本田cr-v50000公里電瓶在虧電的情況下需要更換
這個是完全可以拆的。
上次報告我的駱駝牌電瓶漏電，送到維修店充電后，重新裝上維持了幾十個小時后又沒電了，害得我再次充電后，只好每天拆下負極樁頭過夜，實在惱透了，今天休息，下決心要再查找查找放電的原因。 先按班長提示的方法，先關(guān)閉電門
途觀好，你去看拆車坊途觀對比本田CRV就知道了，CRV防撞梁減配，門板橫梁沒有，電瓶用小規(guī)格的導(dǎo)致全車的電線也會減配成低功率的，四驅(qū)系統(tǒng)還沒有途觀的好
您好！如果是在著車狀態(tài)下還顯示，可能是電路系統(tǒng)故障，發(fā)電機的電到不了電瓶，可能是發(fā)電機壞了，也可能只是調(diào)節(jié)器的問題，或是線路上有虛接或脫落。
本田CR-V：新殼老技術(shù) 不算硬朗的外形卻更加博得女性的傾心，不算優(yōu)異的通過能力在應(yīng)對日常的道路綽綽有余。 精致的外觀，高效與低油耗兼?zhèn)涞陌l(fā)動機，“全球通用性緊湊平臺”，清新簡潔的駕駛艙，寬大舒適的座椅，超大的后背箱
55B24L 46B24L 都一樣 也就是45Ah的 270元-350元等 老款是上海江森的蓄電池 新款是湯淺配套的.
60安時的電瓶安裝空間不夠，我剛換了一塊45安時的瓦爾塔免維護電瓶。如果更換55安時的，原配的固定壓板裝不上，需要專門加工。我的車開了5年10.5萬才換的電瓶。只要在熄火后不長時間使用音響或其他用電設(shè)備，45原配電瓶盡管
CRV的電瓶是湯淺牌，是電池領(lǐng)域世界領(lǐng)先的日本廠家。 但是！ CRV的電瓶容量是45AH，相對于很多1.6轎車所用的55AH的電瓶，這個容量僅僅是夠用。所以電瓶容量偏小是不爭的事實，充電略差，用電偏多，很快電瓶就會處
總結(jié)內(nèi)容：本田CRV發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內(nèi)造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機溫度的上升，機油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
總結(jié)內(nèi)容：一輛本田CR-V車型，行駛里程達20.8萬公里，出現(xiàn)升檔打滑問題。經(jīng)分析，故障可能源于油路板、閥體和電腦。維修過程中，發(fā)現(xiàn)其中一個彈簧斷裂，更換后問題解決。傳星專業(yè)從事汽車自動變速箱維修，全國多地設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點，為各種車型提供解決方案。如有相關(guān)問題，歡迎在評論區(qū)留言咨詢。本田CRV自動變速箱...
19款本田CRV油表不顯示可能的原因：-油表指針故障；-油位傳感器損壞；-油位傳感器和浮子之間的連桿損壞；-油位傳感器出現(xiàn)污漬；-油位傳感器到ecu的線路，出現(xiàn)開路、虛接；-燃油位置傳感器滑動電阻接觸不良或磨損嚴重；-儀表電路異常或電器元件虛接老化。解決方式：更換新的配件即可。耗油顯示可以通過方向盤...
發(fā)電機皮帶是否松動？發(fā)電機充電系統(tǒng)是否正常？蓄電池樁頭是否松動？蓄電池線路是否存在故障？蓄電池內(nèi)部是否有問題？這些都是導(dǎo)致本田CRV儀表盤上電瓶故障燈亮起的可能原因。同時，了解不同顏色的指示燈代表的含義也很重要：紅色警告燈應(yīng)立即檢修；黃色預(yù)警燈需要及時處理；藍色燈提醒注意功能是否影響其他車輛；綠色燈...
擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動后低頻音的傳入，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決。底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，需要用較硬的材料來做底盤隔音才能更好的減少震動。用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪。密封阻力是解決風(fēng)噪的最直接方法，車門密封條和...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內(nèi)都存...
15款本田CRV發(fā)動機滲油可能由多種原因引起，包括氣門室蓋襯墊、機油散熱器、分電器殼體承裝孔等部件的密封不嚴，以及曲軸前后油封和油底殼襯墊的損傷。發(fā)動機漏油分為兩種情況：一種是明顯的油漬，需要及時維修；另一種是輕微的滲油，對發(fā)動機影響不大，可以通過更換密封圈解決。變速箱油過多或橡膠老化也可能導(dǎo)致漏油...
一輛2009款東風(fēng)本田CR-V運動型多功能車，行駛里程超過20萬公里。用戶反映：車輛在低速行駛時偶爾會熄火，但熄火后可以立即重新啟動。維修人員接到車輛后，連接專用診斷儀HDS讀取故障碼，在車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)(VSA)中發(fā)現(xiàn)故障碼為“Ig1電壓過低”。根據(jù)維修手冊的提示，可能的故障原因有：發(fā)電機輸出電壓...
