月銷過萬的比亞迪漢DM-i，以其插電式混動技術，實現了直流快充的便利性，同時提供了超過1300公里的續航里程。2022款比亞迪漢DM-i在設計上采用了DragonFace龍顏美學，前臉經過微整形，車身尺寸有所增加，軸距保持不變。車內配置了12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸中控大屏，搭載了5G版的D...
8月12日，比亞迪第五代DM技術首款中級SUV宋LDM-i舉行了北京區域上市活動。宋LDM-i基于新一代插混整車平臺打造，此次推出純電續航里程75KM、112KM和160KM三個版本，共5款車型，售價13.58萬-17.58萬元，可謂誠意滿滿。車身尺寸上，長寬高分別為：4780*1898*1670毫...
依稀記得前兩年比亞迪推出DM4.0技術的時候，整個國內市場被瞬間點燃，原來油耗超低、價格不貴的車居然就這么來了。依托這么個技術，比亞迪的年銷量幾乎是翻著翻兒的往上竄，不僅帶動了國內車企新一輪的技術更迭，也讓眾多消費者越來越認可新能源車。而隨著如今DM5.0的到來，似乎能戰勝比亞迪的，也只有比亞迪自己...
2024年6月6日，“引領中級開創油耗2時代”秦LDM-i萬人交車暨千媒眾測開營儀式在比亞迪大本營深圳盛大舉行。眾多車主代表親臨現場，與全國各地的比亞迪4S店千店聯動，將秦LDM-i全國交付推向新的高潮。發布即量產，上市即交付，此次活動不僅證明了比亞迪強大的生產能力、交付能力，同時也展現了比亞迪對秦...
6月6日，搭載第五代DM技術首款中級轎車比亞迪秦LDM-i北京區域上市。作為第五代DM技術首款中級轎車，比亞迪秦LDM-i憑借百公里虧電油耗達到劃時代的2.9L，滿油滿電綜合續航達2100公里，開創了中級車油耗“2“時代，以進化致敬歷史，助力中國消費者家庭用車的品質升級。從2008年發布第一代DM技...
5月28日，比亞迪第五代DM技術發布暨秦LDM-i、海豹06DM-i發布會在西安舉行，比亞迪插混技術再放超強大招。第五代DM技術實現全球最高發動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續航2100公里，再一次改寫全球汽車油耗史，開創油耗2時代，重新定義插混技術新標桿。發布即...
5月28日，比亞迪海洋網全新中型轎車海豹06DM-i正式上市，共推出5款車型，售價9.98萬-13.98萬元，并推出耀世煥新禮、耀世無憂禮、耀世充電禮等多重禮遇。新車搭載比亞迪第五代DM技術，百公里虧電油耗低至2.9L，滿油滿電綜合續航里程2100km，重塑中級轎車新標桿。全新技術全球首搭作為比亞迪...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開啟預售，預售價21.68萬元起，在10個小時后，比亞迪官方發布戰報，漢DM-i、漢DM-p預售10小時累計訂單突破12,098輛，可見這款車非常受消費者歡迎。值得注意的是，當時下訂的這些車主大多數都還沒有試駕過這款車，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預售半個...
3月19日，比亞迪漢DM-i、漢DM-p開啟預售，預售價21.68萬元起，在10個小時后，比亞迪官方發布戰報，漢DM-i、漢DM-p預售10小時累計訂單突破12,098輛，可見這款車非常受消費者歡迎。值得注意的是，當時下訂的這些車主大多數都還沒有試駕過這款車，可能大家怕下單晚了要等很久吧！在預售半個...
2022年3月19日，比亞迪超混旗艦轎車漢DM系列正式開啟預售，預售價格區間為21.68-32.28萬元，其中漢DM-i的預售價21.68-29.28萬元、漢DM-p的預售價32.28萬元。主打極致節能的漢DM-iNEDC工況下純電續航242km、百公里虧電油耗低至4.2L，綜合續航可達1300km...
近日，比亞迪又帶來一款DM-i混動系列的新作——宋MAXDM-i，新車搭載與秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i同款的動力組合，由驍云-插混專用1.5L自然吸氣發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池組成，哪怕在動力電池虧電的情況下，也能夠實現4.4L/100km的超低綜合油耗。除此之...
1月7日，比亞迪海洋網全新插電混動轎車——海豹05DM-i正式開啟預售，三款配置版本車型預售價分別為8.98萬元、9.98萬元、10.98萬元。作為海洋網海豹車系最新成員，海豹05DM-i基于海洋美學設計理念打造，搭載比亞迪第五代DM技術，集高顏值、低油耗、長續航等優勢于一身，刷新國民家轎體驗，將全...
總結內容：據58汽車最新消息，吉利銀河L6預計在今年第三季度上市。該車定位為智能電混轎車，外觀設計采用銀河家族式設計，具有高辨識度的貫穿式燈帶和隱藏式門把手。內飾方面可能參照銀河L7的設計風格，配備三個屏幕的科技感布局。動力方面將搭載新一代雷神1.5T四缸混動發動機和單電機組合，配以大容量電池，實現...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業角度，也從實際用車需求出發，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
秦PLUSDM-i在深圳實測百公里油耗僅3.18L，低于官方數據，表現優異。其高效動力系統、動能回收模式、專用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現了電動化與發動機結合的高效性，為新能源車發展提供了良好示范，市場銷量將驗證其發展方向的正確性。因為職業原因，每逢新車上市，...
1.**DM-i混動技術詳解***比亞迪DM-i混動技術采用高效發動機與EHS電混系統，可實現最高120KM純電續航及1245km綜合續航。*該技術偏向燃油經濟性，低速電驅，高速直連，充分利用發動機高效率區間。*插電式混合動力，可外接充電，純電續航50-120km，能上新能源綠牌。*高效發動機熱效率...
在華南國際車展上，眾多車企紛紛推出20萬左右的混動SUV，這些車型不僅省油，還兼具豪華感和寬敞的車內空間。傳祺GS8雙擎以其豐田混動技術和低油耗脫穎而出；比亞迪宋PLUSDM-I以其月銷2萬的熱度和DM-I超級混動技術備受關注；吉利星越L雷神混動以其出色的油耗表現和動力性能吸引眼球；拿鐵DHT-PH...
比亞迪四合4S店秦PLUS以其流暢優雅的前臉設計和點陣式中網，提升了整車檔次。車身尺寸為4765/1837/1495mm，軸距2718mm，車側簡潔大方。內飾文雅耐看，搭載1.5LL4發動機和前置永磁同步電動機，最大功率110馬力，峰值扭矩135牛·米，電動機總功率197馬力，總扭矩325�！っ�，工...
吉利銀河L6預計將于今年第三季度上市，定位為智能電混轎車，將與比亞迪秦PLUSDM-i競爭。外觀采用銀河家族式設計，配備貫穿式燈帶和隱藏式門把手，內飾可能參照銀河L7風格，搭載三個屏幕。動力方面將裝配新一代雷神1.5T四缸混動發動機和單電機組合，虧電油耗每百公里5L左右，綜合續航里程超1000KM。...
比亞迪宋PLUSDM-i申報信息中出現“護衛艦05”標識，或將更名并在海洋網銷售。新車外觀參照海洋網設計，大燈與海豹車型相似，車標從“宋”變“BYD”。內飾或與老款一致，動力參數不變，滿足日常使用且油耗低�！�58汽車新車動態】近日，58汽車在最細一期工信部發現了比亞迪宋PLUSDM-i的申報信息，值...
