CR-V都無錯啊，做僅有倪舒服，因為其比較高身嚇紫，視線又華好。
這個不好說，理論上，排量越大油耗越大，但是現實上和很多情況有關系，比如車況，路況，交通狀況，個人開車的習慣，但是同樣情況下，凱美瑞要省一點但crv起步快空間大各有利弊，建議你，把車養好，養成良好的駕車習慣，如果喜歡玩車，
本田CR-V：新殼老技術 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優異的通過能力在應對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼備的發動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
本田省油內飾配套適合亞洲人開起來舒服，途觀比本田耐撞而且更皮實但是不如CR-V精致，建議路況好城市用的多就本田，出門跑路況差用大眾更適合
日系如何跟德系比啊 A4 是8速 油耗沒的說 那兩款車還是4速的呢 油耗驚人 日系車有安全一說嗎? 別出事 除了就歐拉 保養稍貴一些 建議A4
你好。 安全性比以前的是好些了。 后防撞鋼梁加上了，但注意是比以前的好些，僅此而已。 舒適性，還是可以的，懸掛軟硬適中。 但是隔音一般，還是做不到尼桑那樣的舒服。 省油的話，相比以前的，好一點。
性能當然是途觀了 但是日后的保養維修費用也是最高的 RAV4比較省油 但是外形中庸 CRV上市太久了 IX35是棒子的車 配置還不錯
相比較起來，雷諾科雷傲更適合您，動力充沛，舒適度高，而且油耗較低，森林人的保養費用較高，不建議購買，本田CR-V現在在加價買，如果愿意加價，這款車也很適合您，豐田RAV4沒有什么亮點，而且配置較低，不建議購買，途觀加價太
CR-V的技術更好一些，RAV4的變速箱真有些說不過去，還有建議你買2.4的，因為這個級別車重的城市SUV最匹配的發動機排量是2.4，而且CR-V2.4的壓縮比更低在10以下更適合低標號燃油，也就是93號汽油完全可以，對
日系車以其卓越的引擎技術在中國市場備受青睞，尤其是豐田、本田和日產這三個品牌。豐田以其省心省油著稱，但動力上稍顯不足；本田則以“買引擎送汽車”著稱，動力強勁且改裝空間大；日產則在舒適性和穩定性上表現出色，其高端車型如英菲尼迪和GTR展現了其技術實力。三者各有千秋，難以簡單判斷誰是最強。豐田的可靠性、...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據車主數據，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動為11.04L，3.0...
如果你主要考慮座椅舒適性和隔音，日產軒逸可能是最佳選擇，預算合適，座椅舒適隔音不輸飛度和卡羅拉。飛度以造型和動力見長，但座椅隔音和底盤舒適性較差，尤其是底盤，試駕后便知。飛度保養價格不菲，且為直噴車，網上大規模報出的問題不容忽視。飛度視野不佳，三角窗設計令人煩惱。卡羅拉省心，維修保養便宜，貶值率低，...
本田思域提供了四種駕駛模式，包括經濟、自動、低檔和運動模式，通過檔把或中控按鈕輕松切換。ECO模式雖然不如車企宣傳的那樣省油，但仍有一定效果。經濟模式下，車輛動力輸出受限，油門響應遲緩；自動模式則平衡動力與舒適，適合懶人車主；動態模式提供高扭矩輸出，增強推背感，但會增加油耗和磨損；低擋模式適用于陡坡...
探影作為一汽-大眾的入門小型SUV，以其1.5L和1.4T動力版本在市場上與本田XR-V等競品競爭。據悉，探影將推出1.2T版本，油耗優化至每百公里5.6L，起售價13萬元。新版本延續了現款設計，提供兩種前臉風格，配置不同大燈組和霧燈。1.2T發動機最大功率85kW，峰值扭矩200N·m，動力參數優...
本田XR-V和日產逍客在14萬預算內，都是不錯的選擇。本田XR-V以其1.5L和1.8L排量車型，分別提供131馬力和136馬力，油耗大約在7.2升和8升每百公里，后備箱空間較大，但后排空間稍顯局促。日產逍客則以2.0L排量，150馬力，油耗約8.7升每百公里，動力更強，隔音和底盤濾震性優于XR-V...
2023款本田鋒范CITY以其1.5升地球夢發動機和混動系統，實現了108馬力的最大功率和253牛米的最大扭矩，最高車速可達185公里每小時。搭配ecvt無極變速箱，百公里加速10.2秒，油耗低至3升，展現了本田在省油技術上的突破。車輛內飾實用為主，方向盤集成多功能，中控10.1英寸大屏，軟形塑料和...
