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買交強(qiáng)險，五十萬三者，車損，車上人員，劃痕險。不計免賠。
不高啊,全險100萬三責(zé) 5000左右
秦的發(fā)動機(jī)和電動機(jī)是并聯(lián)在變速箱上的。電動機(jī)壞的概率比發(fā)動機(jī)小很多，即便壞了，發(fā)動機(jī)也能獨(dú)立驅(qū)動整車。所以秦幾乎不會因為動力系統(tǒng)故障趴窩。秦現(xiàn)在爆出的多起趴窩，都不是電動機(jī)或發(fā)動機(jī)故障，而是小電瓶虧電，行車電腦不工作，導(dǎo)
14年年底，秦的團(tuán)購會大寺那，除去國家加地方補(bǔ)貼。免購置稅，基本全下來不到15W.
比亞迪秦雨刷尺寸搭配24寸和16寸的。 雨刷的種類大致有兩種，一種是傳統(tǒng)間歇式，這是最常見的雨刮器，有三段至四段不等，由駕駛者依照雨勢以及視線狀況做調(diào)整；另一種是雨珠感應(yīng)式，多使用于中高級車型上。好的雨刮器必須具備
購車預(yù)算:5萬 主要用途:家用 車型偏:型車 兩廂 阻籌尼沾米溢幔劉妒汰郭鄭焦慌
保險大概5000元 上牌免費(fèi) 這個稅只有幾百元
旗艦版20.98萬,尊貴版沒有排產(chǎn),買不到, 車子本身沒有優(yōu)惠,4S店可能還會加1000-2000辦理補(bǔ)貼上牌的手續(xù)服務(wù)費(fèi)用,有的4S不加 國補(bǔ)地補(bǔ)齊全的話,補(bǔ)貼完20.98-3.325-3.325=14.33萬元.
您好，感謝你對新能源汽車的支持。 目前秦試驗車型已OK，本人親自試駕，感覺良好。本人親測百公里加速約6秒。據(jù)官方實測，百公里油耗僅2L，如果您對這款車感興趣，可以來深圳訂車。 目前報價估計為低配置18萬，高配20萬，
比亞迪秦保險絲盒位于車內(nèi)方向盤下方塑料蓋板后。保險絲盒是過電流保護(hù)開關(guān)，控制電路工作，保護(hù)電路免受高溫或電流過大損害。保險絲熔斷會影響汽車部分功能，需更換新保險絲。更換時，使用專用夾子取出保險絲，注意發(fā)動機(jī)艙保險盒通常在電瓶附近，駕駛艙保險絲盒多在主駕駛或副駕駛手套箱內(nèi)。功能作用：保險絲盒是一種過電...
比亞迪秦更換燈泡需拆保險杠。以2021款秦新能源出行版為例，該車型為緊湊型4門5座三廂車，尺寸為4675mm×1770mm×1500mm，軸距2670mm。搭載電動車單速變速箱，最大扭矩180牛米，最大功率100千瓦。行李箱容積450升，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。1.比亞迪...
恰逢歲末年初，比亞迪王朝網(wǎng)帶來新年購車福利大放送！截止至1月26日，購買秦、漢、唐、宋、元家族旗下多款車型，即可限時獲贈至高5000元全車保險！12月31日前，更有至高28000元“國補(bǔ)+廠補(bǔ)”兩大利好、“0首付”、“0利息”、“0月供”、原廠延保、充電及車機(jī)流量等多重金融政策和購車福利，權(quán)益疊加，...
一輛2017款比亞迪秦80出現(xiàn)了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報多個系統(tǒng)故障，導(dǎo)致車輛無法上OK電。經(jīng)過分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網(wǎng)絡(luò)故障和干擾因素。維修過程中，首先使用VDS1000掃描整車系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)ESP、DC-DC、驅(qū)動電機(jī)控制器、EPB等模塊不存在，動力電池包實際SOC為...
一輛比亞迪秦ProEV車主反映，車輛鎖車后每天電量下降2%。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)整車靜態(tài)耗電量異常，通過逐一排查配電盒保險、網(wǎng)關(guān)和線束，最終確定問題出在右前門鎖塊。更換鎖塊后，故障得以排除。在處理靜態(tài)異常耗電問題時，應(yīng)先排除網(wǎng)絡(luò)無法休眠的干擾。58汽車提供的99元VIP包年服務(wù)，為車主提供超值體驗。在處理...
一輛比亞迪秦ProDM在地下車庫停放一夜后無法上OK電，儀表提示請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)。通過VDS2100掃描，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制模塊顯示U0102ECM與TCU通信失敗，且無法掃描到TCU模塊。可能原因包括TCU模塊或供電線路故障、ECM模塊故障、或兩者間的網(wǎng)絡(luò)故障。維修過程中，檢查TCU供電，發(fā)現(xiàn)保險和電壓...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)“EV功能受限”提示，偶發(fā)性充電中斷。經(jīng)過分析，可能原因包括電池包、電機(jī)電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發(fā)現(xiàn)接觸器回路短路導(dǎo)致預(yù)充失敗。經(jīng)過一系列檢查和測試，最終發(fā)現(xiàn)儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點(diǎn)評指出，接觸器...
一輛比亞迪秦ProDM出現(xiàn)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關(guān)失效，而左前門開關(guān)總成正常。經(jīng)過分析，可能的原因包括胎壓監(jiān)測控制模塊故障、電源問題、通信系統(tǒng)故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監(jiān)測模塊，發(fā)現(xiàn)模塊無供電電壓，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F8/7保險燒斷。更...
