1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到141kw，扭矩高達(dá)320牛米，同時(shí)電動(dòng)機(jī)的最大功率為180kw，扭矩更是達(dá)到了330牛米。這一動(dòng)力組合使得漢DM在加速時(shí)表現(xiàn)出色，原地起步時(shí)電機(jī)先行推動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入，帶來(lái)強(qiáng)烈的加速感。高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)...
漢DM作為比亞迪在插電混合動(dòng)力領(lǐng)域的最新力作，搭載了DM3.0平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)的DM-p技術(shù)，官方數(shù)據(jù)表明其百公里加速僅需4.7秒，展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。在實(shí)測(cè)中，四驅(qū)系統(tǒng)在原地起步時(shí)，電機(jī)先行推動(dòng)車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入后，前拽后推的合力讓加速感強(qiáng)烈。高速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定且源源不斷。在油耗方面...
比亞迪漢DM-p外觀內(nèi)飾豪華，配置高動(dòng)力強(qiáng)。漢DM-p配備高性能動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速僅需3.7秒。內(nèi)飾配置豐富，后排座椅通風(fēng)加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，具有方向盤(pán)加熱、記憶功能及車內(nèi)香氛等。續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里虧電油耗僅5.2L，純電續(xù)航高達(dá)202km。漢DM-p在外觀方面稍顯低調(diào)，但性能強(qiáng)大。您認(rèn)為是否需要配備運(yùn)...
自從比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)推出之后，其熱度持續(xù)走高。最近，比亞迪又推出了全新的漢DM-p，讓我們一起來(lái)看看這兩款車型的區(qū)別吧。漢DM-i和漢DM-p雖然都采用了比亞迪的DM平臺(tái)，但在動(dòng)力系統(tǒng)、設(shè)計(jì)理念和目標(biāo)上有很大差異。漢DM-i更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，搭載了驍云全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS145的混動(dòng)...
漢DM汽車在電量耗盡后，百公里油耗為6-8升。油耗受多種因素影響，如氣溫降低導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量增多，車輛未保養(yǎng)時(shí)機(jī)油和空氣濾芯變臟，以及輪胎氣壓不足等，都可能使油耗增加。因此，合理保養(yǎng)車輛和保持適宜的輪胎氣壓，有助于降低油耗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方...
比亞迪漢DM的油箱容積為50升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗4.2升，加滿油可行駛約1190公里。車主可通過(guò)車內(nèi)燃油表觀察油量，建議油表剩2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超出標(biāo)定容積，因油箱頂部留有安全空間以適應(yīng)油品膨脹。比亞迪漢的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為4.2L，加滿一箱油可以跑的里程為1190k...
2022款比亞迪漢EV和漢DM系列車型以其全新升級(jí)的外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。漢EV采用DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉半封閉式設(shè)計(jì)，車身線條犀利大氣，搭載85.44KWh動(dòng)力電池組，續(xù)航能力提升至610km和715km。漢DM則首次引入DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)和DM-p性能版...
2022年3月19日，比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為21.68-32.28萬(wàn)元，其中漢DM-i的預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元、漢DM-p的預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元。主打極致節(jié)能的漢DM-iNEDC工況下純電續(xù)航242km、百公里虧電油耗低至4.2L，綜合續(xù)航可達(dá)1300km...
百公里油耗僅4.02L！近日，“山河·漢為觀止”漢DM油耗測(cè)試媒體體驗(yàn)日在古都西安舉行。本次測(cè)試?yán)锍涕L(zhǎng)達(dá)139KM，以純電、混動(dòng)不同動(dòng)力模式，在早高峰擁堵路段、高速路段、城市快速路段等多個(gè)實(shí)際用車場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試，最終漢DM以4.02L的百公里油耗成績(jī)驚艷全場(chǎng)，展示了近乎完美的高效能表現(xiàn)。全程測(cè)試漢DM...
