【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：如果Eolab能實現(xiàn)量產(chǎn)，市場空間比XL1更大，畢竟Eolab更像是一款家用車。德國大眾已量產(chǎn)了“油耗僅1L”的XL1跑車，而法國雷諾也緊追其上。近日推出了一輛Eolab的概念車，也能達到大眾XL1的耗油量，但新車看起來明顯比XL1更實用，它將于10月2日的巴黎車展...
【延伸閱讀】兩千萬輛銷量大眾慶祝帕薩特40歲生日編輯點評：大眾誕生很多經(jīng)典車型，比如高爾夫、甲殼蟲等，不要忘記帕薩特哦。今年是大眾帕薩特40歲生日！近日，大眾為這個元老級車型舉行了慶典儀式，7代帕薩特車型匯聚一堂。帕薩特的“7代同堂”全家福照片現(xiàn)款在國內(nèi)銷售的是第七代帕薩特就在1973年七月份，第一...
此時我注意到兩扇車門上出現(xiàn)了非常清晰的影像，顯然是XL1兩側(cè)的數(shù)碼攝像機拍攝的。我的副駕駛解釋說，這些圖像是直接傳送過來的，沒有經(jīng)過軟件處理，所以看上去很銳利。車內(nèi)有顯示屏顯示信息混合動力模塊被安置在后軸上方，上面蓋著一個小蓋子，這個蓋子同時蓋住了100升的行李廂。柴油發(fā)動機是800毫升的TDI，最...
也許你還記得大眾有一款名為1-Liter的概念車，該車以超低的油耗被大家所關注，并且定位在城市小車。根據(jù)最新的報道，大家將在下周開幕的卡塔爾車展上發(fā)布新款的1L概念車，這一次，這款小車有望最終進入量產(chǎn)。據(jù)了解，新的1L概念車將搭載2缸柴油發(fā)動機和由鋰電池供電的電力驅(qū)動系統(tǒng)，而新車是否采用插電式技術(shù)還...
寶馬VisionEfficientDynamics高效動力概念車已經(jīng)于法蘭克福正式亮相，這款新車將代表著寶馬目前最先進的動力系統(tǒng)。寶馬VisionED概念車寶馬VisionED概念車寶馬VisionED概念車動力部分是這款高效動力轎車的一個亮點設計，新車采用1.5L直列式三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大...
這樣一款車型看上去的確讓人感到熟悉，因為早在2007年的法蘭克福車展上，它就曾經(jīng)亮相過。而在08年的北京車展期間，雪鐵龍概念車C-Cactus也以其時尚前衛(wèi)、綠色環(huán)保的設計，成為眾多車迷駐足觀看的對象。科技的發(fā)展日新月異，對于綠色環(huán)保動力車型的推陳出新也是各大廠商的當務之急。如今雪鐵龍已經(jīng)決定在這款...
您是不是對2010款的豐田普銳斯充滿了期待，或者是對僅憑電力就可以行駛40英里的雪佛蘭Volt車型而激動不已？2010年是各大汽車廠商紛紛推出綠色車型的一年，那么，這些車型是否真的能達到其所陳述的說法呢？〖大眾L1概念車〗大眾汽車就L1概念車已經(jīng)討論了很長時間，該車僅用1升汽油就可以行駛100公里。...
---2.鄧小平1978年訪日，與日本簽訂了《中日和平友好條約》，打破了中日之間的負面情感基礎，為兩國關系正常化鋪平了道路。此次訪問展示了中國領導人的自信與開放，也使日本看到了中國的決心和誠意。訪日之后，中國開始實施改革開放政策，吸引外資，促進經(jīng)濟發(fā)展。此次訪問成為中日關系的重要里程碑。3.鄧小平訪...
奧迪quattro四驅(qū)系統(tǒng)，起源于賽車領域，首款車型以quattro命名。這款四驅(qū)車型基于RS5打造，尺寸為4.28m×1.86m×1.33m，軸距2.6m。搭載2.5L五缸增壓發(fā)動機，最大功率408馬力，峰值扭矩480牛米。概念車重1300kg，百公里加速3.9秒，油耗僅8.5升。采用升級版qua...
