1.怠速 發動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；
先說什么是2擋抖車。二擋抖車就是在以2擋(D模式下)滑行的時候，在車速降至10km/h每小時的時候，突然給油，且油門要有一定的深度，這時會感到車在抖動。2擋抖動就是純2擋抖動，什么1擋升2擋，或2升3時發生的抖動嚴格意義
應該是發動機怠速不穩導致的抖動，需要對點火系統、噴油和電控系統進行檢查，檢查點火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據車輛的行駛里程來看，不會有太大的問題。其次檢查一下節氣門體、噴油器和進氣道的積碳情況，積碳過多也
正常。
這樣的癥狀應該是車子燃燒不好引起， 建議你檢查，進氣系統是否通暢主要看看你的空氣濾芯，是否需要更換，排氣是否順暢 節氣門體匹配是否正常，進氣壓力傳感器線束是否正常連接 氧傳感器是否有故障，這個都換了應該沒問
10年的車了，真是不好判斷，要檢查很多方面例如：火花塞、噴油嘴、進氣道、燃燒室積碳、汽油泵、汽油壓力調節器、汽油濾芯還有一些發動機的數據監測，只能先監測在判斷！
冷車抖動是因為有積碳！！清洗下進氣歧管和節氣門！！！如果熱車也有個人覺得操作不當！順便檢查下機腳膠！親！如幫助到您請采納一下，您的采納就是我的動力！！本人在線為你解答
接上電腦查下，再確認下油品是否有問題。我都第三年的1.8TSI還沒出現這個問題呢 。 強烈建議4s檢查甚至索賠，或者保修。畢竟在質保期內
可能的問題有 1.如果是自動變速箱進水;主要故障現象是車輛掛擋不走、加油時抖動。排除故障的方法主要是放掉變速箱油，再灌入新的，如果解決還不徹底，就需要拆開變速箱進行清洗。此外，剎車油、變速箱油、機油等最好全部更換。
去年八月份有人問過同樣的問題，你去看看吧，和你的一樣不一樣。我回答過。另外為什么不換換火花塞呢？你都知道沒換過，點火不好對車也不好。積碳是主要磨損原因。那個朋友后來也總結過，看看吧。在已經回答的問題里面有。 另外，
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
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高爾夫加油開關位置因車型而異。老版高爾夫位于主駕駛倉內AB柱周圍，為機械開關，按下即可打開油箱蓋。新高爾夫采用按壓式開關，外部按壓即可。大眾高爾夫作為暢銷車型，搭載1.4TSI發動機和7速雙離合變速箱，動力強勁。安全系統包括預防多重碰撞制動、車道保持、后方交通預警、疲勞監測、胎壓監測、后視攝像頭和盲...
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