這個(gè)你檢查一下音量是不調(diào)在了靜音模式上了,在就是看看音效設(shè)置里面是否關(guān)閉了導(dǎo)航聲音,要是都沒(méi)有問(wèn)題的話,應(yīng)該就是導(dǎo)航系統(tǒng)的故障了!
首先:你要明確你的導(dǎo)航是什么類(lèi)型,是行貨 還是山寨的。2 你要明確你刪除的文件里面是否包含啟動(dòng)文件。因?yàn)橛幸恍⿲?dǎo)航是不能直接啟動(dòng)地圖的,必須用啟動(dòng)程序啟動(dòng)地圖。3 分辨率是否一致 ,分辨率的不一致也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。 一般
正確安裝離線地圖包后,在室外空曠地方打開(kāi)地圖,打開(kāi)GPS,可以離線進(jìn)行定位,以及實(shí)時(shí)顯示GPS軌跡! ∪绻枰獙(dǎo)航,可以打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)(WIFI或GPS),選擇出發(fā)點(diǎn)、目標(biāo)點(diǎn),讓百度搜索線路。確定線路以后,可以關(guān)閉網(wǎng)絡(luò),按圖
你好。一般情況是雷達(dá)問(wèn)題。。如果還是不行另外安裝一個(gè)雷達(dá)。就可以了。希望我的回答能幫助到你。58車(chē)
這個(gè)不支持更換。。最好問(wèn)問(wèn)售后先。。不然出問(wèn)題就麻煩了 ...
您好,有2個(gè)地方調(diào)整,一個(gè)跟CD一樣,一個(gè)在導(dǎo)航軟件里面58車(chē)
你好! 進(jìn)入導(dǎo)航儀設(shè)置,找到凱立德,進(jìn)入設(shè)置,將“開(kāi)機(jī)啟動(dòng)”改為“開(kāi)機(jī)不啟動(dòng)”即可。 希望能幫到你,望采納!
說(shuō)到在PC上運(yùn)行Android,大部分人的第一印象應(yīng)該是BlueStacks吧?它是一個(gè)可以讓Android應(yīng)用運(yùn)行在Windows系統(tǒng)上的模擬器軟件。而近日國(guó)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司紹奇科技(SocketeQ)推出了一款名為Win
你個(gè)人買(mǎi)SD卡雖然卡是一樣可是不能用,因?yàn)檠b載專用地圖軟件必須要到4S店下載,否則你個(gè)人下載的地圖軟件沒(méi)有序列識(shí)別號(hào),導(dǎo)航儀用不了。 還是到4S店頂一個(gè)吧,就是價(jià)錢(qián)貴了點(diǎn)。
文章內(nèi)容概括:本文主要對(duì)比亞迪秦PLUSDM-i進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)試,發(fā)現(xiàn)其超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色,尤其是120KM續(xù)航的版本。在外觀、內(nèi)飾、駕駛、轉(zhuǎn)向和底盤(pán)方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然還有一些小問(wèn)題需要改進(jìn),但總體來(lái)說(shuō),比亞迪秦PLUSDM-i是一款值得考慮并入手的好車(chē)。比亞迪秦PLUSDM-i作為一款價(jià)...
在比亞迪秦plusdmi系列中,55版本和120版本在續(xù)航、配置等方面存在一些差異。55版本續(xù)航為55公里,而120版本續(xù)航達(dá)到120公里,滿足了不同用戶的需求。此外,120版本還增加了后排空調(diào)出風(fēng)口、17寸鋁合金輪轂、直接式胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。同時(shí),120版本還配備了電動(dòng)天窗、后排中央扶手帶杯架以...
比亞迪秦車(chē)載導(dǎo)航無(wú)法定位的原因可能包括導(dǎo)航模塊損壞、信號(hào)受阻、車(chē)輛位置信號(hào)弱或車(chē)機(jī)系統(tǒng)卡頓?赏ㄟ^(guò)更換位置、重啟或恢復(fù)出廠設(shè)置來(lái)解決。車(chē)載導(dǎo)航依賴衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位,信號(hào)強(qiáng)弱和衛(wèi)星狀態(tài)影響定位效果。如需更新地圖,可通過(guò)下載離線數(shù)據(jù)包或使用U盤(pán)進(jìn)行升級(jí)。比亞迪秦車(chē)載導(dǎo)航無(wú)法定位可能源于硬件故障、信號(hào)問(wèn)題...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】9月7日,比亞迪官方宣布旗下全新一代緊湊型轎車(chē)——秦Pro正式開(kāi)啟預(yù)售。其中,燃油版自動(dòng)擋車(chē)型預(yù)售價(jià)10-12萬(wàn)元;DM版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)16-18萬(wàn)元;EV版補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)17-19萬(wàn)元。同時(shí),凡在9月20日前預(yù)訂秦Pro的用戶,將獲得“禮遇Pro,搶先定”雙重專屬禮。其中智聯(lián)裝備禮包含...
