這個說明發動機上面有傳感器不好提示你盡快維修。58車
可以找師父先看看,試探一下修車師傅怎么說,希望你的是小問題。如果真的有問題,可能會涉及到發動機的原因,你去換一套活塞環試一下,活塞間隙大了就發喘。還要清理里面的積碳,由于車使用時間長,可能經常使用高檔低油門行駛,使得汽缸
您好,感謝咨詢!北方新興鈴木麗澤旗艦店維修專家小組很高興為您服務,新奧拓在1檔2檔,加油門和松油門間能聽見發動機在前后竄動時發出的聲音一般是發動機機爪墊、排氣管,車身也能感覺到頓挫感,這種現象是正常的,您反映是變速箱能聽
1、首先可以做一個很簡單的測試: a、40碼的時候暫時不要換4檔,3檔保持該速度測試一下是否有異響,然后再掛入空擋保持此速度滑行觀察是否有異響; b、類似的,在4檔時保持60碼速度重復
按照你的描述,可以做一個很簡單的測試,40碼的時候暫時不要換4檔,3檔保持該速度測試一下是否有異響,然后再掛入空擋保持此速度滑行觀察是否有異響;類似的,在4檔時保持60碼速度重復上述測試。 如果異響仍在,甚至是空擋滑行
微車由于車輛體積原因一般都沒有離合器助力或者助力比較小,所以稍重也是很正常的。其實關于油門和剎車的感覺重點倒還可以接受,但是離合器重確實堵車時間長了會比較累。我的福克斯離合器很輕,但是長時間堵車照樣腳疼。原來開過微車確實
檢查點火正時,分電器蓋內金屬頭(4個)有沒有打的燒蝕。高壓線漏電,火花塞漏電,或者火花塞電極間有積碳。 撮車大都是點火出問題。
希望你對以下幾個方面進行下檢查: 1、燃油的供給,看供油壓力等是不是正常,噴油器是不是該清洗了; 2、進氣壓力傳感器信號是不是缺失,如果缺失的話也會導致這種現象; 3、點火系統是不是出現了高壓火弱的情況,如果有的話
多著幾分鐘,再行駛。以二檔行駛一公里后再升檔,將發動機熱起來。看看是不是加油后速度增不增。冒黑煙是發動機燃燒的事情,需要修理了。
這樣的問題在這里問,是得不到答案的,異響類故障,一定是要技師親自聽了才能大致給出答案,如果在這里就能給你答案的,那一定是吹牛。給您個建議:因為異響類故障 本就有它的復雜性,簡單,最好到4S店查,查出來,如果修理費用貴的話
總結內容:當踩下油門時,發動機的轉速升高,隨之聲音也會增大,這是正常現象。但若聲音異常大,可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉動聲音大、發動機發出其他摩擦聲音等。要找出具體原因,可按以下步驟檢查:啟動過程中無異響;輕踩油門聲音應順暢無卡滯;快速踩油門觀察發動機動力提升聲音;在復合路況行駛后重新檢查怠速和...
汽車提速時感覺無力,油門反應遲鈍,速度提升緩慢,可能是由幾個原因造成的。首先,離合器踏板打滑可能導致動力傳遞不暢,影響加速。其次,使用劣質或低標號燃油也可能導致動力不足。再者,發動機機油不足會減弱發動機性能,進而影響提速。此外,點火系統和進氣系統的故障也不容忽視。面對這些情況,車主應重視并及時檢查維...
怠速時發動機晃動大,可能是火花塞燒結、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳,進氣道和進氣閥積碳過多會導致閥門關不牢,怠速晃動,行走無力。如果積碳不太嚴重,清洗干凈就能解決問題,費用約200元。行駛中車身晃動,可能是輪胎不均衡,需要盡快定位和平衡四輪,調整輪胎...
檢查換檔電磁閥是否正常工作,變速器油是否變質是關鍵。汽車電磁閥鎖定問題或傳感器故障可能導致自動變速器電子模塊控制異常。鎖定不啟動時,需用解碼器查看故障代碼或數據流。掛起后不通過通道,可能是離合器片燒壞,需檢查變速器油是否發黑。EPC故障燈亮的原因包括燃燒狀態差、發動機爆震和燃油質量差或積碳。為安全駕...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行,出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而,今年10月,車輛在加速時出現抖動和頓挫,DSG波箱故障導致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費維修,要求車主支付約一萬五千元。車主發現,大眾曾因DSG波箱設計缺陷召回車輛,并延長了保修期。面對大眾的冷漠態度...
方向盤附近在加油門時若出現風扇葉子異響,可能并非直接由方向盤系統引起,而應考慮風扇或相關部件故障。異響可能與轉向系統無關,需檢查風扇葉片是否松動、軸承是否磨損或風扇電機是否故障。此外,保持轉向系統良好狀態也重要,如定期潤滑轉向管柱、檢查助力油量和萬向節狀況等,以減少潛在異響。方向盤轉向異響的主要原因...
手動擋車輛在低速檔加油后松開油門時,車輛出現抖動現象是很常見的問題。這主要是因為在加速和減速過程中,油門和離合器的操作不當導致的。以下是一些解決方法:1.加速時,左腳踩離合,右腳松油門,左右腳要同時進行。如果右腳先松油門,車輛就會抖動。2.減速時,二擋或一檔松油門時,不要一下子把腳抬起太高,否則車輛...
