根據(jù)你提出的問(wèn)題來(lái)看說(shuō)明你愛(ài)車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)控制正常。有幾種可能。1 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱是否太臟，若是太臟了就會(huì)造成冷卻水散熱慢。2 風(fēng)扇電機(jī)電壓是否達(dá)到正常電壓或電機(jī)插頭是否有燒壞。造成電機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。 3 風(fēng)扇電機(jī)是否
你仔細(xì)檢查一下節(jié)氣門(mén)是否有硬積碳沒(méi)有被清除？以及節(jié)氣門(mén)的關(guān)閉是否嚴(yán)密？
無(wú)論何時(shí)，空檔滑行都沒(méi)有掛擋滑行省油以及安全！ 空檔滑行不比掛擋滑行省油。當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)的時(shí)候，如果空檔滑行的時(shí)候你雖然放了油門(mén)踏板但是由于你處于空檔位置，因此此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)將轉(zhuǎn)速維持到怠速狀態(tài)，油耗是會(huì)比較低點(diǎn)，但是汽車(chē)
最近空擋滑行怠速在1200轉(zhuǎn)，停車(chē)以后很快就恢復(fù)到800轉(zhuǎn).屬于正常現(xiàn)象，不用擔(dān)心，因?yàn)榭論趸械臅r(shí)候，車(chē)還保持一定的車(chē)速，所以轉(zhuǎn)速不會(huì)馬上下降到800轉(zhuǎn)，除非你踩剎車(chē)！
我明白樓主的意思,請(qǐng)大家不要抬杠. 我的真實(shí)感受,1.5AT 10度左右的坡,3000轉(zhuǎn)40KM達(dá)不到.(車(chē)內(nèi)3個(gè)人) 但手動(dòng)1.3的應(yīng)該對(duì)應(yīng)起來(lái)問(wèn)題不大,自動(dòng)的車(chē)千萬(wàn)不能買(mǎi)1.5以下的,最少也得1.8 真的真的,
在市區(qū)跑，1600--1800轉(zhuǎn)換檔，行駛轉(zhuǎn)數(shù)在1200--1400轉(zhuǎn)，基本油耗在百公里10升。到論壇查詢(xún)，平均為9.5，當(dāng)然也有低的。 最實(shí)用的汽車(chē)節(jié)油方法。 養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。 好的駕駛習(xí)慣，是能夠幫
怠速高大概有好多個(gè)原因，這個(gè)你必須去4S店詳細(xì)看一下。但你說(shuō)其他系統(tǒng)都正常，那就一般是這么幾點(diǎn)： 1怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)有閉合 2進(jìn)氣管漏氣 3怠速工況時(shí)EGR閥開(kāi)啟，被積炭卡死 具體你再去看一下。
1.方向抖(你說(shuō)的是不是方向盤(pán)抖啊)是正常的,只要你加速不抖就沒(méi)事.這個(gè)車(chē)就這樣.每臺(tái)都是一樣的.. 2.你說(shuō)的那個(gè)響聲可能是皮帶松動(dòng)了..去緊一下.或者去服務(wù)站讓他們給你檢查一下你轉(zhuǎn)向助理泵的高壓油管(進(jìn)油管).只否
你先把行車(chē)電腦初始化看看，再在怠速電機(jī)的金屬空位上連上一根搭鐵線(xiàn)，如果以上還是不行的話(huà)去修理廠(chǎng)檢查怠速電機(jī)和油泵。PS：行車(chē)電腦初始化的方法：拆掉汽車(chē)電瓶負(fù)極，兩分鐘后再接上完成初始化。
這是正常的 因?yàn)樽杂膳灥陌l(fā)動(dòng)機(jī)是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 最大扭矩在3500轉(zhuǎn)以上才能發(fā)揮出來(lái) 低轉(zhuǎn)速時(shí)感覺(jué)很肉 你沒(méi)事多逛逛論壇 我也說(shuō)不太詳細(xì) 論壇上都有 再就是你是不是還沒(méi)過(guò)磨合期 我也是自由艦1.3
大眾寶來(lái)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降慢，可能是機(jī)油流動(dòng)性不佳或冷車(chē)啟動(dòng)導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速高，是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少磨損，提高燃燒效率和改善排放。所有車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)都會(huì)有高怠速過(guò)程，氣溫越低，高怠速維持時(shí)間越長(zhǎng)。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到正常工況，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整...
汽車(chē)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與扭矩參數(shù)的降低需依賴(lài)于更換更小渦輪增壓器、修改ECU程序等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)。普通用戶(hù)不能自行更改，廠(chǎng)家通常根據(jù)綜合性能和因素來(lái)設(shè)計(jì)制造，通常無(wú)法輕易更改發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù)。但如需特定改變，可以向廠(chǎng)家定制或?qū)ふ覍?zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)進(jìn)行改裝，但可能面臨合法性和使用性能等問(wèn)題。總之，除非有專(zhuān)業(yè)背景...
