破新能源車續航瓶頸。比亞迪秦左右，混合動力市場今后也會是各大廠商競爭...
馬自達6中控臺小顯示屏顯示了多種車輛信息，包括怠速油耗、瞬時油耗、平均油耗、續航里程和平均車速等。續航里程是衡量汽車燃油效率的重要指標，而平均油耗則反映了車輛在特定條件下的燃油消耗情況。此外，馬自達6自2003年引入國內以來，憑借其動感外形和出色操控能力，贏得了“日系寶馬”和“曲線之王”的美譽。盡管...
本田Tomo概念車預告圖在2019日內瓦車展上首次亮相，這款純電動迷你皮卡由本田與都靈歐洲設計學院合作設計，定位為未來六年年輕人的理想交通工具。新車延續了UrbanEV概念車的外觀風格，車身圓潤可愛，采用全封閉式設計，具有未來感。前臉由圓形LED大燈和水平光帶組成，簡潔而不失科技感。尾部增加后貨艙，...
標題：大眾途觀GTE概念版發布，續航達50km,最高時速200km/h!新一代大眾途觀GTE概念版發布了！這款車是大眾有史以來第一款插電式混合動力SUV,外觀延續了海外版全新途觀的整體輪廓。進氣格柵上的GTE銘牌和C形前保險杠燈顯示了其高效環保的理念。在純電動模式下，新車續航可達50km,而在混動模...
別克威朗融合了未來概念車的設計精髓，展現出大氣的前臉與流暢的線條。其內飾采用環抱式設計，配備高科技顯示屏與觸控屏，提升了駕駛體驗。動力方面，提供1.5L與1.5T發動機選擇，匹配自動或雙離合變速箱，兼顧動力與油耗。起步時，踩下剎車，掛入D擋，松開手剎，平穩給油即可輕松啟程，駕駛中可根據路況靈活切換擋...
凱迪拉克CT6作為豪華轎車市場的一員，2019款車型以其獨特的設計理念和豪華配置吸引了眾多年輕消費者。其油耗表現大約在7個左右，顯示出相對良好的燃油經濟性。同時，CT6憑借動感的車身線條和凱迪拉克經典的鉆石切割設計，在中大型豪車市場與寶馬5系、奔馳E級等車型展開競爭。隨著市場的不斷演進，CT6也在持...
2019日內瓦車展即將開幕，我們提前看到了本田全新Tomo概念車。這款純電動微型皮卡的設計理念是滿足年輕人的交通需求。外觀圓潤緊湊，近乎全封閉的設計簡約別致。車尾增加后貨艙，定義為純電動迷你皮卡，滿足城市工作和休閑需求。內飾設計將“簡潔友好”，擋風玻璃還增加了HUD抬頭顯示功能。本田R&D;...
雪鐵龍C3-XR是一款基于C-XR概念車打造的SUV，采用ARTECH設計語言，具有雙橫輻式鍍鉻進氣格柵和圓潤車尾設計。內飾以環抱式布局為主，中控顯示屏集成了傳統按鍵，駕駛員一側配備機械按鈕，操作便捷。此外，還配備平底式多功能方向盤，增添運動感。油耗范圍在5.0L-7.3L之間，適合追求時尚與實用性...
在城市生活中，一輛城市四驅SUV足以滿足日常出行需求。斯巴魯以其水平對置發動機和四驅系統，提供低重心和良好穩定性，油耗和越野性能的平衡，非常適合城市使用。外觀個性獨特，配置豐富，前后駐車雷達優于同級車型。歐藍德借鑒PHEVConcept-S概念車設計，年輕時尚，配備2.4L四驅頂配車型S-AWC四驅...
2018款輝昂380TSI的綜合路況眾測油耗為9.24L/100KM，工信部油耗為7.00L/100KM。設計上，輝昂延續了CCoupe概念車的思路，具有大眾家族式車頭和一體化前格柵LED大燈。內飾配置豐富，包括夜視系統、抬頭顯示等科技配置，以及電動調節后排座椅，具備獨立通風/加熱功能。2018款輝...
2003款老奧德賽的百公里油耗約為13升。這款本田汽車在2007年1月上市，配備了衛星導航系統和8英寸大顯示屏，搭載2.4L-i-VTEC高性能發動機。外觀上，前臉設計受本田FCX概念車影響，六角形進氣格柵與Insight相似，鍍鉻材質提升檔次感。車燈更具壓迫力，視覺沖擊力強于老款。根據文章內容，2...
榮威i5車速表下面就是油量的顯示，車速表下面有很多“小點點”，兩邊分別是字母E和F。方向盤上右手的按鈕可以翻頁，讓儀表盤顯示不同的信息，一直往下翻頁，就能看到油耗。需要注意，2018款的車型的字母E是白色；2019款的車型的字母E是紅色。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯網緊湊型車，其車身尺寸長寬高分...
凱翼X3，作為凱翼汽車的首款智能互聯SUV，對凱翼品牌具有里程碑的意義。它標志著凱翼汽車打造年輕人喜愛的智能互聯汽車從概念變成了現實，更拉開了凱翼品牌SUV系列產品的序幕。相信凱翼X3的出現，必將為汽車市場注入一股新鮮血液，以“智能互聯”和優秀品質給更多汽車用戶帶來全新駕駛體驗！2016年7月16日...
【汽車點評·試駕·原創】奧迪公司一直對電動車投入了相當大的研發力度，而每一款“e-tron”車型的誕生都意味著里程碑式的意義，比如像最為耀眼的明星概念車型——純電動高性能跑車奧迪e-tron。與概念車不同的是，今天的主角奧迪A3e-tron是一款標準的插電式混合動力車型，而它將會是奧迪首款實現量產的...
近年來，東風honda銷量不斷上升，得到了廣大用戶的青睞和肯定，東風本田也一直精耕細作，不斷積淀創新。作為城市SUV市場創領者，東風Honda的又一新銳力作XR-V強勢登陸青島。XR-V借鑒了本田CONCEPTV概念車的設計理念，擁有時尚的外觀、超高質感的內飾設計、媲美運動型轎車的駕駛樂趣，以及超越...
2014深港澳車展上，雷克薩斯展臺上展出了多款新車，其中較為吸引人的是接下來介紹的雷克薩斯CTBG概念車。此款概念車采用了大量的碳纖維套件，將車輛的重量進一步減輕，而且還能加強車輛的抓地力。此外，其油耗僅為4.6升/百公里。雷克薩斯CTBG概念車采用混合動力雷克薩斯CTBG概念車是基于新款CT200...
●內飾篇納智捷5Sedan的內飾同樣參照了NEORA概念車的內部設計，飛翼式中控臺簡潔、易操作，中控臺的9寸大屏幕是內飾的亮點所在，導航功能的加入更是錦上添花。三幅式方向盤的設計中規中矩，真皮包裹的手感很舒適，高配車型還集成了常用的多功能按鍵。全數字儀表盤科技感十足，各類數據顯示一目了然，納智捷一直...
