比亞迪漢DM-i和DM-p，性能與節(jié)能的雙重選擇，你更傾向于哪一個(gè)？比亞迪以其前瞻性的DM技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一席之地，其王朝系列車(chē)型更是傳遞出文化自信。比亞迪漢作為旗艦轎車(chē)，集品牌優(yōu)勢(shì)于一身，成為品味之選。漢DM-i和漢DM-p在造型上保持一致，展現(xiàn)出大氣精致的中國(guó)風(fēng)，而性能與節(jié)能則是它們最大...
文章內(nèi)容本文講述了比亞迪漢DM-p與漢DM-i兩款混動(dòng)系統(tǒng)的區(qū)別。主要差異體現(xiàn)在動(dòng)力性能、配置、能耗及價(jià)格上。漢DM-p搭載前后雙電機(jī)及電動(dòng)四驅(qū)，動(dòng)力更強(qiáng)，但能耗相對(duì)較高，價(jià)格也更為昂貴。而漢DM-i則采用單電機(jī)，動(dòng)力稍弱但能耗表現(xiàn)更佳，價(jià)格更為親民。此外，漢DM-p在配置上更為豐富，如智能電控主動(dòng)...
比亞迪漢DM-p外觀內(nèi)飾豪華，配置高動(dòng)力強(qiáng)。漢DM-p配備高性能動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速僅需3.7秒。內(nèi)飾配置豐富，后排座椅通風(fēng)加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)，具有方向盤(pán)加熱、記憶功能及車(chē)內(nèi)香氛等。續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里虧電油耗僅5.2L，純電續(xù)航高達(dá)202km。漢DM-p在外觀方面稍顯低調(diào)，但性能強(qiáng)大。您認(rèn)為是否需要配備運(yùn)...
比亞迪漢DM作為一款新能源車(chē)型，自上市以來(lái)就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。車(chē)主分享了自己的駕駛體驗(yàn)，從車(chē)輛的安全性、續(xù)航能力、油耗、車(chē)載系統(tǒng)、儲(chǔ)物空間等方面進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。車(chē)輛在兩次事故中表現(xiàn)出了較高的安全性能，純電續(xù)航能力也能滿(mǎn)足日常需求。不過(guò)，車(chē)主也提到了一些不足之處，如前擋雨刮的設(shè)計(jì)不夠人性化，后...
比亞迪發(fā)布漢EV創(chuàng)世版及千山翠限量版，與漢EV、漢DM-p形成豐富選擇。購(gòu)車(chē)者應(yīng)根據(jù)需求決定：日常通勤選漢EV，續(xù)航無(wú)憂(yōu)；長(zhǎng)途需求或追求極致性能可選漢DM-i或漢DM-p；千山翠限量版則適合追求時(shí)尚與性能的年輕用戶(hù)。明確需求，理性選擇，方能享受最佳用車(chē)體驗(yàn)。4月10日，比亞迪召開(kāi)了“漢為觀止”月球超...
比亞迪漢EV作為市場(chǎng)上的明星車(chē)型，常與特斯拉Model3、小鵬P7相提并論。比亞迪漢EV售價(jià)21.48萬(wàn)起，高性能四驅(qū)版28.45萬(wàn)起。而新推出的比亞迪漢DM-i，單電機(jī)預(yù)售價(jià)21.68萬(wàn)元起，雙電機(jī)DM-p車(chē)型預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元起。DM-i技術(shù)在秦、宋Pro等車(chē)型上廣泛應(yīng)用，追求燃油經(jīng)濟(jì)性，百公...
比亞迪漢EV、DM-i和DM-p三款車(chē)各有千秋，適合不同人群。EV車(chē)型續(xù)航長(zhǎng)，適合有充電條件、少跑長(zhǎng)途的車(chē)主；DM-i可油可電，適合無(wú)充電條件、需長(zhǎng)途行駛的消費(fèi)者；DM-p性能強(qiáng)勁，適合預(yù)算充足、追求極致性能的用戶(hù)。三款車(chē)型全面覆蓋不同需求，DM-i或成最暢銷(xiāo)選擇。國(guó)產(chǎn)車(chē)性能、配置、空間、設(shè)計(jì)全面升...
奧迪A6L和比亞迪漢DM-p是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車(chē)車(chē)系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車(chē)系好，取決于用車(chē)人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē)，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2024款?yuàn)W迪A6L和2024款比亞...
比亞迪漢DM車(chē)主分享：外觀大氣豪華，中網(wǎng)設(shè)計(jì)精致，輪胎抓地性強(qiáng)，但車(chē)尾若能采用掀背設(shè)計(jì)會(huì)更美觀。配置上，加速性能強(qiáng)悍，內(nèi)飾豪華有質(zhì)感，但取消了后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和中央手枕多媒體大屏，略顯遺憾。動(dòng)力參數(shù)出色，推背感強(qiáng)烈，但百公里加速動(dòng)力爆發(fā)不如漢EV。底盤(pán)噪音、風(fēng)噪和胎噪控制出色，加速性能仍是亮點(diǎn)，內(nèi)飾...
