能拉緊就對了撒，可以再調一下，不貴的去修理廠調就是了
啟動后 檔桿初有液晶顯示當前檔位，踩下制動踏板，按下檔桿正前方的解鎖鍵， 朝相應檔位位置推、拉 即可。 停車時 待車輛停穩，推送檔桿至頂端轉入 P 擋。。 行駛步奏。。 掛入D檔 》 松開剎車 》 釋放手剎 》 加油門就
剎車硬，一般首要考慮是真空助力泵失效所致。查查助力泵橡膠管連接是否完好？再查膜片是否破裂？
無級變速總成有問題吧。到4S店點名要他們看看這個吧。
以寶馬3系為例，推動最前面為P檔后拉依次為R-N-D檔，D檔左推為S檔和M檔P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時
寶馬3系例推前面P檔拉依R-N-D檔D檔左推S檔M檔P——Parking泊車檔停車用檔位車輪處于機械抱死狀態防止溜 R——Peverse gear倒車檔倒車用 N——None空檔暫停車（紅燈）用檔位注意檔位表示空檔防止車
估計是變速箱的問題，還是去店里檢查一下比較好
這個您需要具體看是什么噪音。寶馬320 4缸發動機聲音比較韓日車確實大。如果在D檔比其它檔都大，噪音很異常，就需要立即到就近的寶馬4S店去檢查一下最好。
啟動后 檔桿初有液晶顯示當前檔位，踩下制動踏板，按下檔桿正前方的解鎖鍵， 朝相應檔位位置推、拉 即可。 停車時 待車輛停穩，推送檔桿至頂端轉入 P 擋。。 行駛步奏。。 掛入D檔 》 松開剎車 》 釋放手剎
制動系統是汽車安全行駛的關鍵，其穩定性和安全性至關重要。該系統主要由真空增壓泵、主缸、從缸、制動片和制動盤構成。真空增壓泵為駕駛員提供助力，使其輕松踩下制動踏板。當踏板被踩下，主缸通過制動液推動從缸，進而推動制動片與制動盤摩擦，實現動能向熱能的轉換。制動缸，即制動鉗，內部含有多個活塞。制動液作為系統...
寶馬3系以其精細的設計風格和高級感吸引著消費者的目光。前臉設計層次分明，車尾高貴且尾燈豪華，內飾精美且時尚。搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配8擋自動變速箱，懸架系統為前雙球節彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨立懸架的組合。配置豐富...
寶馬3系以其穩重大方的外觀設計和高貴的內飾質感，展現出其豪華車型的定位。搭載3.0TL6發動機，最大功率306馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8L/100km，動力表現強勁。配備8擋自動變速箱，前后懸架分別為雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿獨立懸架，操控性能出色。此外，寶馬3系還標配了自適應...
寶駿RC5自動擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動力中斷，長時間停車建議熄火。D擋為前進擋，自動換擋。S擋為運動擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
寶馬2系旅行車以其新潮的設計風格和運動氣息吸引著年輕消費者。搭載1.5TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配6擋自動變速箱，提供平順的駕駛體驗。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的配置，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示，寶馬2系旅...
啟動車輛，等待怠速穩定后掛N檔。深踩剎車至底，可重復三次，最后保持兩秒。快速拉緊手剎，保持腳剎不松，等待三秒。緩慢松開腳剎，手剎保持。腳剎完全松開后，再松手剎。重復五次完成調節。可能原因包括系統空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、密封不良或制動液品牌型號不匹配。建議到專修店檢查。避免急剎車，減少制動...
寶馬3系的一鍵啟動按鈕位于擋把左側，車主攜帶鑰匙進入駕駛室后，不需要插入鑰匙即能點火。下面是詳細的使用方法：1、啟動/關閉發動機啟動發動機的瞬間，其他電氣設備的工作會暫時停止。操作步驟如下：1啟動：踩住剎車，按下啟動按鍵即可。2關閉：將車輛停住，按下一鍵啟動按鈕。2、打開/關閉電源如果只是打開電源，...
全新寶馬4系采用顛覆性設計，包括貫穿式雙腎進氣格柵和3D懸浮式尾燈，具有極具視覺沖擊力的外觀。內飾配置豪華，12.3英寸液晶顯示器、無線CarPlay和AndroidAuto等科技配置提升了駕乘體驗。此外，新車提供了諸如自動剎車、車道偏離預警等安全配置，全面提升了駕駛安全性。動力方面，多款發動機配置...
車主需踩下制動踏板，解除電子剎車，啟動車輛后，檔位操作桿在P檔為停車。按箭頭方向撥動可更換檔位，S檔為運動檔延遲換檔，M檔為手動檔需手動升降檔。D檔為自動前進檔，R檔倒車，N檔空檔。在S檔時，向上下撥動檔位操作桿可切換到M檔。寶馬掛檔簡單明了，MS檔使用需根據駕駛需求靈活切換。寶馬怎么掛檔圖解說明1...