內(nèi)容新明銳6變速箱在3擋升4擋時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降是正常的現(xiàn)象。這主要與駕駛者踩油門(mén)的力度有關(guān)。緩踩油門(mén)時(shí)，變速箱通常在2400轉(zhuǎn)左右完成換擋。若猛踩油門(mén)，行車(chē)電腦可能會(huì)切換至運(yùn)動(dòng)模式，導(dǎo)致更高的轉(zhuǎn)速才換擋。此外，變速箱是車(chē)輛中重要的部分，價(jià)值較高。若發(fā)生故障，更換新變速箱的成本較高。注：以上內(nèi)容未加標(biāo)題...
冬季原地?zé)彳?chē)轉(zhuǎn)速表沒(méi)下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速1-3分鐘機(jī)油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快升溫，減少磨損。但需注意機(jī)油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機(jī)油才能確保流動(dòng)性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機(jī)油以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。首先電噴發(fā)動(dòng)...
汽車(chē)在松開(kāi)油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的下降速度，主要取決于車(chē)輛的控制策略和駕駛模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)輛會(huì)迅速進(jìn)入FuelCut狀態(tài)，變速箱升到最高擋位，減少燃油消耗，但加速響應(yīng)會(huì)稍慢。而在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持一段時(shí)間，以提供更快的加速響應(yīng)，盡管這樣會(huì)更耗油。高端車(chē)型如奔馳P248V輕混系統(tǒng)，還會(huì)考慮電...
這種情況可能是由于機(jī)油流動(dòng)性差導(dǎo)致的。建議更換機(jī)油以改善狀況。冷啟動(dòng)時(shí)，汽車(chē)啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速下降較慢是正常現(xiàn)象。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的高速是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有意控制的，目的是讓水溫、油溫和三元催化轉(zhuǎn)化器快速達(dá)到最佳工作溫度，減少發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置的磨損，提高燃燒效率和排放。所有汽車(chē)在冷啟動(dòng)時(shí)都會(huì)高怠速起步，溫度越低...
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常對(duì)車(chē)輛性能和穩(wěn)定性至關(guān)重要。不掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降可能因油量不足、進(jìn)氣系統(tǒng)故障或火花塞問(wèn)題。掛檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然下降可能涉及離合器、燃油供應(yīng)系統(tǒng)或傳動(dòng)系統(tǒng)等因素。駕駛者可嘗試增加油量、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)、更換火花塞、檢查離合器和傳動(dòng)系統(tǒng)等方法解決問(wèn)題。如問(wèn)題仍存在，建議尋求專(zhuān)業(yè)幫助進(jìn)行維修和...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不了可能是轉(zhuǎn)速傳感器故障。本文介紹了安裝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的步驟，包括準(zhǔn)備工具、確定傳感器位置、斷開(kāi)電源、拆下舊傳感器、清潔座位、安裝新傳感器、連接電源及測(cè)試轉(zhuǎn)速。按照步驟操作可解決轉(zhuǎn)速不降問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。注意安裝時(shí)務(wù)必?cái)嚅_(kāi)電源并謹(jǐn)慎操作。當(dāng)你的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降不了時(shí)，可能是由于...
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不下降可能是由燃油供給問(wèn)題、空氣供給問(wèn)題、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障等多種原因引起的。通過(guò)仔細(xì)檢查和排除可能的問(wèn)題，可以解決發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不下降的情況。燃油管道是否有堵塞或泄漏，空氣濾清器是否干凈并更換，火花塞是否臟污或磨損，ECU是否正常工作等都可能是造成轉(zhuǎn)速不下降的原因。因此，需要逐...
在寒冷的冬季，我們不僅要保持身體溫暖，還要關(guān)注我們的愛(ài)車(chē)。以下是一些冬季愛(ài)車(chē)保養(yǎng)的小貼士：首先，我們需要添加合適的防凍劑。夏季時(shí)，人們往往會(huì)用水來(lái)充當(dāng)冷卻液，但是冬季隨著氣溫的下降，如果仍用自來(lái)水作為冷卻介質(zhì)，可能會(huì)導(dǎo)致水結(jié)冰膨脹，甚至凍裂水箱，破壞冷卻系統(tǒng)的正常工作。因此，在冬季需要在水箱中加入適...
吉利金剛發(fā)動(dòng)機(jī)以其仿豐田5A發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而聞名，雖然非純進(jìn)口，但性能卓越。金剛車(chē)型基于“6S”造車(chē)?yán)砟睿诤鲜袌?chǎng)和國(guó)際流行元素，經(jīng)過(guò)三年多研發(fā)，投資數(shù)十億，由上千名專(zhuān)家精心打造。搭載1.5L94馬力直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，金剛是吉利基于國(guó)際先進(jìn)底盤(pán)技術(shù)開(kāi)發(fā)的全新轎車(chē)，繼自由艦后的又一里程碑產(chǎn)品，為家庭轎車(chē)市場(chǎng)...
