1 你是否按時做保養? 正常保養是非常重要的2 你是否用過非4S店提供的機油?比如汽配城 路邊小店 如果有 建議馬上更換 現在市場上的機油假的太多 這樣的機油根本就達不到車輛需要的黏稠度跟抗氧化程度 對發動機損傷太大3
很簡單，排量太小，轉速最多到2500，3600r/min什么的都是在0阻力的情況下才能達到的
自動擋通常只要轉速不要超過2000 車速別超一百 榮威350磨合期注意以下九點 (一)起步先預熱 電噴車啟動前，應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒，再啟動。因為鑰匙門打開后，汽油泵開使工作，使油壓及噴油
如果是磨合期應該算是正常的，起步的時候不要猛踩，不是賽車，要求提速別那么快，慢慢會降下來的，還有目前我的是8.1左右，自動檔的，還好，除了起步肉，其他都還好
●榮威350外觀篇-前部 運動化的外形設計風格是當下的主流，很多新上市的車型對其趨之若鶩，而榮威350也不例外。基于榮威N1概念車運動化的設計，榮威350外觀定位全球化風格，榮威350作為榮威家族第一款緊湊級車還是繼承
現代新悅動起步及加速較肉，懸掛硬，油耗高，異響、胎噪大等小毛病多，車內異味大。榮威350動力操控表現一般，定價較貴，3G電子配件價格也較高，小毛病較多，性價比一般。奔騰B50車內很寬敞，底盤也很厚重，高速行駛時感覺非常穩
若聲響中伴隨著沉悶的“鏜”“鏜”聲，或清脆的“當、當”聲，或短促的“嗒、嗒”聲，或細微的“涮、涮”聲，或強烈的“嘎、嘎”聲，即表明發動機存在不正常的異響，至于其是否嚴重，則可依據以下情況判斷: ①聲響若僅在怠速運
榮威提速慢 估計是你急于加速 所以轉速較高
想省油保持車速，加油慢慢來肯定就省了。轉速控制在2000-2500。別啦其他負重的東西 1。正常轉速控制在2000~2500最為經濟。 2。5檔對應時速在70以上，高速公路110時速轉速一般在3000多一點，1.6
蓮花L3動力很充沛，發動機的咆哮聲聽的讓人熱血沸騰，不過還是要冷靜啊！底盤扎實，高速轉彎側傾感很小。缺點 方向盤稍低，后排座椅空間有點窄，但是女性和身高在180以下的坐進去沒有問題。沒有MP3音頻輸入口，有點遺憾，不過音
榮威350是一款A級市場的緊湊級轎車，具有2650mm超長軸距，提供寬敞的乘坐空間。車輛升級后，操控更便捷，安全品質和經濟耐用性得到提升，性價比更高。配置方面，包括一鍵豪華天窗、人體工程式真皮座椅和全自動恒溫空調系統等。然而，加速無力異響問題可能由氣門、怠速馬達、進氣道和燃燒室內部積碳或油品質量差等...
榮威350是一款A級緊湊級轎車，長寬高分別為4521/1788/1492mm。搭載1.5THyperboost渦輪增壓發動機，最大功率95kW/5500rpm，最大扭矩210Nm/2000-4400rpm，搭配的是6速手動和6速手自一體變速器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
榮威350首付1.5萬起，更有價值16000元四重豪禮耀眼來襲，優惠尺度豈止20%。同時2年0利息、2年半零利息，“夢想加速”金融方案助您早日擁有愛車。有更多優惠詳情請撥打：0371——967777轉1。促銷車型：車型市場報價萬經銷商報價萬優惠幅度榮威350迅馳8.977.71.27迅捷3G9.97...
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榮威RX5以其雅致的前臉設計和運動感十足的車尾造型，展現出獨特的氣質。內飾簡潔，對稱式中控臺飾以銀色飾條，營造出干凈利落的視覺效果。搭載2.0TL4發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多...
凱迪拉克XT6以其精巧的車頭設計和狹長的車身線條，展現出中大型SUV的豪華與動感。車身尺寸為5056/1964/1780mm，軸距2863mm，內飾穩重且采用銀色飾條修飾，符合主流審美。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜...
