發動機水溫在80－90攝氏度時磨損最小，老1輩的駕駛員都會在冷車時有個熱車習慣，不過現在的發動機技術跟那時可不同日而語，啟動后發動機會根據水溫情況自動調高怠速以最快到達最好溫度，所以現代的技術保障下，斟酌節儉能源故不要求
該車是電子節氣門，清洗節氣門后，怠速會忽高忽低，用汽車電腦檢測儀，進入發動機系統，進入主動測試菜單，匹配節氣門就可以了。
新車？是不是在3000公里前你超過了110時速啊？或者超過轉速表的2/1，如果是的話是發動機問題了，去找S店吧。還是你為了省油經常N檔流車啊，如果是的話變速箱問題，還有開車別把手放檔位上，容易劃檔啊。最后一個問題就是你在
你好，在論壇里很多人反映跟你同樣的問題，有種解釋是CVT特有的變速器保護，有網友甚至發現重啟發動機會解決問題，當然繞開保護肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天，怠速情況下大概需要4、5分鐘才
熱車的目的： 熱車并不只是把水溫熱起來 而是讓潤滑系統正常工作 早晨氣溫低，發動機經過一夜的放置 使發動機內潤滑油都流到了底部 此時發動汽車發動機是干摩擦，磨損最厲害 是最費車的時候 要熱車
您好，建議熱車了再走，噠噠噠是敲缸了。各種原因下點火過于提前的緣故。
應該是以溫度為準
現在的新車都不用磨合了，冬季熱車有三四分鐘就可以，讓機油開始運轉起來就行
首先我要確認一點就是行車時有沒有這樣的情況？如果有，就有可能是變速箱的問題。若無那就有可能是離合總成與飛輪盤的問題了。
我擔心拆機修復的話會影響以后車子的正常行駛，或容易出故障的現象發生！
日產逍客防凍液多久需更換及更換方法日產逍客防凍液建議每兩年或3萬公里更換一次。更換時先放出舊液，用清水清洗系統后，再加入新防凍液。注意要連續注入清水并讓車怠速循環，直至流出的水干凈。然后，從水箱水管加入新防凍液，加到防凍液罐快滿時，打著車排除空氣，最后再補充至標記線。日產逍客防凍液每兩年或每3萬公里...
逍客的空氣濾芯建議每行駛1萬公里更換一次，它位于發動機的右側，與大進氣管道相連。更換時，你需要準備一字螺絲刀、六角套筒和十字螺絲刀。首先，找到空氣濾芯盒，用工具擰開固定裝置。然后，掀開蓋子，取出舊濾芯，并檢查是否需要更換。如果濾芯只是輕微臟污，可以用風槍或家用吹風機從外向內吹去雜質，再從內向外吹，最...
日產逍客火花塞的更換周期一般為10萬公里，原廠配備的是NGKLZKAR6AP-11型號火花塞。更換時，車主可購買工具箱以備不時之需。更換步驟包括拆卸進氣管道和防凍液壺，拔出點火線圈，然后小心拆卸火花塞，注意保持垂直以避免滑絲。新舊火花塞對比可發現積碳和點火間隙變化，自然吸氣發動機可清洗，渦輪增壓發動...
日產逍客火花塞建議行駛4萬公里以上考慮更換。更換過程需先清理發動機上部灰塵，拔出缸線，用扳手擰松火花塞。注意原車火花塞擰得很緊，需費力松開。拿出舊火花塞后，用手力氣擰上新火花塞，避免螺紋損壞，再用力矩扳手擰緊。最后上缸線，涂抹絕緣膏，點火著車，確保怠速穩定，火花塞更換完成。日產逍客火花塞更換建議在4...
逍客變速箱油建議每兩年或每行駛4萬公里更換一次。更換時，務必使用廠家指定的自動變速箱油，因為不同變速箱內部結構和部件差異，原廠油是專為特定變速箱配制的。變速箱油負責清潔排擋系統，潤滑并延長傳動裝置壽命，同時在低溫下保持有效潤滑，減少油品損失。自動變速箱油與手動變速箱油因結構不同而有所區別。自動變速箱...
老司機們開車前習慣熱車，以喚醒發動機性能，減少積碳，保護機器。雖然冬天熱車方便，但夏天高溫下，人們常誤以為無需熱車。實際上，發動機正常工作溫度在85-95度，高溫環境下難以達到，因此熱車仍有必要。夏天熱車時間較短，通常不到一分鐘，與冬天3分鐘相比，差異明顯。現代汽車啟動后5秒內油液即可覆蓋發動機摩擦...
汽車熱車通常需要1至2分鐘，而在冬天，由于氣溫較低，這個時間可能需要延長到3分鐘。熱車時間不宜過短，以免發動機潤滑不足；也不宜過長，以免增加油耗。熱車時，應通過觀察轉速表來判斷，因為熱車時間會受到室外溫度、發動機型號和車輛使用年限的影響。當轉速值飆升后回落至初始值并保持穩定時，即可認為熱車完成，可以...
過年氣候早上需要熱車，但無需原地怠速熱車。正確方法是發動后30秒至一分鐘上路，初期保持低速行駛，待引擎溫度升至正常再正常駕駛。原地熱車浪費且效果有限，還可能產生積碳。熱車是為了讓機油重新潤滑引擎上半部，變速箱也需行駛中逐漸潤滑。一、正確的熱車方法：發動后30秒至一分鐘后上路。但此時千萬勿以高轉速行駛...
