轎車沒有冷車剎車不行一說，剎車要么就不行需要更換剎車片，剎車只有熱衰減沒有冷車剎車不行一說，標致車在冷車的時候有部分車型會再剎車時候發出異響那是設計的時候剎車盤硬或者有水分造成的。
剛4年、8W公里，手動1.6還是2.0？ 看樣子也不會是高配的了。就按1.6的跟你算。 不知道你6W公里的時候，電瓶、正時、輪胎、4液、3濾、全電保養、底盤裝甲都做了沒有。如果都做了，那還能值個7W左右，如果都沒有做，也
如果是新車的話，有一段時間的磨合期，剎車片和剎車盤 如果跑了四五萬公里的話，有可能是剎車片快要更換了
云中精靈關于您咨詢的問題，這個現象可能與節氣門體有關，您可以先按照下面的方法做一下試試看。在冷車狀態下，將鑰匙門轉到自檢燈全亮狀態等待15秒鐘（關閉所有用電設別），在這期間不要做任何操作，之后關閉鑰匙門等待30秒。之后在
是1.6的車麻？這個是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些，響的確實有點崩潰，別人以為是報廢車的，呵呵 這個聲音來自————————排氣管！！！！！！！ 就是聯接排氣管前后段
123456根據您所描述的現象判斷，這個聲音應該是剎車盤片結合的聲音，這屬于正常現象，自動擋的車輛更為明顯，請您放心使用。 58車[標致307三廂]信息：http://www.webcars.com.cn/p
1.6手動 2萬公里 新手駕駛還是老手駕駛。 如果是老手 基本可以排除因技術問題導致缸內汽油燃燒不充分導致積碳。 冷車點火 抖動劇烈， 平時機油是否按時更換，是否選用4S店專用機油？ 節氣門時候按時清洗？
您所說倒車的時候，往右打方向盤在某一個角度的時候在右后軸出現類似金屬摩擦的吱吱聲，是后懸架在此時有一個連桿或運動部件有了位置變移產生異響，您可以通過舉車檢查后部懸架零件即可發現問題。 希望上述回答對您有所幫助，如有不明處
一檔松油門有頓挫是正常的，很多車都這樣的，一檔的轉速上升和下降的很快，自然不容易與其它檔銜接，自然就容易頓挫，你可以在收油時適當帶一點離合，也就是用離合來控制一下，不用全踩下去，根據當時轉速情況而定，這樣就能有效的減小或
我的也是標致，標致的車都這樣，說是國內油品雜質太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動的時候，就不亮燈了，如果發動機抖動，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習慣就好了，標致是好車，
剎車油是否混入空氣？檢查剎車油路是否含有空氣，需要啟動車輛并踩下剎車踏板。如果連續踩踏剎車踏板，感覺與第一次相同，則無空氣；如果越踩越硬，則說明有空氣，需要繼續排氣。液壓剎車排氣步驟如下：1.反復踩松剎車，最后踩住；2.旋松剎車泵處的φ10排氣嘴，放剎車液，直至剎車行程到底，然后旋緊；3.踩住剎車，...
冷車啟動時，11款標致508自動頂配2.3可能會遇到熄火的問題。這通常與幾個因素有關：火花塞失去點火能力、節氣門故障、發動機積碳。積碳不僅導致動力輸出不均勻，還可能增加油耗、造成冷啟動困難，甚至引起氣缸爆震和發動機高溫。此外，變速箱負荷運轉可能破壞油質，導致噪音、頓挫、脫檔等問題，若不解決，變速箱可...
標致307冷車啟動抖動熄火原因主要是由于節氣門內壁積碳過多，導致進氣量不足，啟動困難或怠速容易熄火。而非直噴發動機的積碳表面疏松，會吸收噴油器噴射的燃油，使混合氣稀、點火困難。這些因素在冷車啟動時都會影響發動機的正常運轉，需要及時清理積碳以避免出現問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養...
更換標致307剎車油的步驟包括：首先更換制動鉗，然后松開放氣閥，反復踩剎車踏板直至新油完全排除，最后對每個輪子重復操作。更換原因主要是剎車油中可能混入水分或雜質，降低沸點，長時間使用還可能產生氣阻，影響剎車效果。更換剎車油對汽車安全至關重要。首先，需要更換制動鉗。接著，松開放氣閥，通過反復踩剎車踏板...
標致307是一款優雅、個性十足的愛車，外觀酷似獅子威俊的面孔，具有流線柔潤和諧的設計。其剎車變硬的原因是有ABS的存在，屬于正常現象。動力方面，標致307采用橫置前置前驅動發動機和四輪獨立懸掛，安全裝置齊全，人性化設計充分體現。整體外型平衡勻稱，強勁與和諧自然流露，給人留下深刻印象。標致307是一款...