2021款本田飛度以其年輕時尚的外觀和豐富的車型選擇受到年輕消費者的喜愛。潮跑Pro版和潮跑Max版在外觀設計上有所不同，前者更受青睞。車身側面線條硬朗，車頂全黑，運動感十足。車內空間寬敞，座椅舒適，后備箱空間大。官方指導價8.18萬起，潮跑Pro版定價10.48萬，優惠力度小。內飾用料一般，但雙幅...
外形低調的本田cb500f摩托車，以其省油性能著稱，百公里油耗僅3升多，滑動離合器讓換擋平順，后懸掛采用油氣分離式液壓避震，提升運動性能。搭載500cc直列雙缸四沖程水冷發動機，最大功率37kW，最大扭矩45N.m，配備ABS系統。整備質量189kg，油箱容量17.1L，前輪單碟雙活塞卡鉗。動力單元...
06年2.4自動四驅CRV已行駛16萬8000多公里，之前用5W-40機油油耗增大。廣東環境下，關于選擇5W-30還是5W-40機油有疑問。前三次保養用日時綠桶0W-30，后換美孚5W-30和水貨機油。平時路況綜合油耗百公里8升。請建議哪種機油更合適。我的06年2.4自動四驅CRV現在跑了16萬80...
根據小熊油耗的數據，大眾的朗逸、明銳、寶來、速騰等車型的油耗確實低于卡羅拉和軒逸。例如，朗逸的平均油耗為6.01，而卡羅拉為6.99。動力系統方面，大眾車型搭載1.5L自然吸氣發動機，而日系車如本田鋒范和卡羅拉則分別搭載1.5L和1.2T發動機。整車質量也是影響油耗的因素，其中鋒范最輕，卡羅拉最重。...
在十萬以下的兩廂車或小型SUV市場中，大眾Polo以其良好的行車品質和高保值率受到年輕消費者的青睞，盡管空間表現一般。本田飛度則以其出色的動力和改裝潛力成為年輕消費者的熱門選擇，同時擁有優秀的空間表現和燃油經濟性。豐田致炫則以其省油省心的特點，適合對動力要求不高的消費者。自主品牌SUV如哈弗h6和長...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質感。內飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現一般，但后備箱容積和儲物空間表現理想。安全配置齊全，...
馬自達6以其卓越的操控性和燃油經濟性在汽車市場中脫穎而出。2011年款自動超豪華型三廂車，僅需3.6萬即可擁有。搭載2.0L、146馬力發動機，配備5檔手自一體變速箱，提供舒適的駕駛體驗。外觀時尚個性，LED大燈設計引人注目。即使行駛11萬公里，發動機和變速箱依然保持良好狀態，過彎表現突出，被譽為“...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
本田雅閣不同排量油耗對比及實測雅閣2.0L與2.4L相比，2.0L版本相對更省油。根據工信部數據及車主反饋，2.0L雅閣平均油耗約為8.27L/100km，而2.4L版本平均油耗高達11.04L/100km。實測2018款2.0L混動版雅閣平均油耗僅為5.5L/100km，表現優異。在與其他品牌車型...
本文介紹了東風本田XR-V的外觀、內飾、尺寸、動力和安全配置等方面的特點。外觀方面，該車設計精美，前臉和尾部造型簡潔而動感，大燈照明效果良好。內飾部分升級了細節和配置，搭載了觸控屏和車載多媒體系統。車身尺寸和軸距在同級別車型中屬于中規中矩，但寬度較寬使得車內橫向空間充裕。動力表現上乘，配備1.5L自...
從造型上看，飛度采用了家族式的設計語言，整體設計激進，車頭圓潤，車燈造型挺大，點亮后顯得有精神。車身腰線設計拉長視覺效果，輪圈造型帶感。尾部橫向發展配大尾燈，熏黑貫穿式尾燈設計獨特。內飾方面，新車采用本田最新設計風格，運動拼色方向盤提升檔次，配備換擋撥片，軟塑材質覆蓋，前排手動空調控制系統，人體工程...
本田凌派以其家族化設計和肌肉感外觀吸引眼球，前臉造型犀利，羽翼式全LED大燈點亮后顯得精神。側面寬C柱和16英寸車輪突出其獨特造型。尾部設計堅定，尾燈點亮后個性十足。內飾方面，三輻式方向盤和軟塑材質覆蓋的中控臺營造出豪華感，8.0英寸中控屏清晰實用，前排自動空調系統提供舒適空間。座椅織物包裹性好，適...
本文介紹了本田冠道的經濟、自動、低檔和運動四種駕駛模式，以及它們各自的特點。其中經濟模式會限制噴油量，控制變速箱換擋邏輯，有一定節省燃油的效果。純電模式只在混合動力車型中出現，車輛由電動機驅動而發動機不介入工作。自動模式適合中規中矩的車主，動態模式則會提升油門響應，讓車輛處于高扭矩狀態。低擋模式適用...
