這種想法，怎么說??? 有點舍本逐末了，具體來說，研究鋁制缸蓋材料有這么個好處 發動機更加輕，整車重量減輕，主要是省油。。。 鐵制發動機的好處: 1發動機的部件非常結實，相對于鋁來說結實的太多 2散熱性比鋁
新出的卡羅拉是指卡羅拉D-4T吧。D-4T渦輪增壓發動機號稱配備十項黑科技，包含：雙循環模式、燃油缸內直噴、低慣性渦輪增壓器、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、竄氣流通裝置、提前預熱系統、活塞機油噴射、高強度缸體構造、機油冷
爆震傳感器就裝在發動機缸體中間以四缸機為例就裝在2缸和3缸之間，或者1 ，2缸中間一個，3，4缸中間一個。是用來測定發動機抖動度的，當發動機產生爆震時用來調整點火提前角的。一般都是壓電陶瓷式的，當發動機有抖動時里面的陶瓷
發動機型號在動機處，整車型號在副駕駛座位下
我是內行，可是這個屬于核心機密…… 當然不賣，你要買，就去4S店買吧，你要是有能耐，就托關系直接在廠家買，是4S價格的40%左右 我也沒有別的意思…… 你去4S店問問，豐田體系的發動機出廠價格應該是4S
建議更換 在不重要的地方可以嘗試用氣焊或者氬弧焊來修補 但加熱后可能會使缸體變形 在修補后要進行平面和缸徑的測量
一般感覺上全鋁最好，鋁的摩擦系數較高，所以就對氣缸的圓度和活塞的圓度要求更高，工藝的要求比較高。而且鋁的分量輕。現在全鋁似乎流行一些，用鋁的在重量上占了便宜。但是真的要開起來，還要看發動機的其他特色，比如一些特色技術，連
1.6L和1.8L發動機的規格就不需要做太多的介紹，它們就是用在卡羅拉上的那兩臺發動機——具備全鋁缸體和雙VVTi技術，1.6L最大功率90kW、最大扭矩154Nm，1.8L最大功率103kW、最大扭矩173Nm。而2.
大眾的發動機技術算不上最先進，但絕對成熟可靠。 從整車偷輕、散熱等角度來說就鋁的好，但從發動機運動摩擦、承壓等角度來說就鑄鐵的好。 摩擦——摩擦是來自發動機的缸體和活塞之間，活塞一般是用鋁制的，因為這
對于您提出的問題，全合成機油的清潔性能非常好，換新油后會把附著在缸體里的積碳分解掉。短時間內會造成發動機怠速抖動，隨著積碳的減少，車輛的運轉會更加平穩。
卡羅拉的發動機艙布局緊湊而有序。ABS系統位于左上角，確保行車安全。雨刮器儲水箱加注口在左下角，方便添加雨刮水。發動機作為汽車的心臟，占據左側大部分空間。飛度的機油加注口隱蔽在發動機左側。進氣管和空氣濾芯位于中間右上側，過濾進入燃燒室的氣體。制動液儲液罐帶有淡黃色標記，而ECU控制整車系統。電池提供...
卡羅拉在冬季啟動后，為保護發動機及各部件，應進行適當的預熱。啟動后不宜立即出發，需讓發動機怠速升溫片刻，待水溫上升并達到正常怠速后方可行駛。大約預熱一分鐘，待水溫表指針初動或發動機轉速回落至怠速狀態即可。初駛時建議低速行駛，待車輛充分預熱后再提速。這樣可以保護缸套、軸頸、齒輪等零部件免受干磨損傷，延...
卡羅拉作為豐田的暢銷車型，歷經多代發展，以其油耗低、駕乘舒適、內飾豐富配置著稱。外觀中庸大氣，適合家用。關于發動機升級，一般不建議隨意更改，因為這會影響車輛行駛安全且為非法行為。更改發動機需要重新編寫程序，否則可能導致變速箱不匹配。因此，1.6升發動機是否可以更換為1.8升發動機，需專業評估及合法操...
內容：卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型，其1.6L發動機在同級別中具有較高的技術含量。這款發動機采用了VVT技術，使得氣門的開啟和關閉更加靈活，從而提高了發動機的動力性能和燃油經濟性。此外，卡羅拉1.6L發動機的最大馬力為122P，峰值扭矩為154Nm，整體表現非常出色。同時，該發動機還具備良好的...
卡羅拉的底盤防腐處理已經相當到位，出廠時就經過了嚴格的防腐工藝，一般不會因日常使用而出現問題。至于底盤裝甲，它更像是一種額外的保護，而非必需。對于發動機護板，它確實能在復雜地形下保護發動機免受剮蹭，尤其是對于底盤較低的車型來說，安裝護板可以提供額外的安全保障。因此，是否加裝底盤裝甲和發動機護板，應根...
卡羅拉和雷凌作為姊妹車型，共享了相同的底盤設計和動力總成，包括1.2t發動機。這款A級轎車的尺寸為4635毫米長、1780毫米寬、1455毫米高，軸距達到2700毫米。其1.2升渦輪增壓四缸發動機擁有85kw的最大功率和185牛米的最大扭矩，轉速范圍分別為5200-5600轉/分鐘和1500-400...
寶馬B58發動機以其雙渦輪增壓技術而聞名。這款發動機采用了封閉式缸體設計，配合液體冷卻，顯著提升了其在高負荷和高壓環境下的性能。輕量化設計得益于電弧線噴涂技術，有效減輕了發動機重量。寶馬對B58發動機進行了燃油噴射系統和正時鏈條組的升級，不僅提升了噴射壓力，還降低了摩擦阻力和廢氣中的懸浮微粒量。B5...