根據文章內容，標致307更換剎車油的步驟如下：首先進行制動鉗更換，然后松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2到3秒鐘重復操作一次，直到新的剎車油液排除。接著，每個車輪重復操作，完成更換剎車油。此外，標致307搭載1.6升和2.0升直列四缸雙頂置凸輪軸16氣門發動機，1.6升發動機最大功率78k...
汽車冷車啟動時出現熄火或抖動，通常是由于積碳問題。積碳主要出現在節氣門內壁、進氣門頭部、進氣道內壁、活塞頂部和燃燒室內壁等部位。當節氣門內壁積碳過多時，會導致進氣量不足，使得啟動困難或怠速容易熄火。在水溫達到發動機正常工作溫度后，由于節氣門開度過大，電腦會反復調節節氣門閥板位置，導致怠速轉速忽高忽低...
標致307換剎車油步驟：1、進行制動鉗更換；2、松開放氣閥，慢慢踩下剎車踏板直至到底，每隔2至3秒鐘重復操作一次，直到新的剎車油液排除；3、每個輪重復操作，由此完成更換剎車油。標致307搭載了直列四缸，雙頂置凸輪軸，16氣門發動機，排量分別為1.6和2.0，其中1.6發動機的最大功率為78kw，最大...
標致307的內飾設計簡約雅致，視覺效果耐看。方向盤采用皮質材質，提升了手感。雖然缺少中控液晶屏，但配備了藍牙/車載電話，滿足基本通訊需求。安全配置方面，包括胎壓報警、前排頭部氣囊、剎車輔助等，日常使用足夠。單天窗設計提升了車內通透性。織物座椅實用性不錯，駕駛位還配備座椅記憶功能。車頭設計素雅簡潔，美...
緊湊型車因其實用性而廣受歡迎，消費者在選擇時會關注不同的方面，如性能或空間大小。標致307以其11.98萬元的指導價，提供了簡潔的外觀設計和古典的車尾造型，迎合了簡約審美。內飾方面，簡樸的風格和織物座椅提供了實用和舒適的乘坐體驗。后排空間滿足日常家用，且配備頭部氣囊，增加了安全性。后備廂空間雖一般，...
半個月的雷凌駕駛體驗讓我深刻感受到了它的駕駛性，即“好開”。與金杯和標致307相比，雷凌的駕駛感受更加感性和理性。它的底盤柔韌，安全配置齊全，轉向細膩，油門和剎車響應良好。雖然動力在高速行駛時略顯不足，但在城市內代步綽綽有余。雷凌的配置貼近百姓需求，如TSS智行安全系統、多個氣囊和獨立懸架等，而一些...
三喜的駕照故事讓我們意識到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達、桑塔納等車型也常出現剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
總結內容：標致3072012款兩廂車以其簡潔的前臉設計、典雅的車身線條和淡雅的內飾風格吸引消費者。車身尺寸適中，后排空間表現符合預期。搭載1.6L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩142牛·米，工信部綜合油耗為8.5L/100km。配置方面，包括剎車輔助、胎壓報警和前排頭部氣囊等。然而，有車主表示...
2010款1.6L標致307內飾淡雅耐看，方向盤皮質手感良好，標配胎壓報警、剎車輔助等配置，滿足日常使用。雖無標配中控液晶屏略顯不足，但織物座椅透氣實用，配備駕駛位座椅記憶。車主評價中，舒適度與配置在當年屬中上水平，但現代標準下略顯落伍。整體而言，適合對實用性有較高要求的消費者。實際上，不同的消費人...
對于預算有限的年輕消費者來說，選擇一款性價比高的車型是關鍵。2012款1.6L手動CROSS標致307以其實用性和經濟性受到關注。內飾設計簡潔，皮質方向盤和單天窗提供了基本的舒適性。雖然缺少中控液晶屏，但胎壓報警和剎車輔助等安全配置是其亮點。織物座椅和駕駛位座椅記憶功能增加了實用性。車主反饋顯示，舒...
不得不承認，現在的車型配置越來越豐富，三天兩頭就有新配置出現，讓人眼花繚亂。但對消費者來說，配置越豐富，出行越安全舒適。如果你正在關注標致307，接下來的內容值得一看。標致307的內飾簡約雅致，細節中透著幾分精致。方向盤采用皮質材質，質感尚可。雖然這款配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，但配備了藍...
標致307購車手冊提供的信息顯示，標致307這款車型在細節設計上有著獨特之處，例如前后輪胎規格為195/65R15，配備了藍牙/車載電話等配置。在配置方面，標致307標配了頭部氣囊、剎車輔助等主流配置。不過，車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，可能會讓內飾顯得有些落后。總體來看，標致307后排空間...
標題：2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307動力強不強？車主們怎么說？正文：對于想要購買標致307的消費者來說，動力是一個非常重要的因素。那么，這款車的動力表現如何呢？我們來看看車主們的看法吧。根據網友的評論，2010款兩廂1.6L手動豪華版標致307的發動機輸出動力稍弱，比較適合溫柔駕駛。但也...