寶馬3系作為經典運動車型，其剎車系統改裝備受關注。升級剎車可選原廠MP套裝或AP、Brembo等品牌卡鉗，需注意選擇正規渠道購買正品，避免假貨。改裝時應考慮活塞面積與原廠總泵匹配，不宜盲目追求大活塞。安全件改裝需謹慎，量力而行。提到寶馬的靈魂車系，大多數人給出的答案都是3系。從上一代寶馬3系的328...
寶馬1系(進口)以其新潮的車頭設計、流暢優雅的車尾造型和精美的內飾質感，贏得了消費者的青睞。搭載1.5TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km，匹配8擋自動變速箱，動力充沛且經濟節能。前懸架采用雙球節彈簧減震支柱前橋，后懸架為多連桿式獨立懸架，確保了...
寶馬X3的自動落鎖功能主要是為了防止車外人員打開車門，但車內人員仍可自由開啟。此設計主要是為了確保事故發生后車內人員能夠輕松地開門逃離。如果需要完全鎖閉車門以保護兒童安全，建議使用兒童鎖。該功能通過廠家設定，通常在車速達到一定速度時自動觸發。同時，不同的車型有各自獨特的落鎖方式，如D檔或剎車觸發的自...
全新蒙迪歐的外觀設計變化巨大，細節處理得更有儀式感，如3D鱗甲式進氣格柵和獨特的燈組設計。車身側面亮點包括隱藏式門把手和懸浮式車頂，紅色剎車卡鉗提升運動感。車尾設計感強，L型尾燈辨識度高。寶馬3系則以運動風格為主，雙腎進氣格柵和流暢的車身線條是其特點。內飾方面，全新蒙迪歐采用全液晶儀表和27英寸4K...
寶馬3系的起步停車技巧至關重要。起步時，遵循“踩離合、掛一檔、開左轉向燈、鳴喇叭、松剎車、穩油門、慢抬離合”的順序。停車時，先踩腳剎，拉手剎，掛P檔，松腳剎，關閉電源，然后下車。起步時，保持平穩，正確姿勢，合理使用踏板，選擇合適的檔位。注意不要將左腳長時間放在離合器上，起步時松開駐車制動桿，確保機油...
首先，確保車輛怠速穩定，掛入N檔。然后，深踩剎車至底部，可重復三次，最后保持兩秒。接著，迅速拉起手剎至最緊，同時保持腳剎不松。隨后，慢慢松開腳剎，但手剎保持。待腳剎完全松開后，再逐漸松開手剎。重復此過程五次。可能的原因包括系統內空氣、自由間隙過大、制動液品質問題、總泵或分泵密封不良，或制動液品牌型號...
寶馬5系在自動跟車剎停后，需要手動啟動。操作步驟包括減速、停車、掛P檔、拉電子手剎、熄火。但頻繁啟停可能損害自動變速箱。正確的啟停步驟是：接通電源、踩腳剎、掛N檔、打火、熱車、掛D檔、釋放剎車、起步。停車時，先踩剎車、掛N檔、松腳剎、拉手剎、熄火、掛P檔。在坡道上，先拉手剎、松腳剎、熄火、掛P檔。總...
寶馬3系自動擋擋位包括P停車、R倒車、N空擋、D前進、S運動、L低速、M手動及B制動擋。換擋技巧涵蓋使用換擋撥片在D擋下切換至手動模式，以及根據不同路況如上下坡合理調整擋位。上坡時適時降擋增扭，下坡時利用發動機牽制控制車速，確保行車安全與駕駛樂趣。寶馬3系擋位使用說明書圖解①P停車擋：此擋位一般在排...
寶馬5系停車后從D檔掛入P檔時，車輛輕微前沖是正常現象。建議停車時先掛N檔松剎車，待車停穩后再掛P檔。前沖可能因剎車力度不足或剎車片間隙需磨合，以及空調皮帶輪轉速影響。自動變速箱的液壓傳動機構有慣性，車輛未停穩前禁掛P檔。正確操作是先N檔拉手剎，熄火后再推P檔，以保護變速箱。這個是正常的.你停車后掛...
自動泊車功能是19款寶馬530領先豪華車型的一大亮點。當車位比車長多1.5米以上時，車輛可以自動完成側方位停車。操作步驟如下：1.確保車位滿足條件，將車開到與后車平齊或更往后的位置，與側車橫向距離保持在0.5-1.5米之間。2.按下自動泊車按鈕，儀表顯示屏會提示向前開，掛D擋，輕踩剎車，控制車速，直...