本田CRV的噪音問題主要來自發(fā)動機、排氣、風(fēng)扇、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等方面。通過后期改裝，這些噪音大多可以得到有效降低。在進行隔音前，應(yīng)先檢查車況，排除由車輛故障引起的噪音，如輪胎氣壓不正常、磨損不均、懸掛或底盤損壞以及發(fā)動機異響等。隔音工程主要通過減振、降噪、密封三個步驟完成，重點處理車...
對于本田CRV藍牙連接成功但放歌無聲的問題，可能的原因包括汽車信號受外部環(huán)境干擾、車內(nèi)其他電子設(shè)備干擾、多媒體系統(tǒng)故障或中控音頻輸出模式未切換到藍牙。解決方法是確保手機和車載藍牙成功配對，并切換音頻輸出模式至藍牙。CR-V作為一款時尚動感的城市SUV，擁有外觀時尚、配置不錯、動力強勁等優(yōu)點。詳細內(nèi)容...
本田CRV以其卓越的安全性能著稱，全新車型在車身設(shè)計、安全氣囊系統(tǒng)、車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)等方面均有顯著提升，全方位保障駕乘者安全。CR-V作為城市SUV市場的佼佼者，其市場影響力與口碑均屬上乘，為廣大車主帶來安心的駕駛體驗。關(guān)于剎車失靈的傳言，建議以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。本田CRV的安全性好。本田CRV...
本田CRV自動巡航燈不亮可能因指示燈或線路故障導(dǎo)致，若定速巡航也無法工作，則可能是保險絲或開關(guān)損壞。對于19款風(fēng)尚版CRV日行燈不亮問題，可能是燈泡、保險絲或線路故障，應(yīng)檢查相關(guān)部件。此外，日行燈在車輛啟動時通常自動亮起，若未亮，還需檢查大燈是否已開啟或存在其他故障。本田crv自動巡航燈不亮的原因：...
本田CRV變速箱頓挫問題，可能并非內(nèi)部閥體損壞，而是由于頑固性臟污和雜質(zhì)堵塞閥體，導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效。同時，變速箱高溫問題也不容忽視，90%以上故障自動變速箱都是由過熱引起。高溫會破壞油質(zhì)，加大摩擦磨損，產(chǎn)生噪音和油泥，進一步導(dǎo)致頓挫、沖擊。溫度過高還會導(dǎo)致橡膠密封材料變硬，液壓降低，甚至變速箱報廢。...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點。其中，本田CR-V雖然機油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設(shè)計和配置上做出了很大的改進，質(zhì)量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
本田CR-V銳·混動e+作為一款PHEV車型，在動力系統(tǒng)、行駛品質(zhì)等方面都展現(xiàn)出了不俗的表現(xiàn)。其搭載的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機+雙電機+電控系統(tǒng)，實現(xiàn)了在低效率工況下盡可能采用EV驅(qū)動，帶來接近純電車的駕駛體驗。電動機的扭矩優(yōu)勢使得起步輕快，超車加速線性舒適。高速純電續(xù)航高達73.3km，低電量時...
本田CRV是一款緊湊型SUV，由東風(fēng)本田生產(chǎn)銷售。官方指導(dǎo)售價區(qū)間為16.98-27.68萬元，實際裸車成交價格為15.38-27.68萬元，終端經(jīng)銷商一般有1-2萬元優(yōu)惠。2019款本田CRV240TURBOCVT兩驅(qū)舒適版官方指導(dǎo)售價為17.98萬元，實際裸車成交價格為15.98萬元。本田CRV...
2019款東風(fēng)本田CR-V自上市以來，受到了廣泛關(guān)注。作為合資品牌中的日系車型，CR-V憑借其優(yōu)秀的發(fā)動機性能和品質(zhì)，一直備受消費者青睞。然而，2018款CR-V因1.5T發(fā)動機機油增多問題而飽受詬病，導(dǎo)致銷量受挫。2019款CR-V在原有基礎(chǔ)上進行了改良和優(yōu)化，針對機油增多問題進行了強化處理，雖然...
繼CR-V、思域之后，廣汽本田冠道和UR-V也宣布召回，引發(fā)人們對本田1.5T發(fā)動機的普遍擔(dān)憂。召回原因為低溫短途行駛時，發(fā)動機機油液面可能增高，存在安全隱患。此前CR-V機油門事件已讓本田信譽受損，此次召回進一步加劇信任危機。召回范圍涵蓋2016年5月至2018年7月生產(chǎn)的冠道240TURBO和U...
總結(jié)內(nèi)容：針對本田CRV底盤生銹問題，可采用電化學(xué)防銹產(chǎn)品進行處理。該產(chǎn)品通過微處理器系統(tǒng)將負電荷加到金屬上，平衡金屬原子結(jié)構(gòu)，達到抗氧化、防銹、抗疲勞的效果。此外，平時使用和維護時需注意及時修復(fù)受損漆面、清理潮濕地方、經(jīng)常洗車等措施。在特殊環(huán)境如鹽堿路面或海邊行駛時，需增加洗車頻率以減少生銹機會。...