我也是這款車(chē)的使用者,2018年購(gòu)入秦Pro,對(duì)其智能科技印象深刻。比亞迪秦Pro以其全生態(tài)互聯(lián)的“云上車(chē)生活”著稱,智能化配置豐富。其大尺寸懸浮式自動(dòng)旋轉(zhuǎn)液晶屏搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供高清顯示和自動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能,增強(qiáng)未來(lái)科技感。系統(tǒng)支持語(yǔ)音交互,可控制車(chē)內(nèi)功能,如導(dǎo)航、音樂(lè)、空調(diào)等,還能通過(guò)...
近期廣州車(chē)展延期,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07和騰勢(shì)UXE的發(fā)布計(jì)劃受到影響。護(hù)衛(wèi)艦07上市可能推遲至12月,今年交付概率低。比亞迪計(jì)劃在15-20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間推出轎車(chē),驅(qū)逐艦07定位不低于漢DM-I,秦家族將升級(jí)至該級(jí)別。千山翠限量問(wèn)題未明確,可能繼續(xù)銷(xiāo)售或推出新顏色。春節(jié)前提車(chē),秦PLUS、宋PLUS低續(xù)航版...
**內(nèi)容總結(jié)**:比亞迪秦混動(dòng)版搭載自主研發(fā)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為154匹馬力,最大扭矩為240N·m。此外,它還配備有強(qiáng)大電機(jī),綜合起來(lái),整個(gè)混合動(dòng)力系統(tǒng)可輸出295馬力及479N·m扭矩。其電力儲(chǔ)備由比亞迪自主研發(fā)的13千瓦時(shí)鐵電池提供,可依靠純電行駛70公里。電芯終身免費(fèi)維修,并...
新能源車(chē)型因其低能耗和環(huán)保特性,成為跑網(wǎng)約車(chē)的理想選擇。在眾多車(chē)型中,比亞迪秦plus、廣汽埃安AIONY和吉利帝豪EV脫穎而出。比亞迪秦plus以其400-600公里的續(xù)航能力和10-17萬(wàn)元的親民價(jià)格,成為滴滴司機(jī)的優(yōu)選。廣汽埃安AIONY雖然價(jià)格稍高,但13-18萬(wàn)元的區(qū)間也適合網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng),尤...
比亞迪秦的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在不同版本中有所不同,秦100為選配,其他版本則為標(biāo)配。當(dāng)輪胎壓力不足時(shí),胎壓故障燈會(huì)亮起提醒。胎壓信息可以在儀表盤(pán)的行車(chē)信息中查看,通過(guò)方向盤(pán)上的翻頁(yè)鍵來(lái)切換顯示。比亞迪秦推薦的胎壓為270kPa,這一信息可以在駕駛員側(cè)門(mén)框上的輪胎資料標(biāo)牌中找到。更換輪胎或胎壓傳感器后,需要...
**總結(jié)內(nèi)容**:根據(jù)分析,比亞迪秦Proev前雷達(dá)探測(cè)距離短的原因主要可能來(lái)自軟件版本或程序、前杠或噴漆情況、以及泊車(chē)輔助系統(tǒng)的狀態(tài)。經(jīng)檢測(cè)和再次試車(chē),確定并非系統(tǒng)故障或硬件損傷。正常駕駛時(shí),雷達(dá)報(bào)警距離短是為了確保跟車(chē)時(shí)的駕駛安全性和舒適性;而停車(chē)入庫(kù)時(shí),為了及時(shí)提醒,提示距離會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。此為設(shè)...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)比亞迪秦Pro燃油車(chē)型出現(xiàn)的耗電量大問(wèn)題,經(jīng)診斷,該故障表現(xiàn)為車(chē)輛上鎖后組合儀表顯示灰屏,電子手剎“P”指示燈持續(xù)不熄滅。原因可能是車(chē)輛未進(jìn)入防盜狀態(tài)、線束短路或進(jìn)水、EPB版本或程序故障。通過(guò)更新軟件、斷開(kāi)線束和更換電子手剎開(kāi)關(guān)等步驟,最終確定并解決了問(wèn)題。整個(gè)過(guò)程需注意靜態(tài)耗電量的...