雙擎卡羅拉混合動力工作原理解析1.儀表顯示READY后，可行駛。2.發動機與電機交替工作模式。3.松油門可實現電機溜行。4.發動機與電機同時介入情況。5.停車時發動機介入條件。卡羅拉雙擎車型采用混合動力系統，其發動機和電機根據駕駛情況自動切換工作。當電池電量充足且需求不大時，電機為主要動力源；當需要...
卡羅拉汽車儀表盤出現“檢查發動機”提示，通常意味著發動機存在故障。這種情況下，車輛可能無法正常行駛，因為發動機無法正常工作，導致動力不足。可能的原因包括：傳感器問題，如水溫、曲軸位置等傳感器受損或信號中斷；保養問題，如不按期保養或不良駕駛習慣；油質問題，如使用不當的燃油或機油；混合氣燃燒不良，可能由...
豐田卡羅拉推薦使用0W-20、5W-20、5W-30和10W-30標號的機油。5W40機油在中國區域使用較少，雖然不會傷發動機但會增大運行阻力、燃油消耗率等。選擇機油需根據氣候條件及車輛類型。自然吸氣引擎可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發動機需用全合成機油。選擇品牌時，可考慮長效性、清潔性和油膜韌性。...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
D-4T發動機特點：1.采用VVT-iW雙循環技術，實現奧托與阿特金森循環的無縫切換，平衡動力與燃油經濟性。2.渦輪增壓技術，使1.2排量的發動機動力表現媲美1.8L自然吸氣發動機，廣域輸出高扭矩。3.在歐洲市場已使用一年多，尤其與手動擋搭配效果更佳。雖在動力效率上略遜于新思域，但豐田在發動機與變速...
換中筒完全沒有必要，只要發動機沒有被非法改裝就可以了。4S店提出換中間缸可能是為了賺工時費和材料費。如果不打算賣車，完全不需要打印發動機號。如果要賣車，可以要求重新打印，修復費用不便宜。建議謹慎考慮。為什么要換氣缸體？就為了發動機號？除非你打算賣車過戶，完全沒必要。因為現在驗車不需要發動機號。年檢的...
總結內容：2021款卡羅拉提供了三缸和四缸發動機選項，其中三缸發動機匹配了CVT無級變速箱或六擋手動變速箱。文章詳細描述了卡羅拉在外觀、內飾和配置上的變化，特別是在外觀方面采用了最新的豐田家族化設計語言，內飾則延續了簡約實用的風格。中控屏系統經過優化，交互更便利，但功能相對簡單。總體而言，卡羅拉在保...
卡羅拉發動機故障可能由多種因素引起，包括混合氣燃燒不良、燃油供油壓力異常、火花塞磨損、點火線圈故障、支架橡膠件老化和節氣門堵塞。遇到故障燈亮時，應前往4S店用電腦檢測儀診斷。劣質汽油會導致燃燒不充分，氧傳感器和空氣流量傳感器故障會影響空燃比，而火花塞積碳和發動機爆震則會導致發動機運轉異常。這些因素都...
2023款豐田卡羅拉在日本本土上市，起售價約9.76萬人民幣。外觀細節調整，前臉一體化進氣中網，大燈組變動，霧燈組位置下移。車身側面變化小，尾部增加黑色裝飾帶和復雜尾燈組。內飾升級10.5英寸懸浮屏，配置包括ToyotaSafetySense3.0版。動力升級1.5L和2.0L、1.8L混合動力電機...
**總結內容**：2019款豐田卡羅拉作為經典家轎的延續，進行了全面的升級。外觀設計更富運動感，腰線折疊、大嘴式進氣格柵和LED前照燈組合賦予了新車獨特且侵略性的視覺效果。內飾也得到了更新，人體工程學優化明顯，提升了駕駛室的視覺和觸覺體驗。搭載的1.8L或2.0L發動機，提供強大動力，而混動系統則提...
原因分析：1.機油粘度不適。隨著使用，機油逐漸變薄，積碳增加。新機油更換后，發動機可能因不適應機油粘度而出現高轉速，導致噪音增大。2.隔音效果不佳。需檢查汽車密封條是否老化，如老化則需更換。3.冷卻液問題。在低溫環境下，冷卻液不足會使發動機噪音變大。4.減震器異常。減震器故障可能引起發動機噪音增大。...
發動機缸體漏水問題常見，可能影響汽車性能和可靠性。導致漏水的原因有密封圈老化、缸體開裂等；而進水可能是由進氣管密封不良、缸蓋密封不良或水泵漏水引起。修復方法包括更換密封圈、修理或更換缸體等，需要注意及時檢查和維護，以確保汽車正常使用和安全行駛。發動機缸體漏水嚴重不，發動機缸體進水怎么修發動機缸體漏水...
豐田卡羅拉發動機是國產的。汽車發動機是車輛核心部件，其性能與車輛性能息息相關。對于豐田卡羅拉發動機的來源，經確認是國產的。使用車輛時，需注意發動機的保養與安全，如避免空擋行駛、觀察發動機是否漏油、正確處理裝有渦輪增壓器的汽車以及及時更換或過濾剎車油等。正確使用與維護能確保汽車的安全性與性能。豐田卡羅...
