盡管疫情和供應鏈問題影響了汽車行業(yè)，比亞迪卻逆勢增長，成為年度“黑馬”。比亞迪在轎車市場布局多款實力車型，如秦家族、海豚、漢家族等。海豚銷量達152149臺，成為A0級銷冠；秦家族銷量287417臺，緊追朗逸。軒逸和朗逸競爭激烈，但軒逸領(lǐng)先近8萬臺。其他A級轎車如卡羅拉、雷凌等雖表現(xiàn)不錯，但難以沖擊...
從去年的《哪吒》到近期熱播的《慶余年》、《鶴唳華亭》、《大明風華》，國潮風在文化領(lǐng)域掀起了一股熱潮。在汽車行業(yè)，國產(chǎn)車的顏值也得到了顯著提升，尤其是比亞迪汽車。比亞迪的王朝系列車型，如唐、宋、元、秦，都贏得了市場的認可。最近，比亞迪發(fā)布了王朝系列新成員“漢”的預告圖，這款中大型轎車采用了四門轎跑設計...
比亞迪漢在中大型新能源轎車市場表現(xiàn)突出，連續(xù)三月銷量破萬，成功挑戰(zhàn)BBA市場地位，甚至一度超越特斯拉Model3。其成功背后依靠的是比亞迪長期技術(shù)積累、前瞻的車型規(guī)劃和堅實的產(chǎn)品力。隨著競爭對手布局高端純電轎車市場，比亞迪漢將面臨更多挑戰(zhàn)，未來能否持續(xù)領(lǐng)跑值得關(guān)注。關(guān)注并標星電動星球News每天打卡...
比亞迪漢EV創(chuàng)世版以其全系標配的12揚聲器丹拿品牌音響系統(tǒng)在國產(chǎn)中大型轎車中獨樹一幟。這套系統(tǒng)以其775瓦功放和精心布局的揚聲器，提供了清晰、細膩的音質(zhì)體驗。丹拿音響，這個來自丹麥的品牌，以其45年的歷史和追求原音呈現(xiàn)的特點，在國際市場上享有盛譽。比亞迪漢EV的丹拿音響系統(tǒng)采用了多項先進技術(shù)，如高音...
文章概述：文章描述了一輛2022年1月購買的比亞迪漢DM轎車在半年后進行首保時，發(fā)現(xiàn)底盤出現(xiàn)大面積嚴重銹蝕的情況。車主質(zhì)疑車輛質(zhì)量問題，但4S店和廠家均認為是融雪劑導致的腐蝕，不屬于質(zhì)量問題。然而，車主質(zhì)疑即使是融雪劑導致的問題，責任是否應完全由用戶承擔。此外，4S店與車主在處理方式上存在分歧，4S...
比亞迪漢EV創(chuàng)世版以其卓越的性能和豪華配置，成為中大型純電轎車市場的新標桿。其四驅(qū)車型搭載前后雙永磁同步電機，最大功率380kW，最大扭矩700N·m，3.9秒破百，展現(xiàn)出極致的加速性能。DiSus-C智能電控主動懸架的加入，讓車輛在操控穩(wěn)定性和舒適性上更上一層樓。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)和D...
根據(jù)乘聯(lián)會零售數(shù)據(jù)，4月份銷量最好的5款新能源轎車中，比亞迪旗下車型占據(jù)3席，分別是比亞迪秦、比亞迪漢和比亞迪海豚。比亞迪漢單月銷量13406臺，同比上漲64%，成為4月份最暢銷的中大型轎車。比亞迪秦單月銷量突破2萬臺，同比上漲268.9%，成為緊湊型新能源轎車中的熱銷車型。比亞迪海豚上市即熱銷，成...
日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理趙長江透露，比亞迪漢未來將專注于新能源車型，預計在2021年二季度末或三季度初上市。新車定位中大型轎車，采用四門轎跑設計，延續(xù)了比亞迪DragonFace家族式設計語言，展現(xiàn)出動感大氣的外觀。車身尺寸為4950/1890/1490mm，軸距2940mm。動力上，前驅(qū)...
2021年7月21日，比亞迪漢EV在C-IASI碰撞測試中取得高分后，再次以91.5%的綜合得分率獲得C-NCAP五星安全認證。作為中國新能源旗艦車型，漢EV連續(xù)高分通過C-NCAP和C-IASI兩項權(quán)威安全測試，成為首款獲得"雙優(yōu)安全認證"的新能源汽車。這不僅展示了中國新能源汽車在安全方面的卓越成...
漢DMP是比亞迪旗下的高性能四驅(qū)轎車，采用超級混動技術(shù)，零百加速只需3.7秒，純電續(xù)航可達202公里，遠遠領(lǐng)先于其他車型。此外，漢DMP還搭載豐富的配置，包括5G、丹拿音響、智能駕駛輔助等功能。車輛配備智能電控懸架，可實現(xiàn)軟硬調(diào)節(jié)，保證舒適性和運動性的兼顧。整車最大功率高達462kW，動力性能強勁。...