吉利全球鷹gx213以其節(jié)能環(huán)保技術(shù)為特色，百公里油耗約8升。這款超小型概念車，車長3米，采用1+δ成本理念，根據(jù)用戶需求可選裝不同動力系統(tǒng)。獨特的3+1座椅布局，滿足4人運載需求。整車運用太陽能充電、半導體制冷等技術(shù)，1門結(jié)構(gòu)設計，超薄復合材料座椅，冰箱內(nèi)飾隔熱技術(shù)，確保能量利用效率。智慧吉利IG...
近日曝光的凱迪拉克XT4預熱圖揭示了這款緊湊型豪華SUV的諸多亮點。基于全新平臺，XT4搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速僅需7.6秒，預計8月底正式上市。外觀設計融合ESCALA概念車元素，前臉盾形格柵與淚眼大燈辨識度高，尾部直列式尾燈與雙邊排氣布局提升尾部辨識度。內(nèi)飾采用橫向拉伸設計，皮革材...
8月26日，領克汽車在第25屆成都國際車展上推出了領克01EM-P，一款高端智能電混SUV，共3款車型，售價19.98萬元至22.78萬元。領克01EM-P搭載DHE151.5TD混動專用發(fā)動機和3擋雙電機混動電驅(qū)DHTPro，零百加速7.6秒，WLTC工況下純電續(xù)航70km，綜合續(xù)航850km，綜...
東風本田享域作為凌派姐妹車型預計4月上市，新車已開啟預訂。享域外觀還原概念車設計，車身尺寸與凌派一致，搭載同款1.0T三缸發(fā)動機。憑借凌派在空間和油耗上的優(yōu)勢，享域有望獲得消費者青睞。【58汽車新車】據(jù)悉，東風本田旗下全新緊湊型轎車——享域或?qū)⒂?月份正式上市，該車目前已經(jīng)開啟預訂。在去年11月份廣...
東風雪鐵龍suv云逸以其6-7升的油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟性。車輛外觀設計延續(xù)了C-Aircross概念車的“法式樂觀”理念，前臉的分體式大燈和獨特的圓角矩形大燈組，賦予了云逸時尚而個性的外觀。最大的亮點在于搭載了阿里的斑馬智行系統(tǒng)，這套系統(tǒng)以其功能性、反應速度和語音識別能力在車載互聯(lián)系統(tǒng)中...
本田Insight，曾是本田推出的混合動力汽車的代表。該車以其超低的油耗和先進的混合動力技術(shù)受到關注。基于FCXClarity概念車開發(fā)，Insight擁有出色的燃油經(jīng)濟性和舒適的內(nèi)部配置。雖然其全球銷量不如預期，但在中國市場上，其引入和銷售也曾是討論的焦點。然而，關于其具體在國內(nèi)的上市時間，目前尚...
大眾途觀絲綢之路風尚版與舒適版在配置上有所區(qū)別，新款途觀外觀時尚、內(nèi)飾精致，配置更高，更適合家用。途觀是一款緊湊型跨界休旅車，由德國大眾集團生產(chǎn)，基于高爾夫的PQ35平臺。2006年以概念車亮相，2007年首發(fā)，全系采用直列四缸動力，截至2011年全球銷量超70萬。2010年，途觀作為大眾首款國產(chǎn)S...
寶馬i8以其獨特的內(nèi)飾設計和高性能插電式混合動力系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)跑車的形象。這款2014款的寶馬i8，基于i8概念車打造，預計將在2014年初在歐洲上市，起價超過10萬美元。其歐洲循環(huán)測試油耗達到100英里/加侖，純電動模式下可行駛20英里。寶馬i8的內(nèi)飾設計包括中控臺、儀表盤、方向盤和中央液晶顯示...
瑞虎8搭載的1.6TGDI發(fā)動機在國產(chǎn)車中具有里程碑意義，不僅標志著奇瑞研發(fā)實力的提升，也展現(xiàn)了其在國際內(nèi)燃機設計領域的競爭力。該發(fā)動機在動力、油耗和可靠性方面表現(xiàn)出色，燃燒效率高達38%，實際油耗與標稱值相近，且在動力表現(xiàn)上不輸于部分2.0T發(fā)動機。盡管面臨直噴發(fā)動機常見的問題，但瑞虎8的1.6T...
