優點:奔馳的E級保持一貫外觀的大氣豪華，內部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯。坐起來非常舒服，性價比高，這個是我最滿意的。自動燈光非常實用，也很好用。 綜述:這款車的外觀不用我多說了比起舊款來說更加大氣豪
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。 缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面
優點：外觀時尚又不失穩重，乘坐舒適，操控性非常好，ECO系統好用，可以隨時開關。特別滿意的是大燈，帥氣典雅。懷擋很好用。缺點：發動機啟動的時候抖動，怠速聲音比較響，速度跑上去了相對會降下來，外面聽還是比較響，好在里面關上
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
是有的。 最簡單的方法是你停車后，還會聽到車發動機艙里面有響聲，一陣之后才會停止的，就是有延時熄火了。
根據我的體會來說，除了上坡之外基本都需要踩加速踏板才走的，而且根據我自己的了解，260這車有兩個倒檔的，一般C模式下使用的是2檔倒檔，S模式下用的才是1檔倒檔，樓主你可以試試倒車前切換到S模式試下，或許會有不同。
此次進口中國的新E級擁有E300時尚型和E300優雅型兩款車型，都采用的是3.0升V6引擎，其最大功率為170Kw，最大扭矩可達300N.m，這款引擎也標配在目前在北京生產的前代E280之上。與之匹配的是奔馳目前最先進的
奔馳e300新車發動機怠速聲音大，可檢查助力轉向油是否缺少、發電機軸承是否損壞、助力轉向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足、壓力低，需調整閥門或檢查機油情況。奔馳e300新車發動機怠速聲音大的解決方法：1、當加速的時候，發動機出...
奔馳e300新車發動機怠速聲音大，可能是由多種原因引起的。首先，如果發動機在加速或減速時出現呼呼聲，可能是助力轉向油不足或發電機軸承損壞。其次，如果噪音來自排氣管，可能是排氣系統出現問題，需要檢查排氣管是否破裂。此外，發動機在怠速時發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足。調整閥門或檢查機油壓力，可...
奔馳E級在開啟空調時，正常怠速范圍是600至700轉/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發動機積炭和點火系統問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
奔馳E級開空調時怠速正常范圍為600-700轉。怠速偏高可能因發動機積碳或點火系統問題。積碳嚴重時需清洗油路和怠速電機，檢查并更換火花塞。點火系統不良也需檢修火花塞、高壓線和點火線圈。奔馳E級on空在600-700之間調節正常怠速是正常的。奔馳E級怠速抖動的原因及解決方法:1.奔馳E級發動機積碳嚴重...
奔馳E300L異響可能由以下原因引起：1.發動機冷卻不均勻，導致金屬部件間縫隙收縮產生摩擦聲；2.排氣管冷卻時熱脹冷縮發出異響；3.三元催化器冷卻過程中，內部金屬部件熱脹冷縮產生聲音。這些異響通常在車輛冷卻過程中出現，屬于正常現象。發動機冷卻不均勻：汽車行駛一段時間后，發動機溫度很高，熄火后，各個部...
奔馳E300的噪音水平在不同速度下有所變化。怠速時，噪音為40.8分貝，而時速60公里時，噪音升至56.8分貝。盡管高速行駛時噪音有所增加，但整體水平仍然較低。根據GB-1495-2002標準，小汽車車外噪聲限值為74分貝(A)。汽車噪音主要來源于發動機振動、進排氣聲、喇叭聲、制動聲以及輪胎與路面的...
