底盤裝甲是種涂層，買幾罐來自己噴吧，前提是你得把車升起來，不要把底盤裝甲跟底盤護板搞混在一起
你自己安裝行嗎？有工具嗎？工具就不說老嗎 你人在車下面去到嗎？ 要用舉升機的
底盤裝甲的作用最重要的并不是抵抗來自于地面的碰擦，而是隔音 所以如果你是為了防止地面的碰擦，裝下護板就完全夠了，但是銳志車本身下面就有一定的保護，當然如果不放心就裝一個 裝底盤裝甲個人覺得沒有太多必要，本身銳
發動機護板是裝飾？你的知識還沒有普及吧。刮壞的要是不影響使用就不用管了，要是松了就緊緊。要是刮得比較嚴重建議最好是換個新的，那不是塑料護板，應該是樹脂的
這沒有什么 只要不拖到地上就沒關系 要不然就換 沒的修
有的，現在國內路況不好，路上砂石很多，城市排水不好，容易內澇。 普通的底盤容易被腐蝕，所以是很有必要做底盤裝甲的！不然像雷遁，3M等這些大品牌就不會每年都賣出無數瓶底盤裝甲了一般新車的底盤裝甲只是一層薄薄的裝甲，只能起到
不是，不裝影響不大，但裝了也不是沒有好處。東日把這些東西都列入了“精品“行列，讓你多掏錢。2010款基本上就是多加了些精品,經常走爛路還是建議裝下護板和底盤裝甲吧，樹脂護板淘寶100多，鈦合金300-400，底盤裝甲膠漢
這個能有什么方法呢！只能說是福克斯的底盤部適合山區的道路。不過針對你這情況，建議你還是用金屬護板比較好，因為金屬護板相對于樹脂板比較結實，能夠較好的保護車輛前部區域。至于螺絲嘛，還是要鎖死，盡量選平頭螺絲，這樣相對于下護
如果裝上了，起碼你自我感覺會好點，但是實際效果我覺得不太理想，因為你裝了井字架沒有改裝避震設備的話，這樣底盤很容易頂到，所以會造成井字架斷裂，運氣不好的話，井字架斷裂還有可能影響到底盤裝甲，所以有好的一面也有差的一面。
發動機護板是發動機艙底板, 安裝發動機護板可有效防止汽車因拖底帶來的對發動機及其部件的損傷，對易被腐蝕的元件也有一定的保護作用，對灰塵的保護作用幾乎沒有。 裝發動機護板的缺點： 加裝了底盤護板的車輛,由于底板變形
這取決于汽車的行駛環境。底盤裝甲是一種在汽車底盤下方噴涂的密封材料，可有效保護底盤免受砂石擊打、腐蝕和螺絲松脫等損害，同時降低行駛噪音，保持駕駛室溫度穩定。發動機護板則是為防止發動機因道路不平而受損，延長發動機使用壽命。根據行駛路況，如經常行駛在多砂石、路況較差的路面，建議安裝底盤裝甲和發動機護板。...
底盤裝甲和發動機護板，這兩個看似簡單的汽車配件，其實在車輛使用過程中發揮著重要作用。底盤裝甲的主要功效是防銹和防腐，尤其適合用車環境較差、擔心底盤生銹的車主。它采用無毒粘性橡膠涂層，噴涂后形成一層牢固的彈性保護層，能有效防撞、防銹、防止飛石和砂礫的沖擊，降低行駛噪音。而發動機護板則能保護底盤裸露部分...
發動機護板對于保護車輛底盤和發動機具有重要作用。由于日常行駛中，泥沙、雨雪等會對底盤造成腐蝕，影響使用壽命。國內路況復雜，底盤與大石頭塊“親密接觸”可能導致發動機油底殼或三元催化器破裂損壞，維修費用昂貴。因此，安裝發動機護板很有必要。雖然有人認為護板會影響發動機下沉，但實際影響有限。有些車型已經預留...
底盤護板被磕碰可能會導致汽車各部件受損，對于排氣系統的損害影響較小，但磕碰懸掛部件可能導致四輪定位混亂和車輛方向跑偏等嚴重問題。加強筋部件的磕碰會導致底盤銹蝕，應及時處理。底盤護板的作用主要是防止小物體對發動機造成傷害和阻擋水濺到發動機艙內。因此，底盤護板被磕碰需要及時觀察并處理，以防止后續問題的發...
哈弗H6底盤平整度差，僅發動機下護板，無兩側護板，油電路管線裸露。新款排氣管隔熱層布置不連續，底盤裝甲圖層選擇性噴涂。油箱保護到位，有塑料護板和鋼管保護。碳罐位置異常，源于山寨老款C-RV底盤，保護措施不足。前懸架為傳統麥弗遜懸架，后懸架與老CRV相似，雙橫臂獨立懸架，但操控調校不佳。長城底盤優化和...
針對奧迪A3低速過顛簸路段或減速帶時出現的異響問題，文章指出該異響可能并非來自變速器。建議對車輛進行路試，特別是地溝處的路試，以便更準確地捕捉異響來源。可能的異響來源包括變速器支撐、底盤護板和排氣管等部位的干涉。因此，需對這些部位進行重點檢查，以確定異響的具體原因。問：一輛新買的奧迪A3，低速過顛簸...
