沒事，速度不要那么快就好了，在高速上都有奧拓在跑，別跑太遠就好了。
高速提速到120很容易，就算到130也不費勁。過130以后就有點費勁了。我最高跑過140。坐4個成年人，跑高速提速到100還是很輕松的，到120以后就費勁了。至于開空調，會明顯感覺到動力損失，試過坐5個成年人開空調，動力
一般來說，跑高速在4升多點，一箱油可以跑650公里亮燈，跑山路如果是上坡多的話，估計是在6.5升左右，這是車力量不夠，只能長時間是2，3檔轉換，下坡的話就很省油了，最終的油耗要看你的駕駛方式和路況了
還是很好的啊。要注意幾點。200公里找服務區歇歇，一根煙時間吧。時速控制在110到120.別玩命。夜路少跑，晚上大貨特別多，新手最好別跑夜路。出發前輪子自己多看看。玻璃，釘子啥的發現后堅決處理，確定沒問題在出車。方向燈是
應該是2013款的吧，之后有升級，但變化不大，，可以上高速，建議轉速別太高，超過3000轉，油耗大的會讓你吃驚，，小車是市內代步神器，可以跑高速，建議別超過120，
當然可以跑高速啦
這車跑高速超過120的話會比較飄了，因為車小，自重輕。輪胎也是小尺寸的。而且3缸機在高速時噪音會比4缸機大。 奧拓跑高速能跑。要注意幾點。200公里找服務區歇歇，一根煙時間吧。時速控制在110到120.別玩命。就算
新奧拓跑高速，跑的動嗎？我想買一新奧拓，逢年過節要回家跑跑長途（單程350公里左右），想問問開過拓拓的坐4個人高速能跑動嗎，是不是特別費勁？ 你想跑多快？反正也不能超速，完全沒問題的。當然，提速肯定是比較慢的。 你要
關于高速公路行車，有很多人有一個誤解：就是高速公路一定要跑很快。其實，我國的高速公路單向4車道，最高限速一般是120，單向3車道，最高限速110，一般情況下最低限速80，部分區段有最低限速60的。高速公路最大的好處是全封
新奧拓跑高速突然感覺發動機有飛機起飛的聲音 應該是發動機的問題導致的
車上空調在高速行駛時不制冷，通常是因為膨脹閥故障。膨脹閥堵塞會導致冷媒流動不暢，壓力過高，進而使空調壓縮機停止工作。高速行駛時，制冷劑中的水分容易在膨脹閥處結冰，造成堵塞。檢測膨脹閥故障的方法是，熱車后模擬高速行駛，用熱水滴在膨脹閥上，如果壓縮機重新工作，說明膨脹閥因結冰而堵塞。同時，也要檢查干燥罐...
在ECO模式下，油門響應變慢，可能增加駕駛風險。ECO的經濟時速在60至90邁，高速行駛時發動機以性能為主，省油效果不明顯，建議關閉ECO。跑高速時，根據個人習慣選擇ECO或SPORT模式，SPORT模式下動力性能提升，但油耗增加。ECO模式通過調整油門靈敏度和車輛控制減少油耗，需搭配溫和駕駛。汽車...
高速公路的最低車速規定不得低于60公里/小時，最高時速不得超過120公里/小時，摩托車則不得超過80公里/小時。對于新手司機，如果不敢以60公里/小時的速度行駛，建議先在市區道路上練習，直到感到自信再上高速。高速公路車道分為雙向四車道、六車道和八車道，機動車必須遵守分道行駛原則，不得越線或變道。在同...
如果車主駕駛習慣較為粗暴，輪胎側面可能會遭受劃傷。輪胎側面劃傷深1mm，不建議跑高速，因為高速行駛會使胎溫升高，胎壓增加，而輪胎側面是薄弱環節，劃傷后更容易破損，可能導致爆胎。遇到這種情況，應到正規輪胎店檢查，根據劃傷程度判斷是否需要修補或更換。如果劃傷嚴重，破壞了簾子線或內部結構，就無法修補，必須...
自動擋車在高速行駛時，D擋是首選。S擋雖然能提供更強的加速性能，但長時間使用會導致發動機和變速箱承受較大壓力。D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋位，保護發動機和變速箱。因此，高速行駛時，掛D擋更為合適。自動擋車在高速行駛時，選擇D擋還是S擋？D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa，而備胎則為420kPa。根據載重和速度的不同，這個數值可能需要適當調整，具體可以參考貼在駕駛員側B柱下方的氣壓標簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關重要。充氣不足會導致輪胎不均勻磨損，影響油耗和操控，甚至可能因過熱而漏氣。...