榮威RX8以其飽滿壯實的前臉和多幅式中網設計，展現出粗獷的外觀。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，車側線條孔武有力，設計激進，吸引年輕人。內飾簡潔，棕色飾板和對稱式中控臺采用軟性材質，無過多裝飾。搭載2.0TL4發動機，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛·米，工信部綜合...
成都港宏新通雪佛蘭開拓者以其年輕活力的設計風格和高性價比受到市場青睞。車身尺寸4999/1953/1722mm，軸距2863mm，車側線條流暢大氣。內飾設計年輕，對稱式中控臺充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。市場口碑良好，...
奔馳E350d變種回歸，搭載全新BS6柴油引擎，售價72.9萬盧比。這款E級車型采用3.0升直六柴油發動機，符合最新排放標準，輸出286馬力和600牛米扭矩，配備9速自動變速箱。0-100km/h加速僅需5.7秒，極速可達250km/h。E350d獨有空氣懸架，可自適應調節離地間隙，提升高速穩定性。...
榮威350油耗高可能與發動機積碳有關，長時間未維護導致。急剎頻繁是油耗高的主因，油電混合動力車型油耗比同級別低40%，市區綜合耗油偏高與急剎關系明顯。駕駛時應充分利用車輛慣性，避免急加速和急剎。駕駛習慣需糾正，避免高強度使用剎車和油門。暴曬后不宜立即開空調，應先開窗驅趕熱氣，再開空調。空調風速和溫度...
奔馳CLS級2013款CLS350獵裝時尚型以其3.5LV6發動機和306馬力的最大功率，展現出強勁的動力性能。車輛外觀莊重而時尚，內飾精細且充滿設計感。操控性能上，低重心和穩定的底盤使其在高速彎道中表現出色，轉向能力強。此外，車輛還配備了多項先進配置，如發動機啟停技術、定速巡航等，提升了駕駛體驗。...
晉中馳寶寶馬寶馬5系以其精美的車頭線條和直瀑式中網設計吸引眼球，車身長寬高為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，展現出纖長流暢的設計風格。內飾穩重，環抱式中控臺提供舒適體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。市場口碑...
東營泰岳星徽奔馳的奔馳E級新能源車型以其精巧的前臉設計、狹長的車身線條和高貴的內飾質感吸引著消費者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內部空間。該車型搭載2.0TL4發動機和后置電動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，總扭矩4...
寶馬4系2016款430ixDrive敞篷設計套裝型配備2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱。車主反饋動力強勁，加速快，起步迅猛，操控感出色，油門與剎車反應靈敏，方向盤輕盈，剎車靈敏，底盤平穩，高速行駛穩定。隨著新技術的開發和下沉，在一些主打性價比的車型消...
寶馬3系以其家族式設計和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設計使其夜間辨識度高。內飾沉穩，中控臺銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨立懸架。配置豐富，包括前排側氣囊、胎壓報警等...
蒙迪歐以其運動化的外觀和內飾設計吸引了眾多年輕消費者。前臉的多邊形格柵和車尾的銀色飾條都彰顯了其運動風格。內飾方面，非對稱式中控臺設計獨特，符合年輕消費者的審美。搭載的2.0TL4發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動變速箱，動力表現強勁。懸...
凱迪拉克XT5以其大氣外觀、精致內飾、豐富配置和寬敞空間受到市場關注。車頭設計高貴，車尾穩重，內飾高貴，營造出高級氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率14馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。匹配9擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后...
【內容】汽車發動機正時鏈條雖然耐用，但并不是終身免維護。隨著使用年限的增加，正時鏈條會出現拉長、拉伸現象，產生松動和跳齒的風險。這會導致發動機出現異響、加速抖動、冷車啟動困難等問題，嚴重時甚至可能導致車輛無法啟動或需要大修。因此，定期檢查并更換正時鏈條對于保持發動機正常運行至關重要。根據車型的不同，...
青海奧迪A6L現金優惠高達8.5萬元，現車供應充足。車型外觀豪華，前臉多邊形格柵設計，車身長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側線條流暢大氣。內飾銀色飾條裝飾，高貴感十足。搭載2.0TL4發動機，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100k...
自主品牌近年來在新車市場的表現確實不俗，但在二手車市場上，保值率仍需時間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設計不足、動力系統和油耗問題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場，低油耗、低故障率、保養便宜車型保值率較高。國產車保值...
