提問者：www021888cn2016-09-09 00:00
事故車比亞迪秦，全車斷電，只有起動機有點后邊保險絲沒斷，電池電壓高壓13.02伏弱電10.01，求大師指點
秦的發動機和電動機是并聯在變速箱上的。電動機壞的概率比發動機小很多，即便壞了，發動機也能獨立驅動整車。所以秦幾乎不會因為動力系統故障趴窩。秦現在爆出的多起趴窩，都不是電動機或發動機故障，而是小電瓶虧電，行車電腦不工作，導致趴窩，當時燃油充足，動力大電池電量足夠，這種狀態下的行車電腦斷電趴窩，不得不說是低級的設計缺陷。
回答者：qq2970359162016-09-11 00:00
秦車內有大電池(車載動力電池)和小電池(電瓶)之分，發動機可以不依附大電池而獨立驅動，就是和普通的燃油汽車一樣的，雙模車和混動車有本質的區別。秦可以電動和燃油單獨驅動，而混動車只能是電動輔助燃油。所以它的電路故障只能比普
提問者：huangchaok552014-10-05
用的發動機是1.5T的渦輪增壓，113KW功率，這款發動機是比亞迪投入10億花了四年左右時間研發出來的（09年開始比亞迪研發投入比就是中國汽車界最高的），這款發動機之前就已經在G6和速銳上大規模應用了。電機是110KW功
提問者：匿名網友2014-07-11
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發動機或自動變速箱有問題時的故障燈。所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發動機故障指示燈，自動擋就是發動機和自動變速箱故障指示燈。答案抄的
提問者：Princess1314o2016-09-09
您好，磨合期內建議可以繼續觀察使用，出了磨合期就建議電腦檢測是否有故障碼了，樓主可以做個參考。
提問者：sd0791352014-09-03
你這樣開車是破壞性試驗吧，5800轉已經是發動機的極限速度了，你意為你的車是飛機引擎，還想再高呀，不要再這樣試了，磨合期限都還沒有過就這樣試車，是對發動機不利的。 新車的磨合期如同運動員參賽前的熱身運動，汽車的磨合好與
提問者：n1hx9zeg2013-05-25
用的發動機是1.5T的渦輪增壓，113KW功率，這款發動機是比亞迪投入10億花了四年左右時間研發出來的（09年開始比亞迪研發投入比就是中國汽車界最高的），這款發動機之前就已經在G6和速銳上大規模應用了。電機是110KW功
提問者：2014-11-27