一輛比亞迪S7高速行駛時無法達到130碼，經檢查發現進氣壓力及實際增壓壓力偏低，懷疑進氣系統異常。進一步拆檢發現渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發現該車渦輪增壓器故障導致進氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復正常。一輛行駛里程約2萬km的2015款比亞迪S7，客戶反映：該...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養還有1300km。黑色不耐臟，但根據個人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色，覺得它沉穩大氣。2020款18號上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號有相關推文。我常跑高速，城市道路開得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
在高速路上，限速120公里/小時的情況下，駕駛速度達到130公里/小時并不被視為超速。根據規定，超速10%以內只會收到警告，不會受到處罰。如果超速超過10%但未達到20%，將被處以200元罰款并記3分。超過20%但未達到50%的超速，罰款200元并記6分。而超過50%的超速，將面臨2000元罰款和記...
胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar并不會導致爆胎。汽車輪胎的標準胎壓一般在2.1~2.6bar，輪胎能承受的壓力遠高于這個范圍。根據國際標準，最高氣壓不應大于3.5bar。雖然胎壓過高會影響制動效果、駕駛舒適性、輪胎壽命等，但在正常范圍內波動并不會造成爆胎。胎壓2.5bar跑高速變成2.8bar...
胎壓從2.5bar升高到2.9bar在跑高速后是正常現象，并不危險。胎壓受氣溫和負載影響，建議每月至少檢查一次。11月和5月是調整胎壓的理想時間，因為這兩個月份氣溫變化較大。胎壓過高會降低摩擦力和附著力，影響制動效果，減少輪胎壽命；胎壓過低會增加油耗，影響駕駛安全。只要胎壓在標準范圍內，就無需刻意調...
車輛輪胎側面蹭掉橡膠，高速行駛風險大。輪胎側面是輪胎最脆弱部位，一旦受損，可能傷及簾線層，增加爆胎風險，嚴重威脅行車安全。即使進行修復，高速行駛中修補部位可能脫落，爆胎風險依然存在。建議更換新輪胎，并進行動平衡，以提高行車穩定性和安全性。車友們使用車輛時，發現車輛輪胎的側面被蹭掉一塊橡膠，但是車主需...
小排量車特別是1.4L以下自吸或1.2T以下渦輪增壓發動機，因動力小、轉速高、油耗不低及隔音、操控性一般，被認為不適合跑高速。但并非不能跑，司機需量力而行。適合跑高速的車至少應有1.2T渦輪增壓或1.6L自吸發動機，這樣動力表現無虞，滿足高速駕駛需求。小排量車可以跑高速，但是的確不適合跑高速，特別是...
補胎后是否能跑高速主要看情況。輪胎正面被扎且傷口不大，經過正規修補后能正常上高速。但若傷及側面或修補口過大、多次修補等，不建議上高速。補胎方法有外補和內補，內補更穩定。無論哪種方法，都需注意安全，觀察輪胎狀況。經濟允許的話，換新胎更佳。總結內容：補過的輪胎是否能繼續跑高速取決于具體損傷情況和修補方式...
總結內容：名爵ZS在高速上行駛時，盡管動力可能略顯不足，但新車經過適當的調整和磨合后，其穩定性會有所提高。在高速駕駛前，建議進行四輪定位和動平衡以確保車輛穩定性。拉高速是指新車磨合期后上高速行駛，以使發動機和變速箱更好地適應高速運轉，從而提高車輛的整體性能。新車過了磨合期后進行拉高速，有助于提高發動...
小伙用奧拓跑滴滴，以低油耗每公里2毛4的成本贏得了不少收入。他8小時跑了210公里，流水283元，經網友粗略計算，扣除油費、保養等費用，純收入達210元。此情況引起網友熱議，有網友質疑奧拓是否符合滴滴要求，但司機稱在小縣城操作較為寬松。滴滴司機收入受多種因素影響，如地區、時間等，但低油耗車在滴滴中仍...
從變速箱換擋邏輯和響應速度來看，自動變速箱的換擋邏輯會隨著駕駛者的習慣而改變。城市走走停停和高速一腳油門不變的邏輯完全不同，長時間駕駛者會養成不同的換擋習慣。另外，可以通過熟悉的車從發動機的聲音差別來判斷，常跑高速積碳相對較少，老司機可能能夠分辨出這個差別。除此之外，手動擋換擋桿的換擋手感也可以感覺...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據裝載和車速調整。標簽貼在駕駛員側B柱下方供參考。適當胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導致的過度磨損、轉向沉重等問題，以及高胎壓造成...
在高速駕駛時，我們通常不會開窗，因為這樣會增加噪音和風阻，從而增加油耗。汽車空調的內外循環功能就是為了解決這個問題，讓我們在關閉車窗的情況下也能保持車內空氣流通。外循環將車外新鮮空氣引入車內，同時排出車內污濁空氣，有助于改善車內空氣質量。在雨雪天氣，外循環還能平衡內外溫差，防止車窗起霧。如果車內有異...
汽車臨時牌照辦理需攜帶單位介紹信、車輛來歷證明、合格證及其他有關證明，到車管所辦理。臨時號牌有效期為一個月。辦理后，車輛在有效期內可上路，包括高速公路。但需注意，臨時牌照并非正式牌照，需在有效期內申領正式號牌。總結內容：汽車臨時牌照是車輛上路的必要憑證，辦理時需提供相關證明文件。臨時牌照有效期一個月...
