比亞迪f0跑起來排氣管聲音大可能就是振動的事情的，可以檢查一下的。
哈哈哈 幸好我看到了 ，聲音大是漏氣造成的，你上某寶上找找，或者你們當地的汽車配件商場，買不銹鋼的3-5年沒問題，價格在150左右，我就是在網上買的，不值錢的車，沒必要配太好的配件
您好，根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗，車輛的噪音大，不一定非是排氣管發出的噪音，建議您首先到修理廠進行檢查噪音的來源，然后再進行著手維修處理！58車
只是亡羊補牢，你要清楚噪音來至發動機，加中段只是減低尾部排氣噪音，但前方（發動機）還是一樣的。中段分兩種：直排和S管型排，你一定要加裝就裝直排的（不影響動力），FO是1.0動力的，如加裝S型管中段會影響動力及高速順暢性。
有可能是排氣管撞過，挨著了車架，或者消聲器壞了，或三元催化脫了
排氣管噪音大是消音器不夠好，換個好點的消音器。還有F0在門框上貼隔音條車內噪音會降不少
排氣管有漏的地方，或者接口的地方接觸不好，找個修理廠把車升起來看看
可能積碳過多導致加速無力
對車倒是沒什么影響，因為F0不能跟那些跑車相提并論，跑車尾音大但是隔音做得好, F0改的話時間久了會感覺很吵人的
這個車你就不要折騰他了 回排壓力太大 發動機可能受不了
比亞迪F0發動機出現嗒嗒聲音，常被誤認為是氣門拍子聲。這一現象并非車輛故障，而是設計特點之一。F0排氣管設計簡約，只有一段消聲器，導致聲音相對較大。若要降低車內噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權衡動力損失與靜音效果，原設計雖噪音稍大，但換來的是充沛的動力。內容：比亞迪F...
購買二手比亞迪f0時，首先要了解其早期車型的特點，如1.0L三缸發動機和手動擋變速箱。其次，考慮到F0的低價位，我們不能對其性能有過高要求，但應關注其外觀、動力和空調等基本功能。最后，檢查車齡、里程、事故痕跡、發動機變速箱聲音、管線漏電漏油情況以及底盤狀況。上路試跑時，關注油耗、加速剎車性能和異響。...
比亞迪宋pro發動機異響可能由多種原因引起，包括節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題或冷卻系統故障。如果異響聲音不大，可以嘗試添加隔音棉。若問題依舊，建議到4S店進行專業檢查。發動機無法啟動時，可能是智能鑰匙系統警告燈點亮、鑰匙不在車內或受干擾、鑰匙電池電量低、短時間內反復啟動或轉向鎖功...
比亞迪f0熄火后的響聲源于其自冷系統。當檢測到機艙溫度過高時，系統會自動啟動冷卻風扇為發動機降溫，直至溫度下降后自動關閉。此外，三元催化器、排氣管及發動機冷卻不均也可能產生響聲，均屬正常現象。比亞迪f0熄火后還有點響聲的原因：比亞迪f0發動機帶有熄火自冷系統，熄火后，如果相關傳感器檢測到機艙內溫度，...
發動機異響是許多車主都會遇到的問題，比亞迪宋max也不例外。根據經驗，異響的原因可能包括發動機節氣門積碳、排氣系統堵塞、火花塞故障、消音器問題以及冷卻系統故障等。如果異響聲音不大，可以嘗試加隔音棉來緩解，但若問題依然存在，建議及時到4s店進行專業檢查和維修。此外，如果遇到發動機無法啟動的情況，可能的...
比亞迪f0冷車啟動吱吱響可能因皮帶松弛、老化打滑、部件磨損或啟動馬達故障。正常情況為機油回流導致氣門室缺油，啟動時有聲響。解決時先檢查皮帶松緊度，適時調整或更換。皮帶過臟可嘗試清潔潤滑，但需注意適用性。通常皮帶需在6-8萬公里左右更換，具體參考車輛用戶手冊。比亞迪f0冷車啟動吱吱響的原因：1.皮帶松...
標題：比亞迪F0發動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
比亞迪F0安全帶提示規律：未系安全帶時，儀表板顯示燈提示；車速超20km/h，轉為急促聲音提示，持續兩分鐘。車身尺寸為長3460mm、寬1618mm、高1465mm，軸距2340mm，油箱容積30升。搭載1.0L直列3缸發動機，最大功率50千瓦，最大扭矩90牛米，匹配5擋手動變速箱。以上內容由58汽...
比亞迪F0作為一款節能型小車，其全鋁發動機設計不僅減輕了整車重量，還提高了燃油效率。百公里油耗僅為4.2升，達到歐IV排放標準，實現了大功率與低油耗的完美結合。2011年，F0在節能汽車推廣專項核查中表現優秀，勇奪節油冠軍，成為眾多抽查車型中的佼佼者。然而，車主在使用過程中可能會遇到音響一只不響的問...
