樓主，可以改的，大城市都有改的，打孔+風扇+按鈕，2000多搞定~~~
剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
當然有區(qū)別，車生重量降低，耗油量便降低了啊，同時硬度強，如果發(fā)生交通事故，你看看你會怎么選擇.
汽車廣告，不會做這種從高空墜落之類的，因為這樣毫無意義!車禍很少是從高空墜落的- -! 我沒看過這個廣告，但看你的描述，可能是這個意思: 貓腳底不是有腳墊嘛...比較柔軟，走路幾乎沒有聲音!落地的時候有很好的緩沖
停車提示：用低于15公里/小時的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時儀表上出現(xiàn)了一個“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級 所以保養(yǎng)應該是沒有問題的因為雖然殼換了骨子里還是E級 維修就難了因為國內(nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會運到中國 維修就需要從德國定 價格高昂
國產(chǎn)奔馳E級是在進口的奔馳E級進行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長，相對進口，國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級新增了后風擋電動遮陽簾/后側(cè)車窗手動遮陽簾，為
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個別海外媒體試駕員之外，應該沒幾個人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計官方正式發(fā)布后才會有相關的媒體報告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸
一、騰勢D9國產(chǎn)背景介紹騰勢D9作為一款由比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的國產(chǎn)高端新能源車型，自上市以來便備受關注。其融合了比亞迪的刀片電池技術(shù)、e平臺3.0以及智能駕駛系統(tǒng)，同時注入了奔馳的MBUX座艙、A級人機交互和星耀設計語言，實現(xiàn)了“技術(shù)+品牌”的完美結(jié)合。騰勢D9不僅在續(xù)航、智能座艙、駕乘體驗等方面...
奔馳E級2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設計穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設計精美，7英寸中控屏標配藍牙/車載電話和GPS導航。真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
云南俊星奔馳E級目前無優(yōu)惠，但點擊獲取底價有機會享受額外福利。該車型設計精細，外觀高級，車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精美，展現(xiàn)出奔馳對細節(jié)的完美把控。配備2.0TL4發(fā)動機，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，用戶稱贊其駕駛舒適、氣氛好以及空間大等特點。具體如何平衡小車位停車問題？云南俊星奔馳...
佛山寶之星汽車近期推出奔馳C級促銷活動，購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。奔馳C級以其精巧的設計風格和精細的車身線條吸引消費者，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條提升整體質(zhì)感。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
奔馳E級以其豪華的外觀和寬敞的空間受到消費者的青睞。車頭設計豪華，車尾沉穩(wěn)，內(nèi)飾穩(wěn)重，整體設計氣場十足。配備仿皮座椅，駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足商務接待和日常家用需求。后備廂空間表現(xiàn)不錯，但后排座椅無法放倒，限制了空間擴展。奔馳E級還搭載了被動行人保護、胎壓顯示等安全配置，...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫，與駕駛員操作有關。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格：9G-Tro...
奔馳E級作為中大型車，空間表現(xiàn)出色，尤其是后排空間寬敞，能滿足居家旅行需求。內(nèi)飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。后備箱空間也不錯，但后排座椅不能放倒。車主們普遍對乘坐空間表示滿意，認為前排后排都很充足，但也有提及長途旅行坐時間長了會疲憊。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費...
寶馬5系carplay突然消失可能由手機電量不足、數(shù)據(jù)線損壞、接口故障或系統(tǒng)卡頓引起。遇到這種情況，可以嘗試在設置中忽略舊藍牙連接后重新配對，或聯(lián)系4S店重新申請開通。carplay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，專為蘋果設備設計，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2.0升渦...
奔馳E級車型的倒車影像系統(tǒng)如果突然不顯示，可能是攝像頭與中控屏幕的連接出現(xiàn)了問題，或者是攝像頭和中控屏本身存在故障。倒車影像系統(tǒng)在駕駛員倒車時通過顯示屏展示車輛后方的情況，輔助駕駛員操作，主要用于倒車和停車時顯示距離，幫助駕駛員清晰掌握車身后方環(huán)境，避免事故。隨著技術(shù)的發(fā)展，倒車影像系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應用...