比亞迪漢DM版自上市以來，憑借其出色的性能和豪華配置，受到了消費者的熱烈追捧。為了滿足市場需求，比亞迪官方宣布將新增一款四驅(qū)性能尊貴型車型，售價為補貼后23.98萬元。新車在配置上進行了全面升級，包括外后視鏡的自動調(diào)節(jié)、防眩目和記憶系統(tǒng)，DiPilot方向盤車道偏離輔助提醒功能，以及Nappa真皮和...
漢EV四驅(qū)版作為比亞迪旗艦轎車，展現(xiàn)出強大的性能與舒適的駕乘體驗。車輛外觀時尚，內(nèi)飾豪華，配備真皮座椅和多種配色選擇。底盤調(diào)校優(yōu)秀，操控穩(wěn)定，駕駛感受上乘。雖然續(xù)航表現(xiàn)一般，但快充速度提升，滿足日常使用需求。配置豐富，尤其安全配置和科技配置相當齊全。然而，自動輔助駕駛功能相對欠缺，是其短板之一。總體...
2.比亞迪12月銷量數(shù)據(jù)公布，全系乘用車銷售97242輛，新能源汽車銷量達90121輛，同比增長252.7%。其中，比亞迪漢銷量尤為亮眼，當月銷售12841輛，漢EV銷量同比上漲33.9%，累計銷量已超14萬輛。多款車型銷量火爆，市場表現(xiàn)強勁。3.比亞迪12月銷量再創(chuàng)佳績，全系銷售突破9萬輛，新能源...
在凱迪拉克CT6、林肯大陸和比亞迪漢三款車型中，選擇哪一款取決于個人偏好和需求。若追求極致舒適和豪華感，林肯大陸無疑是首選，其平穩(wěn)安靜的駕駛感受和優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾用料讓人印象深刻。若看重自動駕駛技術(shù)，凱迪拉克CT6則獨占鰲頭，其L3級別的自動駕駛功能在量產(chǎn)車中領(lǐng)先。在安全性方面，三款車均為品牌旗艦，均表現(xiàn)出...
2023年5月18日，比亞迪全新漢DM系列巔峰上市。作為比亞迪王朝系列旗艦轎車，漢家族累計銷量超過48萬輛，并陸續(xù)取得一系列耀眼的銷量成績。漢家族是中國車市唯一一款月銷3萬的C級車型，并實現(xiàn)了連續(xù)4個月銷量破3萬的優(yōu)異成績，在2022年更是勇奪B級+C級轎車市場銷冠。此次新車的上市，除了進一步擴充自...
2022年10月，比亞迪公布了漢1-9月全國銷量共計180573輛，其中，西區(qū)市場銷量再創(chuàng)紀錄，在品牌熱銷勢能的引領(lǐng)之下，2022年1月到9月西區(qū)銷量共計20543輛，同比2021年增長279%。憑借比亞迪漢出色的產(chǎn)品力，從今年4月到9月比亞迪漢連續(xù)6個月奪得西區(qū)B/C級轎車市場雙第一。在新能源熱潮...
一直以來，中國的新能源市場強兵林立，無論是長城、長安、比亞迪這種面對新賽道迅速轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企，亦或是勢如破竹的新勢力品牌蔚來、小鵬、哪吒，都可謂來勢兇猛。誰能想到，在內(nèi)燃機發(fā)展了百年之后，全球汽車產(chǎn)業(yè)的拐點走勢如今很大程度上被中國的新能源市場所牽動。對于消費者而言，品牌的革新與演進之下，是越來越豐富...
漢家族作為比亞迪王朝系列旗艦轎車，自上市以來累計銷量已突破25萬輛，達成中國高端車銷量里程碑。繼漢EV后，性能旗艦——漢DM-p也正式上市，售價達31.98萬元，成為目前售價最貴、性能最強的中國混動轎車，新車已經(jīng)陸續(xù)到店并開始交付，快跟我們一起先睹為快。漢DM-p與漢家族其他車型最大的區(qū)別當然是動力...
“翠”璨新漢，美學賦能，“漢”然耀世，創(chuàng)領(lǐng)不凡。集中式美學與豪華性能于一身的漢EV千山翠限量版一經(jīng)上市，就廣受市場好評。在過去的5月，漢家族以熱銷23934輛、單月銷量突破2萬輛、累計銷量突破23萬輛等系列佳績，樹立了新華系高端車的又一里程碑。而隨著漢EV千山翠限量版的熱銷，比亞迪浙江、江蘇、福建、...
每周事兒不少，只挑重點聊。上周的新車是真的不少，上市的有比亞迪漢L和唐L、JEEP牧馬人和角斗士、北京越野BJ40增程、零跑B10以及昊鉑HL；預售的則有2025款小鵬X9、紅旗H5PHEV和吉利銀河星耀8、另外還有東風納米06的亮相。這些新車大部分都是很有人氣的車型，所以咱盡量都照顧到，長話短說。...
