您好: 關于您咨詢的問題，制動時發出尖銳的吱吱異響，主要與剎車片的材質有關。您可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中(40邁左右的速度就可以)進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反復幾次這種異響就會消除了。
此故障現象導致的現象，得分情況或是系統部件等多方面，具體分析如下： A、底盤類 （一）制動盤故障，平整度需磨削。或是制動盤變形、制動盤已經磨損超極限位置，需要更換等。 （二）制動分泵回位不良。 （
當你踩一腳急剎時ABS工作，肯定有彈腳的感覺，有可能是轎子的焊接處脫焊之內的！但是你說的像剎車踏板跟地面摩擦了一樣，應該是剎車分泵回位時的響聲（正常）
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
讓那些噴子滾遠點。我不會給你建議什么的。只是想告訴你我知道的，所以噴子們請閉嘴。 2013全新寶來 1.6自動舒適型，提車到現在快一個月了。 油耗:感覺油耗在市里挺重的，因為車速低，一直在低速檔上所以在市里實
你好，我是卡羅拉車主。卡羅拉地盤不算輕，卡羅拉這么大車重，地盤能輕到哪里去，總不會說卡羅拉的鋼板厚吧。像寶來，朗逸，車重還不如卡羅拉，也沒聽說這輛車底盤輕。關于剎車問題，前面一小段效果很低，但后程絕對給力，急剎了n多次從
我的卡羅拉開了2年，跑了共近4w公里，保養的內容除了換機油外其他什么都沒做，車子照樣很順溜，油耗也不錯，平時開車也沒什么省油的習慣，也喜歡見縫插針，年輕人，愛咋開就咋地，省來省去又能省多少，看看那些開凱越的，估計他們小心
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產生與輪胎材質、氣壓、花紋設計以及磨損情況有關，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結構、花紋等多個方面，材質...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞，被譽為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩定控制系統等安全配置。此外...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
內容豐田卡羅拉確實存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個例，但一旦發現需及時更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會影響車輛承載力，對傳動軸、輪輞等造成傷害。無標題、總結字樣及...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現類似問題。保養提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現類似問題。保養提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
內容文章描述了一名車友購買了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設計不夠出色。內飾較為保守，缺乏儲物空間和舒適性。盡管靜態表現尚可，但車友反映在高速行駛時車輛品質感不佳。此外，對于日系車高速發飄的誤解以及車輛為舊款車型的實際情況也值得考慮。總體來說，該車友的購車體...
總結內容：豐田卡羅拉發生一起方向盤失控自轉的意外事件，涉及網約車司機穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時方向盤突然自動打轉，導致事故和受傷。保險公司認為是車輛質量問題，但4S店則認為是車輛碰撞后導致的問題。雙方對責任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修，穆先生決定...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發現的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發現關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經歷的發現問題到解決...
卡羅拉1.2T發動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發動機，1.2T發動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發動機質量問題投訴，...
長久以來，卡羅拉以其口碑、低油耗和終端優惠贏得了消費者的青睞。2022款卡羅拉以其超低油耗和豐富的安全配置，成為家轎市場的佼佼者。1.5L手動先鋒版以其121馬力和5.6L/100km的油耗表現，搭配8個安全氣囊和多項輔助配置，提供了良好的安全保障。然而，三缸發動機的震動和動力輸出問題值得考慮。1....
卡羅拉是否支持CarPlay？CarPlay是蘋果公司推出的車載系統，旨在將iOS設備與車輛多媒體系統無縫整合。2017款卡羅拉并不支持CarPlay，而2021款部分車型支持CARLIFE。要連接CarPlay，需確保車型支持并使用原裝USB線連接。連接后，通過Siri或手機圖標啟動CarPlay...
駕駛室里的汽油味可能是碳罐失效導致的，只需更換或清理即可。汽車內出現汽油味通常由以下原因造成：油箱蓋墊圈老化或不平整需要更換；噴油嘴和節氣門積碳導致汽油燃燒不充分，需要清洗；汽油濾清器臟污或連接軟管松動老化，需要更換；汽油凈化碳罐臟污或失效，需要更換；油箱連接軟管老化松動，需要更換；汽車密封性能不佳...
針對豐田卡羅拉底盤生銹問題，建議車主前往當地長城汽車特約服務商進行反饋，由專業的維修技師進行檢查和處理。底盤是汽車的重要組成部分，它包括傳動系、行駛系、轉向系和制動系，負責支承和安裝汽車發動機及其部件，形成汽車的整體造型，并承受發動機動力，確保正常行駛。底盤的質量直接關系到駕駛者的生命安全。在選購底...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現，隨著行駛公里數增加，異響聲愈發明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數卡羅拉仍在質保期內，經銷商態度積極，但廠家...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內，經銷商態度積極，愿意協商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應重視變速箱問題，不應以“正常現象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