比亞迪e1內(nèi)飾官圖正式發(fā)布,采用全液晶儀表盤(pán),配備可旋轉(zhuǎn)大屏搭載DiLink系統(tǒng)并支持OTA升級(jí)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔與秦Pro類(lèi)似。動(dòng)力方面搭載45千瓦電機(jī),提供305公里和351公里續(xù)航版本,同時(shí)配備雙恒溫系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程預(yù)加熱功能。今天,比亞迪正式發(fā)布了e1內(nèi)飾官圖。雖然內(nèi)飾諜照在此前已經(jīng)露出,但這次通過(guò)內(nèi)飾...
新車(chē)型秦plus、宋plusDMI等DM-i車(chē)型,偶爾會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)配置的百度輸入法無(wú)法彈出的問(wèn)題。面對(duì)這種情況,可以通過(guò)以下步驟來(lái)解決:首先,確認(rèn)輸入法是否能夠正常彈出,如果無(wú)法彈出,則需要進(jìn)行系統(tǒng)重置。具體操作是進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置,找到DiLink版本管理,選擇恢復(fù)并確認(rèn)。重置后,預(yù)裝的app會(huì)消失,需要...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng),但熱車(chē)時(shí)故障消失,同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)排查,發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車(chē)控制器和雙電控問(wèn)題。通過(guò)讀取故障碼、檢查傳感器和整車(chē)控制器,最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路,維修后故障碼清除,車(chē)輛恢...
比亞迪秦PLUSDM-i是一款性價(jià)比很高的車(chē)型,售價(jià)在10萬(wàn)左右,配置齊全,油耗低,動(dòng)力充足,座駕舒適。雖然座椅需要手動(dòng)調(diào)節(jié),但儀表盤(pán)和中控大屏等配置都很完善。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力十足,駕駛起來(lái)平順?lè)(wěn)定,續(xù)航里程也相當(dāng)可觀?偟膩(lái)說(shuō),比亞迪秦PLUSDM-i值得購(gòu)買(mǎi),是性價(jià)比很高的一款車(chē)型。后臺(tái)...
全新的比亞迪秦EV的官圖發(fā)布,其純電版本據(jù)說(shuō)續(xù)航里程能與國(guó)產(chǎn)的特斯拉Model3媲美。這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力究竟如何呢?一、外觀設(shè)計(jì):全新的秦EV采用了家族式“龍顏”的外觀設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)與上一代車(chē)型相比有了很大的革新。大面積的進(jìn)氣格柵使整臺(tái)車(chē)具有很強(qiáng)的辨識(shí)度,矩陣式大燈十分醒目。車(chē)身側(cè)面使用了多腰線設(shè)計(jì),勾...
在新能源車(chē)市場(chǎng)不斷壯大的今天,消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)的續(xù)航和加速性能的疑慮逐漸被打破。新能源技術(shù)的進(jìn)步使得續(xù)航能力輕松達(dá)到500千米,加速性能也超越了多數(shù)燃油車(chē)。奔馳4S店即將開(kāi)賣(mài)的騰勢(shì)X,以其封閉式進(jìn)氣格柵和“styledbyMercedes-Benz”標(biāo)識(shí),展現(xiàn)了新能源車(chē)型的高逼格。內(nèi)飾采用淺色皮革和...
從去年的《哪吒》到近期熱播的《慶余年》、《鶴唳華亭》、《大明風(fēng)華》,國(guó)潮風(fēng)在文化領(lǐng)域掀起了一股熱潮。在汽車(chē)行業(yè),國(guó)產(chǎn)車(chē)的顏值也得到了顯著提升,尤其是比亞迪汽車(chē)。比亞迪的王朝系列車(chē)型,如唐、宋、元、秦,都贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。最近,比亞迪發(fā)布了王朝系列新成員“漢”的預(yù)告圖,這款中大型轎車(chē)采用了四門(mén)轎跑設(shè)計(jì)...
比亞迪秦EV車(chē)型迎來(lái)升級(jí),新款車(chē)型將配備磷酸鐵鋰電池組,續(xù)航能力提升至450km,相較于舊款三元鋰電池版本的421km增加了29km。新車(chē)在外觀上延續(xù)了比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并對(duì)機(jī)艙蓋筋線進(jìn)行重新設(shè)計(jì),增強(qiáng)力量感。尾部設(shè)計(jì)保持簡(jiǎn)潔,線條搭配使立體感增強(qiáng),多邊形尾燈與LED燈帶提升了辨識(shí)...