手動擋汽車在加油門時出現一頓一頓的現象,可能是由多種原因引起的。首先,發動機轉速和變速器轉速不匹配是最常見的原因,這通常是因為檔位之間的齒比較大,同時油門和離合的配合不到位。此外,進氣系統故障也可能導致這一問題,如進氣歧管破損漏氣,使得吸入氣缸內的空氣量不穩定,導致燃燒不充分。更換進氣歧管可以解決這...
汽車在加油門時出現突然頓挫的現象,可能是由燃油系統、點火系統故障或節氣門臟堵引起的。燃油系統中的噴油嘴、燃油管道堵塞或燃油泵卡滯,會導致供油不順暢,從而產生頓挫感。點火系統中的火花塞和點火線圈老化,性能下降,也可能導致發動機偶爾缺火,造成加油門時的頓挫。此外,節氣門表面附著的油泥或積碳,使得節氣門閉...
汽車在加速時出現滋滋滋的異響,可能是由以下幾個原因造成的:1.進氣管老化穿孔,導致漏氣,加速時產生異響。2.氣門磨損導致間隙過大或松動,空氣通過時產生滋滋聲。3.發動機機油臟污,長時間未更換,無法有效潤滑,產生異響。踩油門時異響,松油門時消失,主要是進氣管漏氣或氣門間隙過大所致。踩油門時進氣量增加,...
車輛在行駛過程中出現加油門時一沖一沖的現象,通常是由于以下幾個原因造成的:1.發動機供電系統問題,如火花塞或點火線圈工作不良,導致發動機間歇性工作不穩定;2.發動機供油系統故障,如噴油嘴積碳或堵塞,影響噴油正常;3.變速箱問題,如閥體損壞或變速箱油變臟,導致油壓調節失效,產生頓挫感;4.發動機或變速...
汽車更換機油是基本的保養項目,但有些車主反映換油后車子加速時出現嗡嗡響。這可能是由于機油匹配不當,選擇了粘度過稀的機油,導致潤滑冷卻效果不佳,影響動力并加劇發動機磨損。在急加速時,摩擦聲尤為明顯。此外,劣質機油也可能導致異響。還有可能是機油濾芯安裝不到位,踩油門時產生共振異響。解決嗡嗡響問題需要逐一...
長安鈴木奧拓發動機抖動問題通常由以下幾個原因造成:1.空氣濾清器不干凈,導致進氣量不足。建議每10000公里更換一次空氣濾芯。2.發動機積碳過多,影響油路、噴油嘴、油門、怠速電機和進氣口的正常工作。需要定期檢查并清潔。3.初始油壓過低,導致冷啟動時噴油不足。檢查油壓調節閥是否工作正常。4.怠速電磁閥...
汽車加油門抖動可能由油路、電路或機械問題引起。油路堵塞或油泵故障可導致供油不暢,發動機抖動。電路問題如正時不準確、火花塞老化或分電器工作異常也會引起抖動。機械原因包括發動機運行異常聲音或皮帶松動。檢查并解決這些問題可消除抖動現象。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在...
正確踩離合器的方法包括:腳掌踏在踏板上,腳跟貼地,膝蓋微曲;起步時迅速踩下,快速松至半聯動狀態,同時加油門;慢慢抬起離合器,全聯動時稍停頓。離合器的作用是平穩起步,換擋,防止過載,降低扭震沖擊,延長齒輪壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,...
汽車起步時,2000轉的轉速可能被認為是大腳油門。1擋轉速在1200至1500轉之間為最大扭矩輸出區間,超過這個范圍會導致燃燒不充分,增加油耗。3000轉以上則為地板油,對發動機和變速箱不利。在起步、加速和超車過程中,2000轉以上升擋可避免頓挫,減速減檔無沖車,提速降擋時超車更有力。以上內容由58...
榮威RX5掛檔不走問題可能由多種原因導致。首先,車輛在陡坡上不加油門很難啟動,可能需要加油門。其次,換擋操作機構可能存在問題,需要檢查掛擋機構是否工作正常,不順暢或松動可能導致變速箱換擋齒輪無法耦合。建議車主及時檢查并解決問題,以確保行車安全。1.榮威RX5掛檔不走可能因陡坡加油門不足或換擋機構問題...
飛度踩油門時出現一頓一頓現象可能由多種原因引起。正常現象包括手動檔車型半離合狀態下的加油或收油,以及自動檔車型加油升檔時的輕微頓挫感。不正常現象可能由積碳、燃油品質不合格或火花塞故障導致。建議定期清理積碳,使用品質好的汽油,并及時檢查維修火花塞,以避免安全隱患。1.飛度踩油門時頓挫感可能由正常現象或...
帕薩特油門震動原因是由共振造成的。造成油門震動的原因可能是變速箱內部太臟、變速箱油變質乳化、缸線老化等。解決辦法可以檢測機腳膠或離合器,看是否有問題。油門踏板的震動多數是發動機導致的共振傳到油門踏板上,加油時感覺更為明顯。若震動過度嚴重,則需要進行檢修。油門震動原因:變速箱內部太臟造成,變速箱油高溫...
正確使用剎車離合器的步驟如下:起步時,先快速踩下離合器,然后迅速松開至半聯動狀態,同時稍加油門,再慢慢松開離合器。降低速度時,需先迅速踩下離合器,再根據需要減檔。在十五千米每小時以下的速度時,踩離合器并使用剎車將汽車停下。首先降低汽車速度,直到速度減到需要減檔為止,迅速踩下離合。汽車需要在十五千米每...