如果是在火花塞的正常更換期間內發現經常需要更換的話，首先需要檢查火花塞的燃燒情況，正常燃燒的顏色應為赤褐色，輕微灰白色。其余顏色均可視為不正常燃燒。檢查是不是有機油滲入氣缸霧住火花塞造成缺火，這種情況火花塞多為黑色帶有油
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
原車裝的是普通鎳合金火花塞，對于微面來說 用3萬公里沒問題，3萬公里后你再拆下來調節一下火花塞間隙 調節到1.0毫米你還可以用2萬公里沒問題，但是這個辦法對小轎車高速發動機不行，五菱之光新款和老款發動機火花塞不一樣，老
根據您的車型車況，對于火花塞、缸線的選擇火花塞可依據發動機的壓縮比、轉速和空燃比。高壓縮比發動機需要使用耐溫度高的火花塞；反之，低壓縮比發動機使用的火花塞耐溫度也要相應的低一些。普通火花塞的耐溫度為6至7度。改裝車輛因為
五菱之光火花塞4萬公里換。 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。 火花塞電極間的間隙對火花塞
肯定比普通好動力提高，。
每款車都是按一定的參數裝火花塞的,你能告訴我你的車在使用時是什么工作情況嗎? 簡單說,這款車的轉速不是很高,火花塞一般選熱值偏低的.還有就是所用火花塞質量不過關,裝車廠為了賺錢一般都不會給你的車裝如銥金.鉑金材質的火花塞
連工帶料80元左右
更五菱之光1.0排量換火花塞 普通火花塞20塊一只,四只80塊,手工費20元,總計100塊!
怠速抖動，你看看加油的時候抖不抖動，如果加油門發動轉速上來的不抖動的話很可能是正時差了一兩個齒！