5月27日，比亞迪王朝旗艦漢DM系列新品正式亮相石家莊市。其中，漢DM-i冠軍版售價(jià)區(qū)間為18.98-24.98萬(wàn)元，DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)為28.98萬(wàn)元。漢DM-i延續(xù)比亞迪油電同價(jià)的市場(chǎng)戰(zhàn)略，將價(jià)格挺近20萬(wàn)以?xún)?nèi)，再次顛覆B轎主流市場(chǎng)。同時(shí)，漢DM-p憑借理念、氣質(zhì)、實(shí)力全能表現(xiàn)，多維度滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)...
雙劍合璧，重塑強(qiáng)漢格局，鑒證旗艦標(biāo)桿。6月11日，油電同價(jià)顛覆燃油漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版巔峰試駕會(huì)-安徽站，在合肥濱湖國(guó)際會(huì)展中心中心隆重舉行。比亞迪比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部中部戰(zhàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、各經(jīng)銷(xiāo)商代表、安徽汽車(chē)媒體與迪粉們齊聚一堂，一起深度試駕體驗(yàn)了漢DM-I冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版的核心...
在30多萬(wàn)的預(yù)算下，選擇CT5頂配還是比亞迪漢頂配DM-p？經(jīng)過(guò)對(duì)比，比亞迪漢DMP以其出色的動(dòng)力性能、舒適的座椅和寬敞的后排空間，以及先進(jìn)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，成為更值得推薦的選擇。漢DMP不僅解決了充電焦慮問(wèn)題，還升級(jí)了車(chē)機(jī)、音響系統(tǒng)，并增加了電尾門(mén)、方向盤(pán)加熱和HUD等實(shí)用配置。此外，比亞迪在動(dòng)力和配置...
比亞迪集團(tuán)在新能源技術(shù)方面擁有豐富的產(chǎn)品系列，包括唐EV、漢系列、宋MAXDM-i、元PLUS、海豚和驅(qū)逐艦等車(chē)型。其中，唐EV最新款提供了多種版本，外觀有明顯改變，動(dòng)力方面支持單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，續(xù)航里程可達(dá)730km。漢系列車(chē)型分為漢EV和漢DM-i、DM-p，擁有多種版本，外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)更...
比亞迪漢DM-i預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元，相較于老款DM車(chē)型22.28-24.48萬(wàn)元的定價(jià)，新款在純電續(xù)航、油耗等方面有顯著提升，同時(shí)外觀、內(nèi)飾和智能配置也有所升級(jí)。盡管面臨芯片短缺、動(dòng)力電池原材料漲價(jià)等成本壓力，比亞迪漢DM-i依然保持高性?xún)r(jià)比，體現(xiàn)了親民作風(fēng)。DM-p車(chē)型則定位于品牌向...
比亞迪漢在B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)令人矚目，其銷(xiāo)量長(zhǎng)期穩(wěn)居前三，甚至多次登頂。這一成就的背后，是比亞迪漢在品質(zhì)和科技上的卓越表現(xiàn)。作為比亞迪的旗艦車(chē)型，漢自誕生之初便匯聚了公司最尖端的技術(shù)，如刀片電池、永磁同步電機(jī)、自主研發(fā)的IGBT等，這些技術(shù)的集成為用戶(hù)帶來(lái)了極致的舒適體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，漢家族...
比亞迪漢DMi作為混動(dòng)車(chē)型，憑借其出色的油耗表現(xiàn)、長(zhǎng)續(xù)航及性能優(yōu)勢(shì)，成為當(dāng)前市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。其DM-i車(chē)型主打省油，DM-p車(chē)型則追求極致性能。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛輔助及智能座艙等方面均有升級(jí)，為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。若售價(jià)控制在25萬(wàn)以下，將進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，成為消費(fèi)者的優(yōu)選之一...
比亞迪漢系列車(chē)型以其豐富的配置和出色的性能贏得了市場(chǎng)的青睞。漢DM-i和漢DM-p雖然都屬于漢系列，但在純電續(xù)航、動(dòng)力表現(xiàn)、智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面存在差異。漢DM-i以其高性?xún)r(jià)比和121km的純電續(xù)航成為城市通勤的理想選擇，而漢DM-p則以其強(qiáng)大的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)，成為追求駕駛樂(lè)趣和高性能的消費(fèi)者的優(yōu)...
比亞迪漢系列中，121km續(xù)航的漢DM-i在性?xún)r(jià)比上最為突出，其價(jià)格適中且配置性能優(yōu)異，是同價(jià)位同級(jí)別車(chē)型中的優(yōu)選。漢EV雖然升級(jí)全面但價(jià)格較高，影響性?xún)r(jià)比；而漢DM-p則更偏向高性能，適合對(duì)性能有極致追求的消費(fèi)者。總體而言，漢DM-i121km續(xù)航版本是家庭使用和高性?xún)r(jià)比的優(yōu)選。就在4月10日下午...