本文分享了奔馳E級汽車的詳細介紹和評價。從外觀到內(nèi)飾，從動力到操控，再到空間和舒適性，奔馳E級都表現(xiàn)出色。駕駛者對這款車的外觀、內(nèi)飾、動力、操控等方面都給予了高度評價，認為它是一款能夠滿足車主外在美和內(nèi)在需求的高性價比車型。文章還提到了奔馳E級的保值率問題，但未給出具體答案。總體來說，奔馳E級是一款...
奔馳E級車型的方向盤不僅關乎駕駛方向，更是安全穩(wěn)定性的關鍵。原廠方向盤雖功能性強，但在美觀和個性化方面略顯不足。幸運的是，通過改裝可以提升方向盤的外觀和手感。改裝方法主要有兩種：一是加裝方向盤套，二是更換為競技方向盤。選擇方向盤套時，材質(zhì)和樣式多樣，但需注意厚度和合位度，以免影響操控和安全。競技方向...
寶馬5系連接CarPlay時出現(xiàn)閃退，可能是由于數(shù)據(jù)線問題、手機iOS版本過低或手機內(nèi)存不足。遇到這種情況，可以嘗試在設置中忽略原有藍牙連接后重新連接，或者聯(lián)系4S店申請開通。CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設備，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2....
奔馳E級新能源車與寶馬5系新能源車均為插電式混合動力車型，售價相近。奔馳E級在內(nèi)飾豪華感上更勝一籌，但機械調(diào)校柔和，乘坐舒適性略遜。寶馬5系則駕駛感受輕快，油門響應好，底盤調(diào)校更佳，乘坐舒適性更好。選擇哪款車取決于個人對豪華感與駕駛舒適性的偏好。新能源汽車，尤其是插電式混合動力汽車，因為沒有續(xù)航焦慮...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
奔馳E級在開啟空調(diào)時，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個因素引起，包括發(fā)動機積炭和點火系統(tǒng)問題。積炭過多會導致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達。點火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，也可能導致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復...
奔馳汽車駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現(xiàn)漏油等問題，導致避震效果降低，影響駕駛安全。E級車型作為奔馳中端市場的重要產(chǎn)品，以其穩(wěn)健風格吸引中年成功人士。國產(chǎn)加長版E級車采用COMAND系統(tǒng)，軸距加長以適應本土市場，外形設計既繼承傳統(tǒng)又創(chuàng)新，加強了與S級和C級車型的聯(lián)系。奔馳E級車型以其穩(wěn)健從...
奔馳E級的內(nèi)飾設計端莊大氣，采用高質(zhì)量皮質(zhì)材料制作，儀表盤和中控屏幕尺寸較大，科技感強，座椅采用真皮易清潔，后排空間充裕，配備多項舒適和安全配置，受到車主好評。網(wǎng)友對車輛的過濾效果、駕駛座舒適性等方面都給予了積極評價，整體感受是內(nèi)飾吸引人，舒適度高。車輛操作靈敏，音質(zhì)優(yōu)秀，但也有部分細節(jié)不盡人意的地...
購買奔馳車時，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級車主，我對車輛表現(xiàn)非常滿意，9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪，按德奔美國產(chǎn)順序選車，燃油經(jīng)濟性超出預期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常，國產(chǎn)與進口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上，奔馳優(yōu)于奧迪，寶...
本文介紹了奔馳E級車有線carplay無法連接的原因及解決方法。可能的原因包括手機數(shù)據(jù)線問題、USB插頭和手機插頭的金屬接觸端子問題、車載主機外置USBHUB的插口內(nèi)部損壞、接觸不良以及連線松動等。使用Carplay需準備相關設備和升級系統(tǒng)，通過車機USB端口連接手機并啟動該系統(tǒng)。CarPlay可實...
CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設備。在寶馬5系中，CarPlay可以在中控臺設置。啟動后，可以關閉手機屏幕，使用車載旋鈕或Siri控制導航、電話、音樂等功能。如果出現(xiàn)連接問題，可以忽略原先的藍牙連接，重新連接藍牙，或者聯(lián)系4S店申請開通服務。使用CarPlay可以讓駕駛員更專...