比亞迪秦ProDM在啟動時遇到了一系列問題，包括無法啟動、多個系統(tǒng)故障提示以及P檔閃爍。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在線路或模塊上。在測量電機(jī)控制器的針腳電壓后，發(fā)現(xiàn)60和62號針腳電壓異常，正常應(yīng)為12V，而實際只有5V。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)F1/24保險電壓也只有5V，而拔掉IG4繼電器后底座電壓恢復(fù)正常...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中提示檢查制動系統(tǒng)，盡管制動功能正常。故障分析指向真空泵、繼電器或線束問題。通過ED400診斷儀讀取故障碼P1207，確認(rèn)真空泵保險正常后，發(fā)現(xiàn)真空泵回路2號失效。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)ECM的73號腳與繼電器85號腳導(dǎo)通正常，但24號腳與MINI繼電器85號腳不導(dǎo)通。最終，排查...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車，用戶反映停放兩天后車輛無法啟動。經(jīng)過分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓正常，但靜態(tài)耗電量異常高。通過常規(guī)檢查，斷開負(fù)載保險后，發(fā)現(xiàn)拔掉后除招保險后耗電量恢復(fù)正常，判斷為后除霜電線路故障。進(jìn)一步查詢電路圖，發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器控制線經(jīng)過左...
一輛比亞迪秦ProDM在停放一天后出現(xiàn)了全車虧電的情況，需要搭電才能啟動。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在低壓電池、DC-DC轉(zhuǎn)換器、模塊或其它故障上。使用VDS1000檢查后，沒有發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)升級和故障代碼，但蓄電池電壓偏低。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，拔掉F2/42保險后，靜態(tài)耗電電流恢復(fù)正常。F2/42保險絲負(fù)責(zé)左...
一輛2014款比亞迪秦出現(xiàn)了空調(diào)系統(tǒng)故障，多媒體提示需要檢查空調(diào)系統(tǒng)，所有相關(guān)按鍵都無法使用。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)保險F2/9燒蝕，可能是由于電流異常或短路。檢查后發(fā)現(xiàn)G47插頭斷開時故障消失，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)G47/3與車身導(dǎo)通，線束無異常。最終，拆下空調(diào)控制器后發(fā)現(xiàn)G47/3與G47/18搭鐵線短路，更...
15萬預(yù)算可選領(lǐng)克03，個性時尚，操控舒適，配置豐富；比亞迪秦ProDM超能版，新能源車性價比高，性能強(qiáng)勁，油耗低；一汽大眾速騰，實用性強(qiáng)，性價比高，空間足夠，配置滿足家用。建議根據(jù)個人需求和保險要求，試駕后做出選擇。上述車型落地價格在17萬以內(nèi)，具體情況還需根據(jù)個人實際情況確定。這個價位的轎車相對...
總結(jié)內(nèi)容：近日，比亞迪全新秦EV的外觀細(xì)節(jié)圖曝光。新車沿用了“DragonFace”設(shè)計語言，與秦Pro有相似之處。中網(wǎng)采用封閉式格柵，保險杠部分為貫穿式設(shè)計。車尾雖未采用貫穿式尾燈，但有鍍鉻裝飾條連接兩個尾燈中央。全系標(biāo)配LED大燈，車身尺寸及動力參數(shù)已公布。預(yù)計年內(nèi)上市的秦EV，將搭載峰值功率為...
總結(jié)內(nèi)容：針對2017款比亞迪秦發(fā)動機(jī)故障燈常亮問題，通過診斷儀檢測發(fā)現(xiàn)報P2602故障碼，原因可能涉及發(fā)動機(jī)冷卻泵線路保險或繼電器、水泵本身、控制線路或電腦板。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)前艙配電盒到水泵繼電器的線束被磨斷，經(jīng)檢修處理后故障排除。了解四個電子水泵的控制及位置，有助于快速準(zhǔn)確確認(rèn)故障部位。維修時需...
文章描述了作者在比亞迪漢Dmi和秦plus之間的糾結(jié)，喜歡漢的外觀和舒適度，又覺得秦的性價比高。作為新手司機(jī)，擔(dān)心車輛剮蹭和維修費(fèi)用。提到了作者開車剮蹭的經(jīng)歷和保險問題，指出漢作為更大尺寸、更高價格的車型，對于新手來說可能更容易剮蹭。建議新手可以先選擇秦練手，成為老司機(jī)后再考慮購買更好的車型。再更新...
秦Pro2020款超越版自動旗艦型，比亞迪緊湊型車，官方指導(dǎo)價79800元至99800元。嘉興無優(yōu)惠，貸款購車首付30%，3年月供2153元，商業(yè)保險5137元，其他費(fèi)用10632元，首付款29940元。全款購車需115569元，含保險等費(fèi)用。外觀棱角分明，內(nèi)飾簡約，配置豐富，1.5TL4發(fā)動機(jī)，最...
一輛比亞迪秦出現(xiàn)了HEV模式下的問題，客戶反映車輛在HEV模式下會自動切換到EV模式，且無法升至6檔，同時沒有行車發(fā)電。經(jīng)過分析，可能的原因包括發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)故障，變速器故障，以及相關(guān)傳感器、接插件、保險、線路故障。維修過程中，首先使用VDS進(jìn)行車輛診斷，發(fā)現(xiàn)變速器系統(tǒng)記錄了...
