2014卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液

具體什么情況58車

卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一般用什么牌子的？怎么用？

只要能用就好，要看各地區(qū)最低溫度。換得話就是把它全部放掉。然后加進(jìn)去。發(fā)動(dòng)之后看夠不夠，等著風(fēng)扇轉(zhuǎn)了就行了

新手卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液等往那加？（附圖）

一是加清洗液用于清洗前玻璃，蓋子上有一個(gè)扇形，扇形中間有個(gè)雨刮的標(biāo)志 二是加冷卻液，蓋子上有黃色高溫警告標(biāo)志，下面有水管連接到散熱水箱 三是加制動(dòng)液，蓋子上有DOT*的標(biāo)記，后面還接著一個(gè)圓圓的黑色助力鼓

新手卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液等往那加?(附圖)

一是加清洗液用于清洗前玻璃，蓋子上有一個(gè)扇形，扇形中間有個(gè)雨刮的標(biāo)志 二是加冷卻液，蓋子上有黃色高溫警告標(biāo)志，下面有水管連接到散熱水箱 三是加制動(dòng)液，蓋子上有DOT*的標(biāo)記，后面還接著一個(gè)圓圓的黑色助力鼓

豐田卡羅拉機(jī)油防凍液剎車油都在哪加

汽油，是用于燃燒產(chǎn)生動(dòng)力經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。機(jī)油，潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，降低磨損。防凍液主要是用于冬天寒冷天氣，防止發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液結(jié)冰。波箱油同機(jī)油作用一樣，只是區(qū)域不同。剎車油用增加剎車壓力，液壓一樣不用那么費(fèi)勁踩剎車

08款卡羅拉防凍液怎樣換

要在冷車操作 不會(huì)被燙，水箱上蓋要打開(kāi)，就是有一個(gè)黃色警告標(biāo)簽的蓋子 正面面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 在水箱靠發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè) 右下角，水箱底部的位置，有一個(gè)塑料的放水閥，用手轉(zhuǎn)動(dòng)松開(kāi)就可以排水了。 排完擰緊防水閥 從水箱上蓋加入防凍液 加

卡羅拉防凍液使用有效期

防凍液通常情況下，在未開(kāi)封，保存環(huán)境良好的情況下，保質(zhì)期3年，使用2年更換一次。如果要是已經(jīng)開(kāi)封的情況下就不好說(shuō)了! 希望能幫助到你!

2011款1.6排量卡羅拉防凍液沒(méi)有多少需要添加什么品牌的防凍液

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液是豐田原廠的llc的負(fù)45攝氏度的防凍液，每?jī)赡旮鼡Q一次，每次6升。其他品牌的只要型號(hào)符合使用要求也可以選用。

卡羅拉拉車卡冷卻液卻液怎么更換

（1）放出冷卻液首先將貯液的蓋開(kāi)啟（注意此時(shí)散熱器蓋應(yīng)密封嚴(yán)密），旋開(kāi)氣缸體和散熱器放液開(kāi)關(guān)，應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)低速熱狀情況下進(jìn)行。（2）加入新的冷卻液①待冷卻液放盡后，應(yīng)旋緊氣缸體和散熱器放液開(kāi)關(guān)。②從散熱器加液口加注規(guī)定冷

卡羅拉更換防凍液、機(jī)油時(shí)有什么要求？

您好： 歡迎您的提問(wèn)！ 卡羅拉1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液是豐田原廠的llc的負(fù)45攝氏度的防凍液，每?jī)赡旮鼡Q一次，每次6升。 豐田的機(jī)油是不外賣的，5w-20的機(jī)油在北京可以使用，其他品牌的只要型號(hào)符合使用要求也可以選

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙圖解，卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)艙介紹嗎？

卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局緊湊而有序。ABS系統(tǒng)位于左上角，確保行車安全。雨刮器儲(chǔ)水箱加注口在左下角，方便添加雨刮水。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，占據(jù)左側(cè)大部分空間。飛度的機(jī)油加注口隱蔽在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。進(jìn)氣管和空氣濾芯位于中間右上側(cè)，過(guò)濾進(jìn)入燃燒室的氣體。制動(dòng)液儲(chǔ)液罐帶有淡黃色標(biāo)記，而ECU控制整車系統(tǒng)。電池提供...

卡羅拉冬季開(kāi)車如何正確預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)？

卡羅拉在冬季啟動(dòng)后，為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及各部件，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。啟動(dòng)后不宜立即出發(fā)，需讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可行駛。大約預(yù)熱一分鐘，待水溫表指針初動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落至怠速狀態(tài)即可。初駛時(shí)建議低速行駛，待車輛充分預(yù)熱后再提速。這樣可以保護(hù)缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...

卡羅拉1.6能否升級(jí)至1.8發(fā)動(dòng)機(jī)？

卡羅拉作為豐田的暢銷車型，歷經(jīng)多代發(fā)展，以其油耗低、駕乘舒適、內(nèi)飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣，適合家用。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，一般不建議隨意更改，因?yàn)檫@會(huì)影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發(fā)動(dòng)機(jī)需要重新編寫程序，否則可能導(dǎo)致變速箱不匹配。因此，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以更換為1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，需專業(yè)評(píng)估及合法操...

卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析

內(nèi)容：卡羅拉作為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的車型，其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中具有較高的技術(shù)含量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT技術(shù)，使得氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉更加靈活，從而提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡羅拉1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現(xiàn)非常出色。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還具備良好的...

