可以選擇功率略低靈敏度偏高的套裝喇叭換裝，做好隔音處理(主要是做中低頻箱體用)，選擇這種喇叭原主機很容易推動，還有一個問題是加功放不用改發(fā)電機，用一般選擇推動喇叭的功放一般功率不會太大，所以在行車中聽音樂，發(fā)電機的發(fā)電量
你好，你這個可以直接找前面的音響喇叭上面接兩根線到后面安裝就可以了58車
我月初提的黑風 現(xiàn)車 1500全車隔音 送地膠和后備箱墊 我上周日剛做完！ 效果跟換了整套音箱一樣 我的是黑風 6喇叭的 開始我也想改音箱 但憑借自己有點發(fā)燒的音箱經(jīng)驗來說 首先要解決共振！做完隔音后 止震板減少
V3的主機相當可以了 的確不用還 全車隔音是音響改裝的基礎 也可以加上全車密封（發(fā)動機蓋建議不要加，會影響散熱） 全車隔音用平靜隔音的丁基橡膠止震板兩箱和10mm隔音棉做全車隔音材料也就800以下 全車隔音關鍵在于
我月初提的黑風 現(xiàn)車 1500全車隔音 送地膠和后備箱墊 我上周日剛做完！ 效果跟換了整套音箱一樣 我的是黑風 6喇叭的 開始我也想改音箱 但憑借自己有點發(fā)燒的音箱經(jīng)驗來說 首先要解決共振！做完隔音后 止震
原車喇叭像摩托車 有次有人倒車 按喇叭不管事 差點擦上 趕緊換了喇叭 開始換了一對電蝸 聲音好聽 但反應比較慢 所以建議 買正品博世的蝸牛就行 100來塊錢 聲音不錯 響而且不燥人 也比較好聽 反應比較快 用了一年多品
貼全車的磨砂黑，鬼臉，燈，尾翼，輪轂。1、音響一定要改2、加個渦輪增壓3、把引擎蓋改裝兩個出風口4、前保險杠加寬5、后保險杠加上尾翼6、消聲器改為雙噴7、輪胎改為真空低壓胎8、剎車分泵改為賽車級別的
一般的車是收音機直接驅(qū)動揚聲器的，很少有功放器 有功放的一般是改裝或者高端跑車。
具體不太懂。一般基本的說下吧 想這樣的小排量，不裝增壓動力提升不會很大的 。一般就是換凸輪軸，增大進氣量。還有更改ECU（很專業(yè)的才行）。像這樣的，廠家都是用到最理論狀態(tài)的，不能隨便改動的。 懸掛可以相對的調(diào)一下，改
豐田漢蘭達原車音響系統(tǒng)存在低頻和高頻不足的問題，導致音樂播放穩(wěn)定性和立體感欠佳。為了提升音質(zhì)，車主選擇了德國彩虹SL-C6.2兩分頻套裝、英國創(chuàng)世紀GFour四路功放、美國JBL功放、佛倫詩Sporty7DSP和美國捷力JL10W0V3-4低音。同時，使用大麥環(huán)保隔音材料對車門進行隔音處理，以減少共...
中華v3電瓶采用的是原廠6-QW-60型號規(guī)格，屬于鉛酸蓄電池，主要材料為鉛及其氧化物，電解液是硫酸溶液。價格方面，根據(jù)車型和品牌不同，更換新電瓶的費用大約在250-400元之間。現(xiàn)代汽車電瓶多為免維護型，與過去需要添加電瓶水的電瓶不同。然而，由于車載電器的增多，如音響改裝等，一些車主的電瓶使用壽命...
故事講述了一個退休老干部曾經(jīng)是潮男的經(jīng)歷，如今開著價格便宜的V3菱悅，并表現(xiàn)出對汽配城改裝的熱情。文章介紹了菱悅V3的發(fā)動機、外觀、內(nèi)飾及性能特點，雖然有些問題如生銹和隔音，但依然可以滿足改裝的需求，給了讀者一定的購車建議。通過引人入勝的故事情節(jié)和詳實的車輛信息，展現(xiàn)了對汽車的熱愛和改裝文化的魅力，...