總結內容：新車是否需要噴底盤護甲和安裝發動機護板，取決于多種因素。汽車底盤由鋼材制成，易受外界因素如溫度、濕度、酸雨等腐蝕，因此進行底盤防護是有必要的。而發動機護板則可以保護發動機免受輕微碰撞和砂石沖擊，并改善車輛底部空氣流暢。然而，在選擇護板時需注意安全問題，優先選擇原裝產品。路況好時，這些防護措...
**總結**：針對標志408是否需要安裝發動機護板的問題，本文從四個方面進行了詳細闡述。首先，保護發動機免受泥沙和雪水的侵蝕，延長使用壽命。其次，國內復雜多變的道路狀況，安裝護板可防止底盤與大石頭等硬物碰撞造成的損壞。第三，大部分車型設計時預留了安裝發動機護板的口，有效解決碰撞與下沉的矛盾。最后，發...
新車底盤裝甲是否必要？廠家已經對底盤進行了良好的防腐處理，出廠前的防腐工藝和環境都相當到位，一般不會因托底而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必需。然而，對于發動機護板，它確實能保護發動機免受崎嶇地形的剮蹭，尤其是底盤較低的車型，安裝護板顯得尤為重要。4S店可能會在車主購車后推薦安裝，以...
智尚車型原車不一定裝有發動機護板，廠家對底盤防腐已做充分處理，底盤裝甲屬錦上添花。發動機護板可保護發動機免受剮蹭，尤其對于底盤較低車型在崎嶇地形中更有必要，但新車往往未預裝，車主可根據需求選擇安裝。不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠...
**總結內容**：本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀，特別是油耗低，動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說，車主對這輛車感到非常滿意，并且已經考慮通過改裝提升一些...
請教老司機新車有沒有必要噴底盤裝甲？底盤裝甲對于新車來說，其實并非必須。廠家在生產過程中已經對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因日常使用而出現問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，對于發動機護板，它確實能提供額外的保護，尤其是在復雜地形下行駛時，可以防止發動機受損。尤其是底盤較低的...
很多人想知道亞洲龍，與我們之前拆過的凱美瑞和雷克薩斯ES在底盤方面有什么區別。今天我們就來聊聊這個話題。底盤平底盤與我們之前拆過的雷克薩斯ES和豐田凱美瑞一樣，都裝有大面積的發動機護板及兩側護板，TNGA底盤的平整度相當不錯。不過與雷克薩斯ES相比，亞洲龍和凱美瑞的兩側護板是塑料材質，而ES是更高級...
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
沈陽的檢測師最近發現，水泡車問題愈發嚴重。水泡車和水浸車雖然維修后能行駛，但隱患重重。水泡車即使修好，車主也不敢開，最終流入二手車市場。本文教你如何辨別水泡車，以豐田銳志為例，通過檢查底盤泥沙、內飾泥沙和生銹痕跡等，判斷車輛是否為水泡車。銳志雖好，但水泡車問題不容忽視。水泡車泥沙與普通泥沙不同，泡水...
買車后是否需要額外噴底盤保護？實際上，汽車制造商已經對底盤進行了充分的防腐處理，無論是施工環境還是工藝都相當出色。底盤在出廠前已經得到了良好的防腐保護，除非發生嚴重的托底損傷，否則通常不會有問題。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發動機護板對于保護發動機免受崎嶇地形損傷至關重要，尤其是...
底盤損壞主要由拖底、異物撞擊和腐蝕造成。拖底可能損壞三元催化器、發動機油底殼、變速箱殼體等關鍵部件。腐蝕則來自雨水、油泥、融雪劑和海水等，需特別注意防腐蝕。為避免這些問題，建議安裝發動機護板和進行底盤裝甲保護，以有效防護底盤受損，提高行車安全性和舒適度。每到換季的時候4S店都會推出一些免費的檢測項目...
銳志，豐田的V6后驅經典，與皇冠同平臺，定位僅次于皇冠。它不僅擁有皇冠的引擎和變速器，還有跑車味的車頭造型和大膽的尾部設計。懸掛配置在同級別中幾乎無敵，操控性出色。盡管已停產，銳志的二手車保值率極高，成為許多人心中的Dreamcar。張先生為銳志而來，希望我們提供看車服務。我們檢測了一臺2008款2...
有幸在18年1月成為FSPORT車主，外白內黑。IS的儀表加運動模式讓人仿佛在玩游戲。目前行駛1.1W公里，首保后發現自動鎖車和后視鏡自動折疊功能并未實現，僅能刷出一鍵升降窗。剎車異響問題在剎車盤磨出灰后有所緩解。ASC聲浪雖假，卻能吸引副駕注意。橫濱靜音輪胎極限低，適合日常通勤，更換輪胎后加速性能...
變速箱底殼托底凹陷會影響汽車壽命、駕駛安全及底盤結構穩定性。若不及時檢查并決定更換，可能導致底盤松動、重要零件受損，增加安全隱患。安裝發動機護板或進行底盤保護可預防此類問題，日常保養也至關重要，以確保行車安全及車輛性能。變速箱底殼托底凹陷了會影響汽車壽命和駕駛安全；至于換不換的話要檢查才能決定：1、...