卡羅拉有必要加底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板嗎？底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板真的有必要嗎？

卡羅拉的底盤防腐處理已經(jīng)相當(dāng)?shù)轿唬�出廠時(shí)就經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格的防腐工藝，一般不會(huì)因日常使用而出現(xiàn)問(wèn)題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護(hù)，而非必需。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，它確實(shí)能在復(fù)雜地形下保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受剮蹭，尤其是對(duì)于底盤較低的車型來(lái)說(shuō)，安裝護(hù)板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，應(yīng)根...

卡羅拉的1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)與雷凌的相同嗎？它們真的一樣嗎？

卡羅拉和雷凌作為姊妹車型，共享了相同的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成，包括1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)。這款A(yù)級(jí)轎車的尺寸為4635毫米長(zhǎng)、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍分別為5200-5600轉(zhuǎn)/分鐘和1500-400...

p0597-00發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液節(jié)溫器加熱器控制電路故障診斷方法是什么？

調(diào)溫器，也就是節(jié)溫器，是控制冷卻液流動(dòng)的關(guān)鍵閥門。它通過(guò)感溫組件自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以改變水循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，如果主閥門開(kāi)啟不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是：在冷車啟...

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高的原因是什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過(guò)添加電阻的方法來(lái)解決。用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否電阻過(guò)高或開(kāi)路。...

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液位溫度傳感器溫控開(kāi)關(guān)有何區(qū)別

冷卻液液位傳感器監(jiān)測(cè)水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；溫控開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測(cè)液位與溫度，溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)...

雙擎卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)如何配合工作

雙擎卡羅拉混合動(dòng)力工作原理解析1.儀表顯示READY后，可行駛。2.發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)交替工作模式。3.松油門可實(shí)現(xiàn)電機(jī)溜行。4.發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)介入情況。5.停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入條件。卡羅拉雙擎車型采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)根據(jù)駕駛情況自動(dòng)切換工作。當(dāng)電池電量充足且需求不大時(shí)，電機(jī)為主要?jiǎng)恿υ矗划?dāng)需要...

卡羅拉汽車儀表盤顯示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是怎么回事？可能是哪些原因?qū)е碌模?/a>

p0117發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液低電壓是什么原因呢？

P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法正確調(diào)整油氣空燃比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放。輪速傳感器損壞可能導(dǎo)致ABS失效，影響行車安全。進(jìn)氣壓力傳感器故障則可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力等問(wèn)題。這些傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和安全至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)故障...

豐田卡羅拉用什么機(jī)油合適？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有何影響？

豐田卡羅拉推薦使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30標(biāo)號(hào)的機(jī)油。5W40機(jī)油在中國(guó)區(qū)域使用較少，雖然不會(huì)傷發(fā)動(dòng)機(jī)但會(huì)增大運(yùn)行阻力、燃油消耗率等。選擇機(jī)油需根據(jù)氣候條件及車輛類型。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需用全合成機(jī)油。選擇品牌時(shí)，可考慮長(zhǎng)效性、清潔性和油膜韌性。...

19款卡羅拉1.2t冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高，伴隨未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。方向機(jī)承載大，急開(kāi)空調(diào)時(shí)壓縮機(jī)噪聲大。冷車時(shí)油水未熱，掛擋易產(chǎn)生摩擦聲。建議熱車至轉(zhuǎn)速1000以下再行駛，避免立即掛

19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...

豐田卡羅拉D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)：其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)何在？

D-4T發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：1.采用VVT-iW雙循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)奧托與阿特金森循環(huán)的無(wú)縫切換，平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪增壓技術(shù)，使1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)媲美1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場(chǎng)已使用一年多，尤其與手動(dòng)擋搭配效果更佳。雖在動(dòng)力效率上略遜于新思域，但豐田在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速...

發(fā)動(dòng)機(jī)咕嚕咕嚕響像燒水是什么原因？冷卻液?jiǎn)栴}導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱為“開(kāi)鍋”，會(huì)嚴(yán)重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開(kāi)鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高故障解決方案及預(yù)防方法是什么

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致缸蓋變形、機(jī)油潤(rùn)滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過(guò)儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無(wú)論是真高溫還是假高溫，都必須及時(shí)處理以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損傷。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個(gè)正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過(guò)...

汽車開(kāi)了一會(huì)后發(fā)動(dòng)機(jī)很燙是什么原因？冷卻液嚴(yán)重不足、水泵故障、冷卻風(fēng)扇故障。

如果您的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。開(kāi)了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問(wèn)題，很有可能是因?yàn)樗�箱管路泄露，冷卻液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...

江淮瑞風(fēng)商務(wù)車開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升高是怎么回事？

一輛行駛超過(guò)30萬(wàn)公里的2003年產(chǎn)HFC6500A1瑞風(fēng)商務(wù)車，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點(diǎn)順序噴射閉環(huán)電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速器。用戶反映，停車后長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度會(huì)升高。故障表現(xiàn)為冷卻液溫度表指針接近紅色區(qū)域，冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)發(fā)出“咕嚕”聲，空調(diào)制冷效果差。高速公路行駛時(shí)...

斯柯達(dá)柯迪亞克冷卻液連續(xù)少了三次，4s店說(shuō)正常的？這回發(fā)動(dòng)機(jī)壞了吧？

2019年10月，郭先生反映其斯柯達(dá)柯迪亞克冷卻液多次缺失，4s店最初未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，直至發(fā)動(dòng)機(jī)受損。郭先生要求更換發(fā)動(dòng)機(jī)，4s店和廠家未同意，僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱和零件磨損，應(yīng)及時(shí)檢查和維修。斯柯達(dá)柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續(xù)三次減少的問(wèn)題，4s店最初未發(fā)現(xiàn)泄漏，直到發(fā)動(dòng)...