自由艦作為一款備受矚目的新車(chē)型，其外觀(guān)設(shè)計(jì)和豪華配置吸引了眾多消費(fèi)者。然而，部分車(chē)主反映空調(diào)制冷效果不佳，無(wú)法滿(mǎn)足夏季高溫下的駕駛需求。空調(diào)制冷效果不佳的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理：制冷系統(tǒng)是空調(diào)的核心組成部分，如果設(shè)計(jì)不合理，如選用不合適的壓縮機(jī)或冷凝器，或管路設(shè)計(jì)不當(dāng)，都可能導(dǎo)致...
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速通常為1000轉(zhuǎn)，由ECU設(shè)定，不同品牌和性能的發(fā)動(dòng)機(jī)存在差異。怠速是維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，一般為每分鐘550至800轉(zhuǎn)。冬季冷車(chē)啟動(dòng)后，怠速會(huì)短時(shí)間內(nèi)較高，隨后逐漸下降。過(guò)高或過(guò)低的怠速都不利于發(fā)動(dòng)機(jī)有效工作。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，...
奧迪Q5轉(zhuǎn)速表無(wú)法達(dá)到2000轉(zhuǎn)可能由多種原因?qū)е隆Ｊ紫龋l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)異常，如進(jìn)氣、點(diǎn)火或油路系統(tǒng)問(wèn)題，可能導(dǎo)致功率下降。其次，油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能引起電子油門(mén)故障。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或堵塞也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降和轉(zhuǎn)速上不去。建議檢查這些系統(tǒng)以確定問(wèn)題所在。汽車(chē)的動(dòng)力出現(xiàn)了異常：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是...
車(chē)速80邁2000轉(zhuǎn)屬于正常范圍。手動(dòng)擋汽車(chē)需注意速度與轉(zhuǎn)速匹配，避免轉(zhuǎn)速過(guò)高影響發(fā)動(dòng)機(jī)。高速行駛時(shí)，掛高檔位可降低轉(zhuǎn)速，提高燃油效率。超車(chē)時(shí)，掛低擋位可迅速提高轉(zhuǎn)速，確保快速超車(chē)。合理調(diào)整擋位，可有效控制汽車(chē)轉(zhuǎn)速，保障駕駛安全與車(chē)輛性能。手動(dòng)擋速度與轉(zhuǎn)速匹配：手動(dòng)擋的車(chē)型,汽車(chē)在駕駛流程中要注意發(fā)...
續(xù)航里程突然下降可能是由于行車(chē)電腦根據(jù)瞬時(shí)油耗調(diào)整可行駛總公里數(shù)，或存在液位傳感器故障、油箱受損、油箱油管進(jìn)氣量過(guò)多等故障。提高續(xù)航的方法包括定期保養(yǎng)車(chē)輛、清理積碳、清洗節(jié)氣門(mén)，避免急加速急減速，減少激烈駕駛，避免高檔位低速或低檔位高轉(zhuǎn)速行駛，保持正常胎壓。故障的原因：液位傳感器故障導(dǎo)致無(wú)法正確顯示...
1.總結(jié)：換完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，常見(jiàn)原因包括機(jī)油加注過(guò)多導(dǎo)致曲軸旋轉(zhuǎn)阻力增大和發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，以及機(jī)油黏度不合適導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。這些原因都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。隨著機(jī)油與發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，噪音可能逐漸恢復(fù)正常。2.文章內(nèi)容表明，換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音增大可能是因?yàn)闄C(jī)油加注過(guò)多或機(jī)油黏度不合適。隨著機(jī)油與...
車(chē)子忘熄火一夜會(huì)導(dǎo)致積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和費(fèi)油。長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，噴油不充分，易產(chǎn)生積碳。同時(shí)，機(jī)油泵轉(zhuǎn)速降低，機(jī)油壓力下降，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件難以有效潤(rùn)滑，加重磨損。此外，怠速狀態(tài)下油耗增加，若油量不足，車(chē)輛可能直接熄火，導(dǎo)致平均油耗上升。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡...
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是汽車(chē)排量小，開(kāi)空調(diào)后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)費(fèi)力，出現(xiàn)抖動(dòng)；二是動(dòng)力不足，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，無(wú)法維持平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生抖動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，壓縮機(jī)消耗的功率占比下降，抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)減輕。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
瑪莎拉蒂空調(diào)不制冷可能由以下原因?qū)е拢?.制冷劑不足，可通過(guò)視液鏡觀(guān)察氣泡情況判斷，需要添加制冷劑；2.空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松弛，導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低，影響制冷效果。解決方法是檢查并調(diào)整驅(qū)動(dòng)帶的松緊度，確保其適當(dāng)拉緊。制冷劑不足或過(guò)少：由制冷劑少量泄漏導(dǎo)致，可以從干燥罐上面的視液鏡中觀(guān)察到，...