日產逍客剎車油應每4萬公里更換一次，推薦使用博世DOT4剎車油。更換時，需準備抽取工具，避免直接踩制動踏板排油。先抽取發動機艙內剎車油壺中的油液，再處理后輪剎車分泵管路中的殘余油液和空氣。通過油壺軟管連接分泵排氣孔抽取，同時注入新剎車油，確保無空氣殘留。完成后檢查油位，啟動引擎并多次踩剎車踏板確認效...
冬天開車前需要熱車，建議先原地怠速30秒至1分鐘，再低速行駛3至5分鐘，待水溫達到80至90度后正常行駛。熱車能激活發動機，恢復機油流動性，減少發動機磨損，避免積碳產生和尾氣超標，對車輛和環境都有益。雖然熱車稍花時間，但良好的開車習慣有助于車輛長期保養。冬天開車需要熱車，首先原地怠速30秒至1分鐘，...
自動擋開車需要熱車，熱車時間大約兩到三分鐘，但具體時長需根據室外溫度、車型、發動機型號及車齡等因素靈活調整。熱車目的是讓發動機和機油達到適宜工作溫度，確保車輛運轉流暢。可通過觀察轉速表，待怠速轉速回落至初始穩定狀態，即表示熱車完成。自動擋開車需要熱車，老司機都會習慣在車輛行駛之前，對車輛簡單地做一個...
冬天開車前熱車是必要的，但具體需要熱多久并沒有統一的標準。熱車時間會因地區溫度、車型、發動機型號和車齡等因素而異。更準確的判斷方法是觀察轉速表。車輛冷啟動時，轉速會飆升，目的是讓發動機、三元催化器和變速箱盡快達到工作溫度。當轉速回落并趨近穩定時，就代表車輛熱車得差不多了，可以開動起來。原地熱車時，建...
冬天啟動車輛時，我們會發現轉速表指針瞬間偏高，這是ECU讓噴油系統多噴燃油，提升發動機轉速，以便迅速升溫。冷車轉速升高程度取決于外部環境溫度和ECU設置，每輛車都不同。發動機啟動后30秒左右，機油泵將機油運送到需要潤滑的部位。冷車啟動一分鐘內，發動機轉速會明顯回落。如果急于起步，會加劇發動機磨損，影...
起步后100秒到5分鐘上路，保持低速行駛，發動機轉速不超過3000~3500rpm。夏天和冬天都需要熱車，冬天預熱時間更長。發動機靜置后潤滑油失去保護，低溫下粘度增大，起動阻力增大，增加磨損。正常怠速預熱可減少磨損，延長壽命。金屬在低溫下彈性和耐磨性差，正常工作溫度下才能保持最佳狀態。但熱車不宜過久...
日產逍客火花塞建議每10萬公里更換一次，采用NGKLZKAR6AP-11型號。更換時需先拆除進氣管道和防凍液壺，再拔出點火線圈，使用工具垂直拆卸火花塞，注意避免碰撞。新火花塞需貼緊內壁輕輕安裝。清洗積碳可用化油器清洗劑或白醋浸泡后刷洗，但白醋可能腐蝕火花塞，需慎用。日產逍客的火花塞更換周期為10萬公...
日產逍客剎車片正常使用可達3萬公里以上，無固定更換周期，適配卡鉗尺寸即可。更換時需注意后輪帶電子駐車制動電機，需用專用電腦回收制動分泵。前輪可直接拆卸。更換后輪剎車片需先連接電腦選擇“打開后輪剎車分泵”，分離后松開螺母，取出舊片，放入新片，再用電腦關閉分泵即可。日產逍客剎車片正常可以使用3萬公里以上...
起步后30秒到1分鐘再上路行駛，但不要高速行駛，保持低速。發動機轉速不超過3000-3500轉/分，一般2000轉/分。無論冬夏，熱車都很重要。發動機靜置后，潤滑油基本消失，低溫下粘度增加，粘附性和流動性變差，起動時阻力大。正常怠速預熱可減少磨損，延長壽命。低溫下金屬彈性和耐磨性差，只有達到正常工作...
東風悅達起亞的K4作為一款中級車型，具備同級別最大駕乘空間與令人滿意的實用性和舒適性。車輛啟動后，需等待水溫達到正常狀態方可逐漸加速。關于熱車時間，一般建議在轉速下降后相對穩定的時間內進行，通常不超過一分鐘。K4的配置豐富，車身尺寸適中，動力系統包括1.8L、2.0L和1.6T三款排量供消費者選擇。...
在久未用車后發動引擎，需要大約30秒左右機油泵浦才能將機油運送到引擎最需要潤滑的部位。引擎在未達工作溫度前，供油系統無法有效氣化汽油，導致燃燒不完全。變速箱齒輪油在冷車時也流到下半部，需要實際上路行駛一段時間后才能改善潤滑狀況。正確的熱車方法是發動后30秒至一分鐘內上路，保持低車速和引擎轉速不超過3...
在冬季，熱車是必要的，但時間需控制。熱車可幫助機油均勻分布，減少發動機磨損。現代汽車技術雖先進，但適當熱車仍有益。建議熱車時間控制在2-3分鐘，既能保護發動機，又避免積碳和油耗增加。總之，正確熱車是保障車輛冬季順暢行駛的關鍵。冬天需要熱車，相信許多的朋友聽說過。但是有些司機卻不以為然。那么，在冬天的...
